کد خبر:
۱۳۸۸۲۰ ۱۰:۲۴
۱۴۰۰/۰۱/۱۶
توقف دوباره خط تولید در فورد
وقفه در تولید پرفروش ترین وانت آمریکا
پدال نیوز- کمبود تراشه همچنان ادامه دارد و آثار وخیم آن همچنان بر صنعت خودرو سایه انداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمبود تراشه نیمه هادی باعث توقف خط تولید فورد اف-150 [پرفروش ترین وانت بازار آمریکا] در دیربرون میشیگان شد. این توقف حداقل دو هفته ادامه دارد و شیفت های اضافی فعلاً کنسل شده اند.
5 کارخانه دیگر فورد در آمریکای شمالی از جمله کارخانه های مونتاژ در شهر کانزاس و شیکاگو هم به کمبود تراشه مبتلا هستند. فورد در کارخانه شیکاگو علاوه بر وانت اف-150 رپتور خودروهای اکسپلورر و لینکلن آویاتور هم تولید می کند و به همین دلیل این کارخانه ها سرپا هستند و به تولید ادامه می دهند اما شیفت های اضافی همه کنسل شده اند. در کارخانه لویسویل کنتاکی که کراس اور اسکیپ و همتای لاکچری تر آن لینکلن کورسر Lincoln Corsair تعداد معدودی در این ماه تولید خواهند داشت.
تا همین یک یا دو ماه پیش، خیلی از مردم از اهمیت تراشه های نیمه هادی در خودروهای جدید بی خبر بودند. اما واقعیت این است که همین قطعات کوچک، در کنترل و کارکرد صحیح بخش مهمی از قطعات خودرو نقش حیاتی ایفا می کنند از بلوتوث و مکان یابی (نویکیشن) روی داشبورد گرفته تا حتی برف پاک کن خودروها به این پردازشگرها نیازمند هستند.
در حقیقت کمبود تراشه از آثار و نتایج تعطیلی های سراسری ناشی از شیوع ویروس کرونا است که با تأخیر خودش را نشان داده است. تراشه سازان به خاطر جلوگیری از مرگ و میر ناشی از ویروس کرونا مجبور شده بودند به طور کامل خطوط تولید خود را تعطیل کنند. در آن دوره ی زمانی، تأمین کنندگان خارجی که اکثر آنها در کشور چین هستند، مجبور به جبران کسری این قطعات شدند و با توجه به رشد تصاعدی تقاضا برای لپ تاپ، تبلت و گوشی های هوشمند، معضل کمبود تراشه و پرازشگرهای نیمه هادی به این سادگی حل نمی شود.
برای شرکتی مثل فورد که سالیان سال عنوان پرفروش ترین خودروساز آمریکا بوده، با وجود معضل تراشه، حفظ این عنوان دیگر کار آسانی نیست. برآورد دقیق میزان خسارت ناشی از کمبود تراشه هنوز ممکن نیست اما به طور قطع و یقین آثار آن در تراز مالی و گزارش های فصلی خودروسازان انعکاس پیدا می کند.
5 کارخانه دیگر فورد در آمریکای شمالی از جمله کارخانه های مونتاژ در شهر کانزاس و شیکاگو هم به کمبود تراشه مبتلا هستند. فورد در کارخانه شیکاگو علاوه بر وانت اف-150 رپتور خودروهای اکسپلورر و لینکلن آویاتور هم تولید می کند و به همین دلیل این کارخانه ها سرپا هستند و به تولید ادامه می دهند اما شیفت های اضافی همه کنسل شده اند. در کارخانه لویسویل کنتاکی که کراس اور اسکیپ و همتای لاکچری تر آن لینکلن کورسر Lincoln Corsair تعداد معدودی در این ماه تولید خواهند داشت.
تا همین یک یا دو ماه پیش، خیلی از مردم از اهمیت تراشه های نیمه هادی در خودروهای جدید بی خبر بودند. اما واقعیت این است که همین قطعات کوچک، در کنترل و کارکرد صحیح بخش مهمی از قطعات خودرو نقش حیاتی ایفا می کنند از بلوتوث و مکان یابی (نویکیشن) روی داشبورد گرفته تا حتی برف پاک کن خودروها به این پردازشگرها نیازمند هستند.
در حقیقت کمبود تراشه از آثار و نتایج تعطیلی های سراسری ناشی از شیوع ویروس کرونا است که با تأخیر خودش را نشان داده است. تراشه سازان به خاطر جلوگیری از مرگ و میر ناشی از ویروس کرونا مجبور شده بودند به طور کامل خطوط تولید خود را تعطیل کنند. در آن دوره ی زمانی، تأمین کنندگان خارجی که اکثر آنها در کشور چین هستند، مجبور به جبران کسری این قطعات شدند و با توجه به رشد تصاعدی تقاضا برای لپ تاپ، تبلت و گوشی های هوشمند، معضل کمبود تراشه و پرازشگرهای نیمه هادی به این سادگی حل نمی شود.
برای شرکتی مثل فورد که سالیان سال عنوان پرفروش ترین خودروساز آمریکا بوده، با وجود معضل تراشه، حفظ این عنوان دیگر کار آسانی نیست. برآورد دقیق میزان خسارت ناشی از کمبود تراشه هنوز ممکن نیست اما به طور قطع و یقین آثار آن در تراز مالی و گزارش های فصلی خودروسازان انعکاس پیدا می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش