کد خبر:
۱۳۹۰۶۵ ۱۵:۴۹
۱۴۰۰/۰۱/۲۳
لاستیکهای قدیمی را چه کار کنیم؟
پدال نیوز: اگر از خود میپرسید که با لاستیکهای قدیمی چه کار کنید، پاسخ شما در این گزارش آورده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر از خود میپرسید که با لاستیکهای قدیمی چه کار کنید، پاسخ شما در این گزارش آورده شده است. لاستیکها مانند لنت ترمز و تیغههای برف پاک کن قابل مصرف هستند، اما میزان هدر رفت آنها به میزان قابل توجهی بیشتر است.
تخمین زده میشود تعداد لاستیکهای فرسوده در هر سال ۲۹۰ میلیون باشد! این به معنای انبوهی از لاستیکهای قدیمی در محل دفن زباله یا رها شده است، اما اکنون لاستیک ها تا ۸۰ درصد بازیافت میشود. در اینجا نحوه دفع صحیح لاستیکهای قدیمی آورده شده است.
سوالی که اکنون به وجود می آید، چرا باید لاستیک را بازیافت کنید؟ لاستیکها قابل تجزیه نیستند. اگر آنها را غیرقانونی دفع کنید، صدها سال طول خواهد کشید تا تجزیه شود. زمانی که لاستیکها خراب میشوند، سموم در خاک و هوا آزاد میشود که برای محیط زیست مضر است.
در مواردی ممکن است محل دفن زباله مناسب نباشد. لاستیکها فضای زیادی را اشغال میکنند، بنابراین انداختن آنها در محلهای دفن زباله یک راه حل عملی طولانی مدت برای دفع نیست. علاوه بر این، آنها حشرات و سایر آفات را به خود جذب میکنند که میتواند باعث به خطر افتادن سلامتی شود، بنابراین مسئولیت پذیر باشید و لاستیکهای قدیمی خود را بازیافت کنید.
در قدم اول با خدمات جمع آوری زباله تماس بگیرید. لاستیکهای خود را در سطل زباله قرار ندهید. اگر آنها با بقیه زباله ها در یکجا باشند، احتمال زیادی وجود دارد که آنها با زبالههای خانگی مخلوط شوند.
در عوض، به خدمات جمع آوری زباله یا بخش مدیریت پسماند شهر خود مراجعه کنید. آنها میتوانند به شما بگویند چه کاری انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که لاستیک به درستی بازیافت میشود.
جستجو برای یک مرکز بازیافت تایر
اگر مطمئن نیستید با لاستیکهای قدیمی چه کاری انجام دهید، میتوانید مستقیماً به یک مرکز بازیافت لاستیک بروید. لاستیکها باید از رینگها برداشته شوند، بنابراین مطمئن شوید که تمام ابزارهای کار را از جمله اتوی لاستیک در اختیار دارید. یک مرکز بازیافت تایر به طور کلی میتواند از هر نوع لاستیک استفاده کند، حتی تایرهای تجاری که اغلب توسط سرویسهای معمول جمع آوری سطل زباله پذیرفته نیستند.
لاستیکهای بازیافتی موارد استفاده زیادی دارند که باعث آلودگی محیط نمیشوند. میتوان آنها را به مالچ لاستیک تا چمن مصنوعی تبدیل کرد، همچنین میتوان از آنها برای ساخت نوسان چرخشی در همه جا استفاده کرد.
وقتی لاستیکها فرسوده میشوند، بیرون ریختن لاستیکهای قدیمی با سطل زباله یا محل دفن زباله وسوسه انگیز است، اما دفع مناسب لاستیکها مهم است. لاستیکهای قدیمی را حتماً به روش صحیح بازیافت کنید تا بتوانند به جای تبدیل شدن به یک چشم آلوده، زندگی جدیدی پیدا کنند.
انتهای پیام/
تخمین زده میشود تعداد لاستیکهای فرسوده در هر سال ۲۹۰ میلیون باشد! این به معنای انبوهی از لاستیکهای قدیمی در محل دفن زباله یا رها شده است، اما اکنون لاستیک ها تا ۸۰ درصد بازیافت میشود. در اینجا نحوه دفع صحیح لاستیکهای قدیمی آورده شده است.
سوالی که اکنون به وجود می آید، چرا باید لاستیک را بازیافت کنید؟ لاستیکها قابل تجزیه نیستند. اگر آنها را غیرقانونی دفع کنید، صدها سال طول خواهد کشید تا تجزیه شود. زمانی که لاستیکها خراب میشوند، سموم در خاک و هوا آزاد میشود که برای محیط زیست مضر است.
در مواردی ممکن است محل دفن زباله مناسب نباشد. لاستیکها فضای زیادی را اشغال میکنند، بنابراین انداختن آنها در محلهای دفن زباله یک راه حل عملی طولانی مدت برای دفع نیست. علاوه بر این، آنها حشرات و سایر آفات را به خود جذب میکنند که میتواند باعث به خطر افتادن سلامتی شود، بنابراین مسئولیت پذیر باشید و لاستیکهای قدیمی خود را بازیافت کنید.
در قدم اول با خدمات جمع آوری زباله تماس بگیرید. لاستیکهای خود را در سطل زباله قرار ندهید. اگر آنها با بقیه زباله ها در یکجا باشند، احتمال زیادی وجود دارد که آنها با زبالههای خانگی مخلوط شوند.
در عوض، به خدمات جمع آوری زباله یا بخش مدیریت پسماند شهر خود مراجعه کنید. آنها میتوانند به شما بگویند چه کاری انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که لاستیک به درستی بازیافت میشود.
جستجو برای یک مرکز بازیافت تایر
اگر مطمئن نیستید با لاستیکهای قدیمی چه کاری انجام دهید، میتوانید مستقیماً به یک مرکز بازیافت لاستیک بروید. لاستیکها باید از رینگها برداشته شوند، بنابراین مطمئن شوید که تمام ابزارهای کار را از جمله اتوی لاستیک در اختیار دارید. یک مرکز بازیافت تایر به طور کلی میتواند از هر نوع لاستیک استفاده کند، حتی تایرهای تجاری که اغلب توسط سرویسهای معمول جمع آوری سطل زباله پذیرفته نیستند.
لاستیکهای بازیافتی موارد استفاده زیادی دارند که باعث آلودگی محیط نمیشوند. میتوان آنها را به مالچ لاستیک تا چمن مصنوعی تبدیل کرد، همچنین میتوان از آنها برای ساخت نوسان چرخشی در همه جا استفاده کرد.
وقتی لاستیکها فرسوده میشوند، بیرون ریختن لاستیکهای قدیمی با سطل زباله یا محل دفن زباله وسوسه انگیز است، اما دفع مناسب لاستیکها مهم است. لاستیکهای قدیمی را حتماً به روش صحیح بازیافت کنید تا بتوانند به جای تبدیل شدن به یک چشم آلوده، زندگی جدیدی پیدا کنند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟