کد خبر:
۱۳۸۸۹۶ ۱۰:۱۶
۱۴۰۰/۰۱/۱۸
قیمت خودرو چند نوبت افزایش یافته است
کمیسیون صنایع فرمول تعیین قیمت خودرو را بررسی میکند
پدال نیوز: عضو هیت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه افزایش بهای خودرو باید متناسب با میزان رشد دستمزد باشد و گرانی بیش از آن غیرمجاز است، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس فرمول افزایش قیمت خودرو را بررسی می کند تا از افزایش غیرمنطقی آن جلوگیری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهزاد رحیمی درباره احتمال اجازه افزایش قیمت خودروهای داخلی تولید شده در کارخانهها، گفت: هرچند هزینههای مربوط به دستمزد در سال جاری افزایش یافته اما نرخ ارز و قیمت مواد اولیه موردنیاز تولید خودرو طی ماههای گشده تغییری نکرده، بنابراین اگر قرار است قیمت خودرو در کارخانه افزایش یابد، باید متناسب با رشد دستمزد باشد البته باید به این نکته نیز توجه کرد که در سال گذشته خودروسازان علیرغم ثابت بودن نرخ دستمزد و هزینههای تولید در نیمه دوم سال، قیمت محصولات تولیدی خود را در چند نوبت افزایش دادند.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: با وجود اینکه قیمت خودرو در کارخانه در سال گذشته چند نوبت افزایش یافت، خودروسازان همچنان ادعا میکنند تولید خودرو با قیمت های کنونی موجب زیان انباشته آنها شده است؛ این شرکتها باید با حذف هزینه های سربار زمینه تولید ارزان چهارچرخ ها را فراهم کنند.
وی با بیان اینکه در وهله نخست خودروسازان باید با حذف هزینههای سربار، قیمت تمام شده تولید خودرو را کاهش دهند، اضافه کرد: افزایش بهای خودرو باید متناسب با رشد دستمزد باشد و گرانی بیش از این میزان مجاز نبوده و هر بهانهای به جز این مولفه پذیرفتنی نیست.
عضو هیت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد:کمیسیون صنایع و معادن مجلس فرمول افزایش قیمت خودرو را بررسی می کند تا از افزایش غیرمنطقی آن جلوگیری کند.
منبع: خانه ملت
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: با وجود اینکه قیمت خودرو در کارخانه در سال گذشته چند نوبت افزایش یافت، خودروسازان همچنان ادعا میکنند تولید خودرو با قیمت های کنونی موجب زیان انباشته آنها شده است؛ این شرکتها باید با حذف هزینه های سربار زمینه تولید ارزان چهارچرخ ها را فراهم کنند.
وی با بیان اینکه در وهله نخست خودروسازان باید با حذف هزینههای سربار، قیمت تمام شده تولید خودرو را کاهش دهند، اضافه کرد: افزایش بهای خودرو باید متناسب با رشد دستمزد باشد و گرانی بیش از این میزان مجاز نبوده و هر بهانهای به جز این مولفه پذیرفتنی نیست.
عضو هیت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد:کمیسیون صنایع و معادن مجلس فرمول افزایش قیمت خودرو را بررسی می کند تا از افزایش غیرمنطقی آن جلوگیری کند.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!