کد خبر:
۱۳۹۱۱۱ ۱۵:۵۳
۱۴۰۰/۰۱/۲۴
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
نهضت داخلی سازی همواره باید در اولویت باشد
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ضمن اعلام این موضوع که ما همیشه خواهان ارتباط با تمام دنیا هستیم گفت: می توانیم از طریق تبادل با دنیا کارها را به خوبی پیش ببریم اما درسی که از تحریم گرفتیم به ما آموخت که با گشایش های سیاسی باید با چشم بازتر و حواس جمع تر وارد مذاکرات جدید شویم و همه تخم مرغ ها را در یک سبد نگذاریم و تا می توانیم رشد داخلی را افزایش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، نجفی منش ضمن تاکید بر لزوم اولویت قرار دادن نهضت داخلی سازی گفت: این موضوع تنها به ایران محدود نیست چرا که هند نیز وقتی می خواهد یک خودرو را تولید کند الزام دارد که 80درصد قطعاتش در هند تولید شوند لذا شرایط هرگونه که پیش برود باید حجم داخلی سازی را همچنان افزایش دهیم.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی حفاظت از تولید داخل را امری مهم در صورت گشایش های سیاسی دانست و گفت: مسئولان باید توجه داشته باشند با پایین نگاه داشتن نرخ ارز ممکن است تولید داخل صدمه بخورد و واردات جایگزین تولید شود.
نجفی منش در پاسخ به سوالی در زمینه تشکیل جوینت ونچر با شرکت های خارجی در صورت گشایش سیاسی گفت : باید توجه داشته باشیم این قراردادهای همکاری مشترک بر مبنای برد-برد باشد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی حفاظت از تولید داخل را امری مهم در صورت گشایش های سیاسی دانست و گفت: مسئولان باید توجه داشته باشند با پایین نگاه داشتن نرخ ارز ممکن است تولید داخل صدمه بخورد و واردات جایگزین تولید شود.
نجفی منش در پاسخ به سوالی در زمینه تشکیل جوینت ونچر با شرکت های خارجی در صورت گشایش سیاسی گفت : باید توجه داشته باشیم این قراردادهای همکاری مشترک بر مبنای برد-برد باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو