کد خبر:
۱۳۸۹۵۱ ۱۲:۳۸
۱۴۰۰/۰۱/۲۰
قیمت خودرو در ۱۴۰۰ چقدر تغییر کرد؟
پدال نیوز: در این گزارش میزان تغییرات نرخ خودرهای پرفروش داخلی را نسبت به آخرین معاملات ۹۹ بررسی کرده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس معاملات انجام شده قیمت خودرو در 1400 نسبت به سال گذشته روند افزایشی داشته است و همین امر موجب شده تا افرادی که برای می خواهند خودرو بخرند زودتر دست به کار شوند.
از طرف دیگر رضا شیوا رئیس شورای رقابت اعلام کرده است که نرخ خودرو قطعا در سه ماه اول سال 1400 افزایش خواهد داشت واکنون قیمت خودرو در 6 ماه پایانی سال 99 بررسی می شود و با توجه به نرخ تورم بخشی که بانک مرکزی آن را اعلام می کند، قیمت نهایی خودرو در سه ماه ابتدایی سال 1400 مشخص می شود.
حال در این گزارش اختلاف قیمت بر خودرو ها را نسبت به آخرین معامله 1399 بررسی کرده ایم که به شرح زیر است:
سایپا ۱۱۱ با افزایش 6 میلیون تومانی از قیمت 123 میلیون تومان به 129 میلیون تومان رسیده است همچنین تیبا(رینگ فولادی ) از قیمت 114 میلیون تومان به 120 میلیون تومان افزایش یافت که حدود 6 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است.
پژو پارس (ساده) و رنو تندر90 E2 با افزایش 5 میلیون تومانی به ترتیب با نرخ 213 میلیون تومان و 335 میلیون تومان خرید و فروش می شوند.
سایپا ۱۳۱ از قیمت 106 میلیون تومان به نرخ 110 میلیون تومان رسیده است که این اعداد بیانگر افزایش 4 میلیون تومانی نسبت به سال99 است همچنین دنا معمولی (رینگ فولادی) با افزایش 3 میلیون تومانی به مبلغ 256 میلیون تومان معامله می شود.
پژو 405 GLX با افزایش 7 میلیون تومانی به نرخ 187 میلیون تومان رسید که در آخرین معاملات 1399 قیمت آن 180 میلیون تومان بوده است.
در این بین پژو ۲۰۶تیپ ۲ (ساده) و کوییک دنده ای بیشترین افزایش قیمت را داشتند به طوری که پژو ۲۰۶تیپ ۲ (ساده) با افزایش 10 میلیون تومانی همراه بود و از قیمت 184 میلیون تومان به 194 میلیون تومان رسید، کوییک دنده ای نیز با افزایش 9 میلیون تومانی با مبلغ 147 میلیون تومان معامله می شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
از طرف دیگر رضا شیوا رئیس شورای رقابت اعلام کرده است که نرخ خودرو قطعا در سه ماه اول سال 1400 افزایش خواهد داشت واکنون قیمت خودرو در 6 ماه پایانی سال 99 بررسی می شود و با توجه به نرخ تورم بخشی که بانک مرکزی آن را اعلام می کند، قیمت نهایی خودرو در سه ماه ابتدایی سال 1400 مشخص می شود.
حال در این گزارش اختلاف قیمت بر خودرو ها را نسبت به آخرین معامله 1399 بررسی کرده ایم که به شرح زیر است:
سایپا ۱۱۱ با افزایش 6 میلیون تومانی از قیمت 123 میلیون تومان به 129 میلیون تومان رسیده است همچنین تیبا(رینگ فولادی ) از قیمت 114 میلیون تومان به 120 میلیون تومان افزایش یافت که حدود 6 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است.
پژو پارس (ساده) و رنو تندر90 E2 با افزایش 5 میلیون تومانی به ترتیب با نرخ 213 میلیون تومان و 335 میلیون تومان خرید و فروش می شوند.
سایپا ۱۳۱ از قیمت 106 میلیون تومان به نرخ 110 میلیون تومان رسیده است که این اعداد بیانگر افزایش 4 میلیون تومانی نسبت به سال99 است همچنین دنا معمولی (رینگ فولادی) با افزایش 3 میلیون تومانی به مبلغ 256 میلیون تومان معامله می شود.
پژو 405 GLX با افزایش 7 میلیون تومانی به نرخ 187 میلیون تومان رسید که در آخرین معاملات 1399 قیمت آن 180 میلیون تومان بوده است.
در این بین پژو ۲۰۶تیپ ۲ (ساده) و کوییک دنده ای بیشترین افزایش قیمت را داشتند به طوری که پژو ۲۰۶تیپ ۲ (ساده) با افزایش 10 میلیون تومانی همراه بود و از قیمت 184 میلیون تومان به 194 میلیون تومان رسید، کوییک دنده ای نیز با افزایش 9 میلیون تومانی با مبلغ 147 میلیون تومان معامله می شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر