آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۸۴۱
۰۹:۱۲
۱۴۰۰/۰۱/۱۷
فیروزی انتقاد کرد؛

گرانی خودرو توسط خودروسازان، منطقی نیست

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزایش قیمت خودرو در کارخانه را غیرمنطقی دانست و گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس با جدیت موضوع افزایش قیمت خودرو را پیگیری کرده و از گرانی بی ضابطه آن جلوگیری می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حجت اله فیروزی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره صحبت‌های رییس شورای رقابت مبنی بر اینکه قطعا در سه ماه نخست سال ۱۴۰۰ قیمت خودروهای داخلی تولید شده در کارخانه‌ها افزایش می‌یابد، گفت: از آخرین باری که شورای رقابت به خودروسازان اجازه افزایش قیمت داد تاکنون نرخ ارز یا قیمت مواد اولیه موردنیاز تولید افزایشی نداشته، افزون بر این، حتی توافق نامه ایران و چین بر ثبات بازار اثر مثبت داشته است، بنابراین اجازه افزایش قیمت خودرو در کارخانه بدون اینکه عوامل اثرگذار در قیمت تمام شده تولید تغییری داشته باشد، محلی از اعراب ندارد.

نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هرچند وارد سال جدید شدیم اما مواد اولیه موردنیاز تولید خودرو تغییری نکرده است، افزود: در سال‌های گذشته قیمت کالاهای مصرفی یک بار در ابتدای سال افزایش می‌یافت این در حالی است که در سال 99 قیمت خودرو تقریبا هر سه ماه یک بار در کارخانه افزایش یافته است بنابراین دلیلی برای گرانی چندباره چهارچرخ‌ها در شرایط کنونی وجود ندارد.

وی با بیان اینکه شورای رقابت باید همان گونه که به دنبال حمایت از تولیدکننده است، از حقوق مصرف کنندگان نیز دفاع کند، اضافه کرد: موافقت با گرانی بی ضابطه، نه تنها خدمت به تولید نیست بلکه ضرر به تولیدکنندگان است.

گرانی خودرو توسط خودروسازان، منطقی نیست

این نماینده مردم در مجلس یازدهم با تاکید براینکه خودروسازان باید با کاهش هزینه‌های سربار زمینه استفاده مردم از خودروهای تولیدی را فراهم کنند، ادامه داد: از آنجا که شاخص‌های اثرگذار بر قیمت تمام شده خودرو طی ماه‌های گذشته تغییری نداشته، اجازه گرانی خودرو توسط خودروسازان، منطقی نیست و نباید با رفتارهای هیجانی با توجه به آغاز سال جدید قیمت‌ها بیشتر شود.

فیروزی افزود: به منظور ساماندهی بازار خودرو، باید قیمت چهارچرخ‌ها در بازار را به کارخانه نزدیک کرد نه اینکه بازار را به حال خود رها کرده و بهای خودرو در کارخانه را به قیمت بازار آن برسانیم.

وی با بیان اینکه در ابتدای سال 1400، دولتمردان وعده ثبات قیمت کالاها در سال جاری را دادند، حال این سوال ایجاد می‌شود که چه توجیهی برای گرانی خودرو در کارخانه وجود دارد؟ افزود: با افزایش قیمت خودرو، نه تنها خریداران باید مبلغ بیشتری به ازای خرید خودرو بپردازند بلکه این امر در قیمت قطعات یدکی خودرو، خدمات پس از فروش و... نیز اثرگذار است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه موضوع ساماندهی حوزه خودرو یکی از مطالبات همیشگی مردم است، تصریح کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس با جدیت موضوع افزایش قیمت خودرو را پیگیری کرده و از گرانی بی ضابطه آن جلوگیری می‌کند./
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد