کد خبر:
۱۳۸۸۸۹ ۱۵:۵۲
۱۴۰۰/۰۱/۲۳
جزئیان نامه وزیر صمت به روحانی برای واگذار نشدن سهام ایران خودرو +اسناد
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامهای به رئیس جمهور، خواستار واگذار نشدن باقیمانده سهام دولتی ایران خودرو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامهای به حسن روحانی رئیس جمهور با تاکید بر تاثیر تحریمها بر کاهش تولید خودرو و افزایش هزینههای تولید در این صنعت، عنوان کرد که اداره شرکتهای خودروساز توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و تامین نظر حاکمیت در حفظ قیمت بازار و ثبات آن باعث تحمیل زیانهای هنگفت به شرکتهای خودروساز شده است که واگذاری باقیمانده سهام دولت در گروه خودروسازی باعث سلب این مکانیزم تنظیم بازار خواهد شد.
رزم حسینی در این نامه از رئیس جمهور خواسته تا باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو واگذار نشود.
وزیر صنعت در پایان این نامه آورده است: مراتب فوق الذکر، گواه عدم انطباق تصمیمات متخذه با قوانین و اسناد بالادستی است. لذا اصلاح تصمیم در مورد واگذاری سهام گروه صنعتی ایران خودرو مورد درخواست است.


به گزارش فارس قرار بود سال 1399 باقیمانده سهام دولت در دو خودروسازی ایران خودرو و سایپا و شرکتهای فولاد مبارکه و صنایع ملی مس ایران در قالب صندوق فلزات و خودرو یا داراسوم واگذار شود که به دلیل ریزش بازار بورس،این کار انجام نشد.
رزم حسینی در این نامه از رئیس جمهور خواسته تا باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو واگذار نشود.
وزیر صنعت در پایان این نامه آورده است: مراتب فوق الذکر، گواه عدم انطباق تصمیمات متخذه با قوانین و اسناد بالادستی است. لذا اصلاح تصمیم در مورد واگذاری سهام گروه صنعتی ایران خودرو مورد درخواست است.
تصویر نامه وزیر صنعت به رئیس جمهور به شرح زیر است:


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود