رئیس کل بیمه مرکزی اعلام کرد:
ضریب نفوذ پایین بیمه شخص ثالث در میان مالکان موتورسیکلت
پدال نیوز- رئیس کل بیمه مرکزی گفت: با وجود اجباری بودن بیمه شخص ثالث، اما همچنان دارندگان موتور سیکلتها از خرید بیمهنامه شخص ثالث شانه، خالی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، آقای علیرضا سلیمانی گفت: از یازده میلیون موتورسیکلت موجود درکشور، اکنون تنها 2 ونیم میلیون موتورسیکلت تحت پوشش بیمه شخص ثالث هستند که امیدواریم با تخفیفهایی که برای این مسئله در نظر گرفتهایم، این آمار افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه قوه قضاییه رقم دیه سال 1400 را 480 میلیون تومان در ماههای عادی اعلام کرده که نسبت به نرخ دیه سال جاری که 330 میلیون تومان است، 45.5 درصد افزایش دارد، افزود: شرکتهای بیمهای اصرار داشتند، نرخ بیمه شخص ثالث متکی به نرخ حق دیه 45.5 درصد افزایش یابد و حتی معتقد بودند، چون ضریب خسارت بالای صددرصد است، مبلغی نیز به عنوان سود افزایش یابد، اما شورای عالی بیمه با این درخواست موافقت نکرد و نه تنها اجازه افزایش حق بیمه به میزان افزایش نرخ دیه ندادیم بلکه به دلیل شیوع بیماری کرونا تخفیفی هم برای بیمهگذاران در نظر گرفته شد و درنهایت با افزایش 37 درصدی موافقت شد.
سلیمانی گفت: بنابراین برای سال 1400 نرخ بیمه شخص ثالث با هشت ونیم درصد تخفیف، 37 درصد افزایش مییابدکه امیدواریم این مسئله باعث افزایش ضریب نفوذ بیمه شود.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به اینکه مبلغ دیه افزایش یافته و درصورت بروز اتفاقات جانی و جرحی، بالابودن مبلغ دیه میتواند فشار مالی زیادی به دارندگان وسایل نقلیه واردکند گفت: اکنون از 25 میلیون خودرو 23/5 میلیون خودرو تحت پوشش بیمه هستند و از یازده میلیون موتور سیکلت تنها 2/5 درصد، بنابراین درخواست داریم دارندگان وسایل نقلیهای که بیمه شخص ثالث ندارند نسبت خرید بیمه اقدام کنند تا مجبور به پرداخت خسارات سنگین نشده و در صورت ناتوانی در پرداخت این خسارتها به زندان نیفتند.
سلیمانی درباره صدور الحاقیه برای بیمه نامههایی که به تازگی تمدید شدهاند گفت: با توجه به اینکه ممکن است برخی از بیمه نامه به تازگی تمدید شده باشند این بیمهنامهها نیازبه دریافت الحاقیه ندارند و بار مالی مابه التفاوت نرخ دیه به عهده صندوق خسارتهای بدنی گذاشته خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه قوه قضاییه رقم دیه سال 1400 را 480 میلیون تومان در ماههای عادی اعلام کرده که نسبت به نرخ دیه سال جاری که 330 میلیون تومان است، 45.5 درصد افزایش دارد، افزود: شرکتهای بیمهای اصرار داشتند، نرخ بیمه شخص ثالث متکی به نرخ حق دیه 45.5 درصد افزایش یابد و حتی معتقد بودند، چون ضریب خسارت بالای صددرصد است، مبلغی نیز به عنوان سود افزایش یابد، اما شورای عالی بیمه با این درخواست موافقت نکرد و نه تنها اجازه افزایش حق بیمه به میزان افزایش نرخ دیه ندادیم بلکه به دلیل شیوع بیماری کرونا تخفیفی هم برای بیمهگذاران در نظر گرفته شد و درنهایت با افزایش 37 درصدی موافقت شد.
سلیمانی گفت: بنابراین برای سال 1400 نرخ بیمه شخص ثالث با هشت ونیم درصد تخفیف، 37 درصد افزایش مییابدکه امیدواریم این مسئله باعث افزایش ضریب نفوذ بیمه شود.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به اینکه مبلغ دیه افزایش یافته و درصورت بروز اتفاقات جانی و جرحی، بالابودن مبلغ دیه میتواند فشار مالی زیادی به دارندگان وسایل نقلیه واردکند گفت: اکنون از 25 میلیون خودرو 23/5 میلیون خودرو تحت پوشش بیمه هستند و از یازده میلیون موتور سیکلت تنها 2/5 درصد، بنابراین درخواست داریم دارندگان وسایل نقلیهای که بیمه شخص ثالث ندارند نسبت خرید بیمه اقدام کنند تا مجبور به پرداخت خسارات سنگین نشده و در صورت ناتوانی در پرداخت این خسارتها به زندان نیفتند.
سلیمانی درباره صدور الحاقیه برای بیمه نامههایی که به تازگی تمدید شدهاند گفت: با توجه به اینکه ممکن است برخی از بیمه نامه به تازگی تمدید شده باشند این بیمهنامهها نیازبه دریافت الحاقیه ندارند و بار مالی مابه التفاوت نرخ دیه به عهده صندوق خسارتهای بدنی گذاشته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول