آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۶۲۸
۱۱:۰۱
۱۴۰۰/۰۱/۱۰
شوخی یا جدی؟

فولکس واگن به ولتس واگن تغییر نام پیدا می‌کند!؟

پدال نیوز: فولکس‌واگن یک اعلامیهٔ مطبوعاتی در وب‌سایت خود منتشر کرده مبنی بر اینکه نام فولکس واگن آمریکا از ماه آوریل به ولتس‌واگن (Voltswagen) تغییر پیدا می‌کند......
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ فولکس‌واگن یک اعلامیهٔ مطبوعاتی در وب‌سایت خود منتشر کرده مبنی بر اینکه نام فولکس واگن آمریکا از ماه آوریل به ولتس‌واگن (Voltswagen) تغییر پیدا می‌کند. با توجه به اینکه این اعلامیه چندی بعد از وب‌سایت حذف شد، برداشت اولیه و واضح این است که این یک دروغ آوریل (دروغ سیزده) از سوی فولکس‌واگن برای تبلیغ خودروهای الکتریکی بوده است؛ اما فردی آشنا به برنامه‌های این شرکت که نخواسته نامش فاش شود به اتو نیوز گفته است که این فقط یک دروغ یا شوخی نبوده است و این تغییر دائمی خواهد بود. فولکس‌واگن هنوز هیچ واکنشی در مورد این اظهارات نشان نداده است.


اما علیرغم این اظهارات، دلایل زیادی برای تردید در مورد تغییر نام فولکس‌واگن به ولتس‌واگن وجود دارد. مهم‌ترین دلیل اینکه در ادارهٔ ثبت اختراعات و علائم تجاری ایالات‌متحده و سازمان جهانی مالکیت معنوی هیچ ثبت تجاری برای نام ولتس‌واگن وجود ندارد. علاوه بر این، تغییر نام یک برند بسیار هزینه‌بر است زیرا موارد زیادی مثل همهٔ اسناد بی‌شماری که نمایندگی‌ها برای فروش خودروهای فولکس‌واگن استفاده می‌کنند باید تغییر کنند. آیا صرف این همه هزینه برای تغییر یک حرف در نام فولکس‌واگن منطقی خواهد بود؟


همچنین هرچند محصولات الکتریکی زیادی از فولکس‌واگن در راه هستند اما این شرکت هنوز خودروهای بنزینی زیادی را در ایالات‌متحده عرضه می‌کند و تنها محصول الکتریکی آن در این بازار در حال حاضر مدل ID.4 است. بعلاوه، مدیرعامل فولکس‌واگن اخیراً گفته است که این شرکت برای مدتی هنوز به پیشرانه‌های درون‌سوز نیاز دارد و گلف، پاسات و تی‌راک هستهٔ اصلی مدل‌های درون‌سوز فولکس‌واگن را تشکیل می‌دهند؛ بنابراین، درحالی‌که این شرکت هنوز محصولات الکتریکی زیادی ندارد، تغییر نام آن به ولتس‌واگن کمی زود به نظر می‌رسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران