کد خبر:
۱۳۹۱۵۰ ۱۵:۱۲
۱۴۰۰/۰۱/۲۵
نمونه اولیه موتور برقی یاماها معرفی شد
پدال نیوز: یکی از مصارف این موتور در هایپرکارها است و با استفاده از ۴ موتور برقی در خودرو می توان به توان ۱۸۷۷ اسب بخار رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید مردم خیلی اطلاع نداشته باشند اما انواعی از قوای محرکه یا برخی از قطعات آن در خودرو را یاماها طراحی و عرضه کرده است. ممکن است با شنیدن نام یاماها فقط موتورسیکلت یا پیانو به ذهن خطور کند، اما یاماها محصولات بیشماری دارد. به عنوان چند مثال ساده، سرسیلندر تویوتا 2000GT؛ Volvo V8 از XC90؛ فورد تاروس SHO از دهه 90 به بعد فقط چند نمونه از این محصولات هستند.
علاوه بر این، یاماها فقط روی موتورهای احتراق داخلی (موتور درون سوز) و قطعات آن تمرکز ندارد. از دستان این شرکت ژاپنی در بخش خودروهای برقی هم هنر می بارد. اخباری از این شرکت می رسد که در موتورهای برقی هم کار خیره کننده ای ارائه کرده است. به بیان دقیق تر، یاماها یک قوای محرکه برقی یکپارچه ی جمع و جوری ارائه کرده است که توان آن 469 اسب بخار است.
گفتن 469 اسب بخار در لفظ شاید عدد کوچکی به نظر بیاید اما در عرصه ی موتور خودروهای برقی، رقم بسیار خیره کننده ای است. خیلی از خودروسازان دنیا با موتورهای بنزینی و به کمک چند موتور برقی به چنین توانی نزدیک می شوند. اما شاید مهمتر از این توان بسیار بالا، اندازه و حجم و شکل ترکیبی قطعات این موتور یکپارچه است. یاماها موفق شده است تمامی قطعات مکانیکی و برقی را در فضایی بسیار فشرده کنار هم بچیند و برای این موتور فرق نمی کند که از هوا یا روغن برای خنک شدن استفاده کند و بیشتر بستگی به نیاز مشتری دارد. به بیان دیگر، از دیدگاه تولید و طراحی، به کارگیری چنین موتور جمع و جوری دست طراحان خودرو را برای سایر بخش های الکترونیکی خودرو باز می گذارد.
پتانسیل های این موتور در خودروهای برقی به ویژه از لحاظ عملکرد (قدرت، شتاب و سرعت) بسیار بالا است و با این که هنوز امتحان خود را در تولید انبوه پس نداده و فقط نمونه اولیه آن معرفی شده است، از همین حالا می توان پیش بینی کرد که این موتور سر از محصولات متنوعی در خواهد آورد.
شاید یکی از مصارف این موتور در هایپرکارها باشد و با استفاده از 4 موتور در خودرو به توان 1400 کیلووات معادل 1877 اسب بخار رسید.
یاماها از سال 2020 به بعد سفارش برای موتورسیلکت با توان 47 تا 200 اسب بخار داشته است.
این شرکت ژاپنی اعتقاد دارد که خودروسازان می توانند به جای یک موتور برقی از 4 موتور در خودرو بهره مند شوند و به همین دلیل در حال یکپارچه سازی و کوچک سازی موتور با توان بالا روی آورده است.
همچنین یاماها یک شاسی عمومی را در نظر گرفته و نشان داده است که این موتور جمع و جور چه گونه می تواند در انواعی از خودروها با سایزهای متنوع مورد استفاده قرار گیرد.
قرار است که این موتور در نمایشگاه بین المللی مهندسی خودروی 2021 در شهر یوکوهامای ژاپن از 26 تا 28 مه (5 تا 7 خرداد) در معرض نمایش قرار گیرد.
علاوه بر این، یاماها فقط روی موتورهای احتراق داخلی (موتور درون سوز) و قطعات آن تمرکز ندارد. از دستان این شرکت ژاپنی در بخش خودروهای برقی هم هنر می بارد. اخباری از این شرکت می رسد که در موتورهای برقی هم کار خیره کننده ای ارائه کرده است. به بیان دقیق تر، یاماها یک قوای محرکه برقی یکپارچه ی جمع و جوری ارائه کرده است که توان آن 469 اسب بخار است.
گفتن 469 اسب بخار در لفظ شاید عدد کوچکی به نظر بیاید اما در عرصه ی موتور خودروهای برقی، رقم بسیار خیره کننده ای است. خیلی از خودروسازان دنیا با موتورهای بنزینی و به کمک چند موتور برقی به چنین توانی نزدیک می شوند. اما شاید مهمتر از این توان بسیار بالا، اندازه و حجم و شکل ترکیبی قطعات این موتور یکپارچه است. یاماها موفق شده است تمامی قطعات مکانیکی و برقی را در فضایی بسیار فشرده کنار هم بچیند و برای این موتور فرق نمی کند که از هوا یا روغن برای خنک شدن استفاده کند و بیشتر بستگی به نیاز مشتری دارد. به بیان دیگر، از دیدگاه تولید و طراحی، به کارگیری چنین موتور جمع و جوری دست طراحان خودرو را برای سایر بخش های الکترونیکی خودرو باز می گذارد.
پتانسیل های این موتور در خودروهای برقی به ویژه از لحاظ عملکرد (قدرت، شتاب و سرعت) بسیار بالا است و با این که هنوز امتحان خود را در تولید انبوه پس نداده و فقط نمونه اولیه آن معرفی شده است، از همین حالا می توان پیش بینی کرد که این موتور سر از محصولات متنوعی در خواهد آورد.
شاید یکی از مصارف این موتور در هایپرکارها باشد و با استفاده از 4 موتور در خودرو به توان 1400 کیلووات معادل 1877 اسب بخار رسید.
یاماها از سال 2020 به بعد سفارش برای موتورسیلکت با توان 47 تا 200 اسب بخار داشته است.
این شرکت ژاپنی اعتقاد دارد که خودروسازان می توانند به جای یک موتور برقی از 4 موتور در خودرو بهره مند شوند و به همین دلیل در حال یکپارچه سازی و کوچک سازی موتور با توان بالا روی آورده است.
همچنین یاماها یک شاسی عمومی را در نظر گرفته و نشان داده است که این موتور جمع و جور چه گونه می تواند در انواعی از خودروها با سایزهای متنوع مورد استفاده قرار گیرد.
قرار است که این موتور در نمایشگاه بین المللی مهندسی خودروی 2021 در شهر یوکوهامای ژاپن از 26 تا 28 مه (5 تا 7 خرداد) در معرض نمایش قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان