کد خبر:
۱۳۸۸۹۰ ۰۹:۱۲
۱۴۰۰/۰۱/۱۸
چالش قیمت محصولات نوبرانه
پدال نیوز: محصولات جدید خودرویی، این روزها برای خودروسازان و مشتریان دردسرساز شده است؛ بهطوریکه مشتریان با اعتراض به قیمتگذاری این خودروها، از یک سو شکایت به شورای رقابت بردهاند و از سوی دیگر فروشندگان بازار نیز قیمتهای دور از انتظاری برای خودروهای مذکور تعیین کردهاند که دلیل اصلی این مساله را باید در تیراژ پایین محصولات نوبرانه شرکتهای خودروساز جست و جو کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : محصولات جدید خودرویی، این روزها برای خودروسازان و مشتریان دردسرساز شده است؛ بهطوریکه مشتریان با اعتراض به قیمتگذاری این خودروها، از یک سو شکایت به شورای رقابت بردهاند و از سوی دیگر فروشندگان بازار نیز قیمتهای دور از انتظاری برای خودروهای مذکور تعیین کردهاند که دلیل اصلی این مساله را باید در تیراژ پایین محصولات نوبرانه شرکتهای خودروساز جست و جو کرد.
همین تیراژ پایین و به دنبال آن عرضه محدود به بازار سبب شده تا دارندگان این خودروها به نوعی دست بالا را در قیمتگذاری این خودروها داشته باشند و خودروهای در اختیار خود را با قیمتهای دلخواه به بازار عرضه کنند.
البته در کنار این مساله باید به قیمتهای بالای کارخانهای این خودروها نیز توجه کرد. بر اساس اطلاعات منتشر شده در سایت کدال سازمان بورس در حال حاضر ایران خودرو تا پایان سال گذشته در مجموع ۱۵۳ دستگاه «تارا» تولید کرده و ۵۴ دستگاه از این خودرو را بهفروش رسانده است. بخش فروش این خودروساز «تارا» را ۲۴۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فاکتور میکند. دیگر خودروساز کشور یعنی سایپا نیز تا پایان سال ۹۹ در مجموع هزار و ۷۲۸ دستگاه «شاهین» تولید کرد و از این تعداد ۴۶۲ دستگاه را به خریداران تحویل داده است. خریداران «شاهین» سایپا نیز باید برای این محصول ۲۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به حساب این خودروساز واریز کنند. البته این قیمتها تنها قیمت خودرو است و هزینههایی مانند بیمه، مالیات بر فروش و .... باعث میشود تا حول و حوش ۱۳ درصد به قیمتهای یاد شده اضافه شود.
در این ارتباط شکایتهایی از سوی متقاضیان به شورای رقابت ارسال شده است. در این ارتباط روز گذشته رضا شیوا رئیس شورای رقابت در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفته است قیمتگذاری محصولات جدید شرکتهای خودروساز که طی سال گذشته به سبد محصولاتی آنها اضافه شده است توسط ۱۲ نفر از افراد خبره که در زمینه خودرو فعال هستند مشخص شده و خودروسازان نیز موظف هستند محصولات تولیدی خود را با قیمتهای اعلامی به مشتریان عرضه کنند.
این مقام مسوول در شورای رقابت در ارتباط با ساز و کار تعیین قیمت محصولات جدید میگوید شورای رقابت سه قیمت یعنی حداکثر، حداقل و منصفانه برای خودرو اعلام میکند و بر اساس نظر خبرگان، قیمت نهایی تعیین میشود.
آن طور که شیوا میگوید بیشترین شکایت مردم از قیمت کوییک، شاهین و پژو ۲۰۷ پاناروما است و در این زمینه حدود ۳۰۰ شکایت به دست اعضای شورای رقابت رسیده است. اما در صدر لیست شکایتهای مردمی درباره قیمت، خودروی کوییک قرار دارد. رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه قیمت دست ما نیست و بر اساس ضوابط تعیین میشود، گفت در این ارتباط جلسههایی با مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین رئیس سازمان گسترش برگزار شد تا به شکایتها رسیدگی شود. شیوا ادامه داد: اولین جلسه در سال جدید دوشنبه هفته آینده برگزار میشود که در آن نتیجه بررسی کمیته شکایت پیگیری میشود. آن طور که مشخص است بیشتر شکایتها از قیمت خودرو مربوط به قیمتهای اعلامی در طرحهای پیشفروش میشود. شیوا در این ارتباط توضیح میدهد: در زمان خرید خودرو افراد بخشی از قیمت خودرو را میپردازند به امید اینکه این مبلغ پرداختی، نصف قیمت خودرو باشد، اما با توجه به تورمی که ایجاد شده پول پرداختی نصف قیمت خودرو را شامل نمیشود و آن پول شاید یکچهارم قیمت خرید خودرو باشد. رئیس شورای رقابت میگوید با توجه به این شرایط شاید قراردادهای منعقد شده منصفانه نباشد.
همین تیراژ پایین و به دنبال آن عرضه محدود به بازار سبب شده تا دارندگان این خودروها به نوعی دست بالا را در قیمتگذاری این خودروها داشته باشند و خودروهای در اختیار خود را با قیمتهای دلخواه به بازار عرضه کنند.
البته در کنار این مساله باید به قیمتهای بالای کارخانهای این خودروها نیز توجه کرد. بر اساس اطلاعات منتشر شده در سایت کدال سازمان بورس در حال حاضر ایران خودرو تا پایان سال گذشته در مجموع ۱۵۳ دستگاه «تارا» تولید کرده و ۵۴ دستگاه از این خودرو را بهفروش رسانده است. بخش فروش این خودروساز «تارا» را ۲۴۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فاکتور میکند. دیگر خودروساز کشور یعنی سایپا نیز تا پایان سال ۹۹ در مجموع هزار و ۷۲۸ دستگاه «شاهین» تولید کرد و از این تعداد ۴۶۲ دستگاه را به خریداران تحویل داده است. خریداران «شاهین» سایپا نیز باید برای این محصول ۲۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به حساب این خودروساز واریز کنند. البته این قیمتها تنها قیمت خودرو است و هزینههایی مانند بیمه، مالیات بر فروش و .... باعث میشود تا حول و حوش ۱۳ درصد به قیمتهای یاد شده اضافه شود.
در این ارتباط شکایتهایی از سوی متقاضیان به شورای رقابت ارسال شده است. در این ارتباط روز گذشته رضا شیوا رئیس شورای رقابت در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفته است قیمتگذاری محصولات جدید شرکتهای خودروساز که طی سال گذشته به سبد محصولاتی آنها اضافه شده است توسط ۱۲ نفر از افراد خبره که در زمینه خودرو فعال هستند مشخص شده و خودروسازان نیز موظف هستند محصولات تولیدی خود را با قیمتهای اعلامی به مشتریان عرضه کنند.
این مقام مسوول در شورای رقابت در ارتباط با ساز و کار تعیین قیمت محصولات جدید میگوید شورای رقابت سه قیمت یعنی حداکثر، حداقل و منصفانه برای خودرو اعلام میکند و بر اساس نظر خبرگان، قیمت نهایی تعیین میشود.
آن طور که شیوا میگوید بیشترین شکایت مردم از قیمت کوییک، شاهین و پژو ۲۰۷ پاناروما است و در این زمینه حدود ۳۰۰ شکایت به دست اعضای شورای رقابت رسیده است. اما در صدر لیست شکایتهای مردمی درباره قیمت، خودروی کوییک قرار دارد. رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه قیمت دست ما نیست و بر اساس ضوابط تعیین میشود، گفت در این ارتباط جلسههایی با مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین رئیس سازمان گسترش برگزار شد تا به شکایتها رسیدگی شود. شیوا ادامه داد: اولین جلسه در سال جدید دوشنبه هفته آینده برگزار میشود که در آن نتیجه بررسی کمیته شکایت پیگیری میشود. آن طور که مشخص است بیشتر شکایتها از قیمت خودرو مربوط به قیمتهای اعلامی در طرحهای پیشفروش میشود. شیوا در این ارتباط توضیح میدهد: در زمان خرید خودرو افراد بخشی از قیمت خودرو را میپردازند به امید اینکه این مبلغ پرداختی، نصف قیمت خودرو باشد، اما با توجه به تورمی که ایجاد شده پول پرداختی نصف قیمت خودرو را شامل نمیشود و آن پول شاید یکچهارم قیمت خرید خودرو باشد. رئیس شورای رقابت میگوید با توجه به این شرایط شاید قراردادهای منعقد شده منصفانه نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور