کد خبر:
۱۳۸۶۰۵ ۱۳:۰۵
۱۴۰۰/۰۱/۰۹
خودنمایی M3 کامپتیش در اتوبانهای آلمان//
عملکرد بی ام و M3 کامپتیشن جدید در دنیای واقعی چگونه است؟ +تصاویر
پدال نیوز: در این تست میتوانیم خودنمایی M3 کامپتیشن با رنگ خاکستری بروکلین را در بخشهای بدون محدودیت سرعت اتوبانهای آلمان ببینیم.
به گزارش "پدال نیوز"





به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بامو M3 کامپتیشن ۲۰۲۱ از نظر طراحی باب میل همه نیست اما شکی وجود ندارد که پرفورمنس این خودرو میتواند نظر اکثر افراد را جلب کند. پیشرانه ۶ سیلندر توئین توربوی جدید این خودرو قدرت ۵۰۳ اسب بخاری و گشتاور ۶۵۰ نیوتون متری تولید میکند که بهطور قابلتوجهی بیشتر از خروجی نسل پیشین است. این نیروگاه آهنین باعث میشود M3 G80 تنها در ۳.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد هرچند حداکثر سرعت خودرو به ۲۹۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.

خب با این تفاسیر، عملکرد M3 کامپتیشن جدید در دنیای واقعی چگونه است؟ کانال یوتیوب AutoTopNL به تازگی با این خودرو به دل اتوبان زده تا ما را با چند و چون پرفورمنس محصول اسپورت بامو آشنا کند.
در این تست میتوانیم خودنمایی M3 کامپتیشن با رنگ خاکستری بروکلین را در بخشهای بدون محدودیت سرعت اتوبانهای آلمان ببینیم.
در این تست میتوانیم خودنمایی M3 کامپتیشن با رنگ خاکستری بروکلین را در بخشهای بدون محدودیت سرعت اتوبانهای آلمان ببینیم.

با نگاهی به دستگاه جیپیاس مورداستفاده میتوان گفت بیمر ما در ۳.۷۷ ثانیه سرعت خود را از سکون به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرساند که خب بهتر از ادعاهای خود سازنده است. بهتر اینکه در این تست میبینیم M3 کامپتیشن به فراتر از حداکثر سرعت اعلامی رسیده و سرعت ۲۹۳ کیلومتر در ساعت را با استفاده از دستگاه و ۲۹۷ کیلومتر در ساعت روی سرعتسنج ثبت کرده است. این آمار و ارقام از نظر ما کاملاً احساسبرانگیز است.

دیگر نکته احساسبرانگیز در این ویدئو صدای اگزوز M3 کامپتیشن بوده است که کاملاً هیجانانگیز و جذاب بوده و باعث شده انتقادات از طراحی بخش جلوی این خودرو به فراموشی سپرده شود.
همه میدانیم که ژرمنها از آنچه انجام میدهند کاملاً آگاه هستند و بیوقفه یادآوری میکنند که از نظر طراحی نمیتوان نظر همه را جلب کرد.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش