آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۵۷۳
۱۱:۵۷
۱۴۰۰/۰۱/۰۸

هیوندای برای اولین بار، خودروی مسابقه ای هیدروژنی می سازد

پدال نیوز: هیوندای قرار است در ساخت یک اتومبیل مسابقه‌ای هیدروژنی با قدرت ۸۰۵ اسب بخار نقش داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای وعده تولید خودرو مسابقه‌ای هیدروژنی داده است. انتظار می‌رود این خودرو، سریع‌ترین اتومبیل مسابقه‌ای الکتریکی هیدروژنی باشد. با توجه به اینکه صنعت خودرو در حال برقی شدن است و تقریباً هر مارک خودرو سال به سال رقیبان خود را در بخش EV معرفی می‌کند، اما اکنون تنها سوختی که مورد توجه نبوده، سوخت هیدروژنی بوده است.

در حقیقت، فروش خودرو‌های با سوخت هیدروژنی در ایالات متحده در سال ۲۰۲۰ به شدت سقوط کرد، در حالی که محبوبیت خودرو‌های الکترونیکی همچنان افزایش می‌یابد.

تویوتا یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان اتومبیل است که در حال ساخت اتومبیل با استفاده از پیل‌های سوخت هیدروژن برای تأمین انرژی موتور‌های الکتریکی است. هیوندای این کار را از سال ۲۰۰۱ با هیوندای سانتافه FCEV انجام داد. برای تحکیم بیشتر جایگاه هیوندای در بخش پیل سوختی هیدروژن، این خودروساز با Forze Hydrogen Racing - گروهی از دانشجویان که اتومبیل‌های مسابقه‌ای برقی هیدروژنی را برای ارتقا تحرک سلول‌های سوختی طراحی، ساخت و رقابت می‌کنند، همکاری کرده است.

قرار است تا سال ۲۰۲۲، این اتومبیل مسابقه هیدروژن تکمیل شود. پس از اتمام، انتظار می‌رود که Forze IX سریع‌ترین اتومبیل مسابقه‌ای الکتریکی سلول سوختی باشد که حداکثر سرعت آن ۱۸۶ مایل در ساعت (۳۰۰ کیلومتر در ساعت) است. دو سیستم پیل سوختی این خودرو حداکثر قدرت ۸۰۵ اسب بخار (۶۰۰ کیلووات) خواهد داشت که به هر چهار چرخ ارسال می‌شود.

همکاری هیوندای و فورز به دانشجویان این امکان را می‌دهد تا با مهندسان مرکز فنی هیوندای موتور اروپا در آلمان برای تخصص، تجربه و پشتیبانی خود مشورت کنند. با چندین دهه تجربه هیوندای در زمینه پیل‌های سوختی هیدروژنی، این خودروساز کره جنوبی موضوعات زیادی را برای ارائه دارد.


منبع: باشگاه خبرنگاران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو