رئیس کل بیمه مرکزی اعلام کرد:
ضریب نفوذ پایین بیمه شخص ثالث در میان مالکان موتورسیکلت
پدال نیوز- رئیس کل بیمه مرکزی گفت: با وجود اجباری بودن بیمه شخص ثالث، اما همچنان دارندگان موتور سیکلتها از خرید بیمهنامه شخص ثالث شانه، خالی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، آقای علیرضا سلیمانی گفت: از یازده میلیون موتورسیکلت موجود درکشور، اکنون تنها 2 ونیم میلیون موتورسیکلت تحت پوشش بیمه شخص ثالث هستند که امیدواریم با تخفیفهایی که برای این مسئله در نظر گرفتهایم، این آمار افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه قوه قضاییه رقم دیه سال 1400 را 480 میلیون تومان در ماههای عادی اعلام کرده که نسبت به نرخ دیه سال جاری که 330 میلیون تومان است، 45.5 درصد افزایش دارد، افزود: شرکتهای بیمهای اصرار داشتند، نرخ بیمه شخص ثالث متکی به نرخ حق دیه 45.5 درصد افزایش یابد و حتی معتقد بودند، چون ضریب خسارت بالای صددرصد است، مبلغی نیز به عنوان سود افزایش یابد، اما شورای عالی بیمه با این درخواست موافقت نکرد و نه تنها اجازه افزایش حق بیمه به میزان افزایش نرخ دیه ندادیم بلکه به دلیل شیوع بیماری کرونا تخفیفی هم برای بیمهگذاران در نظر گرفته شد و درنهایت با افزایش 37 درصدی موافقت شد.
سلیمانی گفت: بنابراین برای سال 1400 نرخ بیمه شخص ثالث با هشت ونیم درصد تخفیف، 37 درصد افزایش مییابدکه امیدواریم این مسئله باعث افزایش ضریب نفوذ بیمه شود.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به اینکه مبلغ دیه افزایش یافته و درصورت بروز اتفاقات جانی و جرحی، بالابودن مبلغ دیه میتواند فشار مالی زیادی به دارندگان وسایل نقلیه واردکند گفت: اکنون از 25 میلیون خودرو 23/5 میلیون خودرو تحت پوشش بیمه هستند و از یازده میلیون موتور سیکلت تنها 2/5 درصد، بنابراین درخواست داریم دارندگان وسایل نقلیهای که بیمه شخص ثالث ندارند نسبت خرید بیمه اقدام کنند تا مجبور به پرداخت خسارات سنگین نشده و در صورت ناتوانی در پرداخت این خسارتها به زندان نیفتند.
سلیمانی درباره صدور الحاقیه برای بیمه نامههایی که به تازگی تمدید شدهاند گفت: با توجه به اینکه ممکن است برخی از بیمه نامه به تازگی تمدید شده باشند این بیمهنامهها نیازبه دریافت الحاقیه ندارند و بار مالی مابه التفاوت نرخ دیه به عهده صندوق خسارتهای بدنی گذاشته خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه قوه قضاییه رقم دیه سال 1400 را 480 میلیون تومان در ماههای عادی اعلام کرده که نسبت به نرخ دیه سال جاری که 330 میلیون تومان است، 45.5 درصد افزایش دارد، افزود: شرکتهای بیمهای اصرار داشتند، نرخ بیمه شخص ثالث متکی به نرخ حق دیه 45.5 درصد افزایش یابد و حتی معتقد بودند، چون ضریب خسارت بالای صددرصد است، مبلغی نیز به عنوان سود افزایش یابد، اما شورای عالی بیمه با این درخواست موافقت نکرد و نه تنها اجازه افزایش حق بیمه به میزان افزایش نرخ دیه ندادیم بلکه به دلیل شیوع بیماری کرونا تخفیفی هم برای بیمهگذاران در نظر گرفته شد و درنهایت با افزایش 37 درصدی موافقت شد.
سلیمانی گفت: بنابراین برای سال 1400 نرخ بیمه شخص ثالث با هشت ونیم درصد تخفیف، 37 درصد افزایش مییابدکه امیدواریم این مسئله باعث افزایش ضریب نفوذ بیمه شود.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به اینکه مبلغ دیه افزایش یافته و درصورت بروز اتفاقات جانی و جرحی، بالابودن مبلغ دیه میتواند فشار مالی زیادی به دارندگان وسایل نقلیه واردکند گفت: اکنون از 25 میلیون خودرو 23/5 میلیون خودرو تحت پوشش بیمه هستند و از یازده میلیون موتور سیکلت تنها 2/5 درصد، بنابراین درخواست داریم دارندگان وسایل نقلیهای که بیمه شخص ثالث ندارند نسبت خرید بیمه اقدام کنند تا مجبور به پرداخت خسارات سنگین نشده و در صورت ناتوانی در پرداخت این خسارتها به زندان نیفتند.
سلیمانی درباره صدور الحاقیه برای بیمه نامههایی که به تازگی تمدید شدهاند گفت: با توجه به اینکه ممکن است برخی از بیمه نامه به تازگی تمدید شده باشند این بیمهنامهها نیازبه دریافت الحاقیه ندارند و بار مالی مابه التفاوت نرخ دیه به عهده صندوق خسارتهای بدنی گذاشته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو