کد خبر:
۱۳۸۸۴۸ ۰۹:۵۵
۱۴۰۰/۰۱/۱۷
کارشناس بازار خودرو//
اعلام شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو اقدامی مثبت و ضروری است
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران اعلام شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو در بهار 1400 را تصمیمی مثبت و ضروری ارزیابی کرد و گفت: قیمت واقعی خودروهای داخلی، مقادیری بیش از نرخهای فعلی است و افزایش قیمت کارخانه بر بهای این کالا در بازار نیز اثرگذار نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ابوالفضل خلخالی با توجه به عدم اعمال مصوبه شورای رقابت مبنی بر به روزرسانی هر سه ماه یک بار قیمت خودرو، در شش ماه پایانی سال گذشته از سوی این شورا و در نهایت اعلام این شورا مبنی بر افزایش قیمتها در بهار 1400 اظهار داشت: با توجه به اینکه در بازار خودرو با تقاضای کاذب مواجه هستیم، همین امر عاملی است برای متعادلسازی قیمتها. به منظور کنترل تقاضای کاذب نیز قیمت کارخانه میبایست به قیمت بازار نزدیک شود.
وی با اشاره به اینکه مابهالتفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار، موجب افزایش جذابیت بازار این کالا برای سرمایهگذاری شده است، گفت: از آنجایی که قیمت کارخانه میبایست به نرخ بازار نزدیک شود و وظیفه قیمتگذاری نیز بر عهده شورای رقابت است، افزایش قیمتها میبایست زودتر از اینها اتفاق میافتاد که به نظر میرسد، اکنون این شورا نسبت به این موضوع متقاعد شده و در صدد اصلاح قیمت خودرو طی چندین مرحله برآمده و اعمال آن برای سه ماهه بهار سال جاری نیز اقدامی ضروری است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران معتقد است: قیمت کارخانه اصلاح خواهد شد اما این موضوع، تاثیری بر قیمت بازار نخواهد داشت، زیرا نرخ خودرو در بازار چندان تابعی از قیمت کارخانهای این محصول نیست.
خلخالی یادآور شد: البته هر چند افزایش قیمت کارخانه، ممکن است قیمت بازار را به طور مقطعی دستخوش تغییر نماید اما مجددا به سطح ثابت قبلی بازخواهد گشت؛ زیرا عوامل تعیینکننده قیمت خودرو در بازار، نرخ ارز، میزان عرضه و تقاضای واقعی است، بنابراین در صورتی که میزان تقاضا و نرخ ارز تغییری نداشته باشد و در مقابل عرضه افزایش بیابد، قیمت بازار نیز تغییری به خود نخواهد دید.
خلخالی افزود: البته برای کنترل قیمت خودرو در بازار، مهمترین روش افزایش عرضه است و از طرف دیگر با توجه به افزایش غیرواقعی میزان تقاضا در بازار و اینکه در حال حاضر، میزان عرضه در شرایط نسبتا مناسبی قرار گرفته، مدیریت تقاضا و واقعی شدن آن مستلزم واقعی شدن قیمتها است که این امر در حیطه وظایف شورای رقابت است و این شورا میبایست در این راستا حرکت کند.
وی با اشاره به اینکه مابهالتفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار، موجب افزایش جذابیت بازار این کالا برای سرمایهگذاری شده است، گفت: از آنجایی که قیمت کارخانه میبایست به نرخ بازار نزدیک شود و وظیفه قیمتگذاری نیز بر عهده شورای رقابت است، افزایش قیمتها میبایست زودتر از اینها اتفاق میافتاد که به نظر میرسد، اکنون این شورا نسبت به این موضوع متقاعد شده و در صدد اصلاح قیمت خودرو طی چندین مرحله برآمده و اعمال آن برای سه ماهه بهار سال جاری نیز اقدامی ضروری است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران معتقد است: قیمت کارخانه اصلاح خواهد شد اما این موضوع، تاثیری بر قیمت بازار نخواهد داشت، زیرا نرخ خودرو در بازار چندان تابعی از قیمت کارخانهای این محصول نیست.
خلخالی یادآور شد: البته هر چند افزایش قیمت کارخانه، ممکن است قیمت بازار را به طور مقطعی دستخوش تغییر نماید اما مجددا به سطح ثابت قبلی بازخواهد گشت؛ زیرا عوامل تعیینکننده قیمت خودرو در بازار، نرخ ارز، میزان عرضه و تقاضای واقعی است، بنابراین در صورتی که میزان تقاضا و نرخ ارز تغییری نداشته باشد و در مقابل عرضه افزایش بیابد، قیمت بازار نیز تغییری به خود نخواهد دید.
خلخالی افزود: البته برای کنترل قیمت خودرو در بازار، مهمترین روش افزایش عرضه است و از طرف دیگر با توجه به افزایش غیرواقعی میزان تقاضا در بازار و اینکه در حال حاضر، میزان عرضه در شرایط نسبتا مناسبی قرار گرفته، مدیریت تقاضا و واقعی شدن آن مستلزم واقعی شدن قیمتها است که این امر در حیطه وظایف شورای رقابت است و این شورا میبایست در این راستا حرکت کند.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان خاطرنشان کرد: قیمت واقعی بر اساس بهای تمام شده قطعات، قابل محاسبه است و به نظر میرسد، قیمت واقعی مقادیری بیش از نرخهای فعلی خودروهای داخلی است، لذا این اقدام اصلاحی شورای رقابت مثبت ارزیابی میشود.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها