کد خبر:
                         ۱۳۸۵۷۳                         ۱۱:۵۷
                                                  ۱۴۰۰/۰۱/۰۸
                     هیوندای برای اولین بار، خودروی مسابقه ای هیدروژنی می سازد
پدال نیوز: هیوندای قرار است در ساخت یک اتومبیل مسابقهای هیدروژنی با قدرت ۸۰۵ اسب بخار نقش داشته باشد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، هیوندای وعده تولید خودرو مسابقهای هیدروژنی داده است. انتظار میرود این خودرو، سریعترین اتومبیل مسابقهای الکتریکی هیدروژنی باشد. با توجه به اینکه صنعت خودرو در حال برقی شدن است و تقریباً هر مارک خودرو سال به سال رقیبان خود را در بخش EV معرفی میکند، اما اکنون تنها سوختی که مورد توجه نبوده، سوخت هیدروژنی بوده است.
در حقیقت، فروش خودروهای با سوخت هیدروژنی در ایالات متحده در سال ۲۰۲۰ به شدت سقوط کرد، در حالی که محبوبیت خودروهای الکترونیکی همچنان افزایش مییابد.
تویوتا یکی از بزرگترین تولیدکنندگان اتومبیل است که در حال ساخت اتومبیل با استفاده از پیلهای سوخت هیدروژن برای تأمین انرژی موتورهای الکتریکی است. هیوندای این کار را از سال ۲۰۰۱ با هیوندای سانتافه FCEV انجام داد. برای تحکیم بیشتر جایگاه هیوندای در بخش پیل سوختی هیدروژن، این خودروساز با Forze Hydrogen Racing - گروهی از دانشجویان که اتومبیلهای مسابقهای برقی هیدروژنی را برای ارتقا تحرک سلولهای سوختی طراحی، ساخت و رقابت میکنند، همکاری کرده است.
قرار است تا سال ۲۰۲۲، این اتومبیل مسابقه هیدروژن تکمیل شود. پس از اتمام، انتظار میرود که Forze IX سریعترین اتومبیل مسابقهای الکتریکی سلول سوختی باشد که حداکثر سرعت آن ۱۸۶ مایل در ساعت (۳۰۰ کیلومتر در ساعت) است. دو سیستم پیل سوختی این خودرو حداکثر قدرت ۸۰۵ اسب بخار (۶۰۰ کیلووات) خواهد داشت که به هر چهار چرخ ارسال میشود.
همکاری هیوندای و فورز به دانشجویان این امکان را میدهد تا با مهندسان مرکز فنی هیوندای موتور اروپا در آلمان برای تخصص، تجربه و پشتیبانی خود مشورت کنند. با چندین دهه تجربه هیوندای در زمینه پیلهای سوختی هیدروژنی، این خودروساز کره جنوبی موضوعات زیادی را برای ارائه دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
                      
                  در حقیقت، فروش خودروهای با سوخت هیدروژنی در ایالات متحده در سال ۲۰۲۰ به شدت سقوط کرد، در حالی که محبوبیت خودروهای الکترونیکی همچنان افزایش مییابد.
تویوتا یکی از بزرگترین تولیدکنندگان اتومبیل است که در حال ساخت اتومبیل با استفاده از پیلهای سوخت هیدروژن برای تأمین انرژی موتورهای الکتریکی است. هیوندای این کار را از سال ۲۰۰۱ با هیوندای سانتافه FCEV انجام داد. برای تحکیم بیشتر جایگاه هیوندای در بخش پیل سوختی هیدروژن، این خودروساز با Forze Hydrogen Racing - گروهی از دانشجویان که اتومبیلهای مسابقهای برقی هیدروژنی را برای ارتقا تحرک سلولهای سوختی طراحی، ساخت و رقابت میکنند، همکاری کرده است.
قرار است تا سال ۲۰۲۲، این اتومبیل مسابقه هیدروژن تکمیل شود. پس از اتمام، انتظار میرود که Forze IX سریعترین اتومبیل مسابقهای الکتریکی سلول سوختی باشد که حداکثر سرعت آن ۱۸۶ مایل در ساعت (۳۰۰ کیلومتر در ساعت) است. دو سیستم پیل سوختی این خودرو حداکثر قدرت ۸۰۵ اسب بخار (۶۰۰ کیلووات) خواهد داشت که به هر چهار چرخ ارسال میشود.
همکاری هیوندای و فورز به دانشجویان این امکان را میدهد تا با مهندسان مرکز فنی هیوندای موتور اروپا در آلمان برای تخصص، تجربه و پشتیبانی خود مشورت کنند. با چندین دهه تجربه هیوندای در زمینه پیلهای سوختی هیدروژنی، این خودروساز کره جنوبی موضوعات زیادی را برای ارائه دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      