کد خبر:
۱۳۸۶۷۲ ۱۴:۳۹
۱۴۰۰/۰۱/۱۱
شایعات درست بودند؛
"فولکس واگن" شایعهٔ تغییر نام به "ولتس واگن" را تایید کرد
پدال نیوز: فولکسواگن شایعهٔ دیروز را تأیید کرده و رسماً از تغییر نام خود به ولتسواگن در آمریکا خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز"



به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ فولکس واگن شایعهٔ دیروز را تأیید کرده و رسماً از تغییر نام خود به ولتسواگن در آمریکا خبر داده است. این تغییر بهطور رسمی در ماه می امسال رخ خواهد داد. رئیس و مدیرعامل فولکسواگن آمریکا در اعلامیهای رسمی گفته است:

ما ممکن است حرف K را به T تغییر دهیم اما چیزی که تغییر نمیدهیم تعهد این برند به ساخت بهترین خودروهای هر کلاس برای رانندگان و مردم در همهجا است. ایدهٔ خودروی مردم تاروپود موجودیت ما است. ما از ابتدای تغییر جهت به آیندهٔ الکتریکی گفتهایم که خودروهای الکتریکی را برای میلیونها نفر میسازیم نهفقط برای میلیونرها. این تغییر نام به معنای رجعت ما به گذشته بهعنوان خودروی مردم و اعتقاد راسخ ما به اینکه آیندهٔ ما در خودروهای الکتریکی برای مردم است خواهد بود

البته این غول آلمانی بین محصولات الکتریکی و درونسوز خود تمایز قائل خواهد شد زیرا مدلهای الکتریکی نشان ولتسواگن خواهند داشت درحالیکه مدلهای درونسوز همچنان از همان نام فولکسواگن استفاده میکنند. نام ولتسواگن بلافاصله در تبلیغات، وبسایتهای شرکت و شبکههای اجتماعی منعکس خواهد شد و سپس نمایش این نام جدید در نمایندگیهای شرکت آغاز خواهد شد.

بااینحال، برای شرکتی که هماکنون تنها فقط یک محصول الکتریکی در سبد محصولات خود دارد این تصمیم عجیبی به نظر میرسد اما هیچ نشانهای از اینکه این یک دروغ آوریل باشد وجود ندارد. همچنین درحالیکه هماکنون ID.4 تنها محصول الکتریکی فولکسواگن در ایالاتمتحده محسوب میشود اما این شرکت برنامههای بلندپروازانهای دارد و میخواهد تا سال ۲۰۲۵ یک میلیون خودروی الکتریکی در سراسر جهان به فروش برساند. همچنین این گروه بزرگ خودروسازی تا سال ۲۰۲۹ با همهٔ برندهای خود بیش از ۷۰ محصول الکتریکی به بازار عرضه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو