رئیس کل بیمه مرکزی اعلام کرد:
ضریب نفوذ پایین بیمه شخص ثالث در میان مالکان موتورسیکلت
پدال نیوز- رئیس کل بیمه مرکزی گفت: با وجود اجباری بودن بیمه شخص ثالث، اما همچنان دارندگان موتور سیکلتها از خرید بیمهنامه شخص ثالث شانه، خالی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، آقای علیرضا سلیمانی گفت: از یازده میلیون موتورسیکلت موجود درکشور، اکنون تنها 2 ونیم میلیون موتورسیکلت تحت پوشش بیمه شخص ثالث هستند که امیدواریم با تخفیفهایی که برای این مسئله در نظر گرفتهایم، این آمار افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه قوه قضاییه رقم دیه سال 1400 را 480 میلیون تومان در ماههای عادی اعلام کرده که نسبت به نرخ دیه سال جاری که 330 میلیون تومان است، 45.5 درصد افزایش دارد، افزود: شرکتهای بیمهای اصرار داشتند، نرخ بیمه شخص ثالث متکی به نرخ حق دیه 45.5 درصد افزایش یابد و حتی معتقد بودند، چون ضریب خسارت بالای صددرصد است، مبلغی نیز به عنوان سود افزایش یابد، اما شورای عالی بیمه با این درخواست موافقت نکرد و نه تنها اجازه افزایش حق بیمه به میزان افزایش نرخ دیه ندادیم بلکه به دلیل شیوع بیماری کرونا تخفیفی هم برای بیمهگذاران در نظر گرفته شد و درنهایت با افزایش 37 درصدی موافقت شد.
سلیمانی گفت: بنابراین برای سال 1400 نرخ بیمه شخص ثالث با هشت ونیم درصد تخفیف، 37 درصد افزایش مییابدکه امیدواریم این مسئله باعث افزایش ضریب نفوذ بیمه شود.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به اینکه مبلغ دیه افزایش یافته و درصورت بروز اتفاقات جانی و جرحی، بالابودن مبلغ دیه میتواند فشار مالی زیادی به دارندگان وسایل نقلیه واردکند گفت: اکنون از 25 میلیون خودرو 23/5 میلیون خودرو تحت پوشش بیمه هستند و از یازده میلیون موتور سیکلت تنها 2/5 درصد، بنابراین درخواست داریم دارندگان وسایل نقلیهای که بیمه شخص ثالث ندارند نسبت خرید بیمه اقدام کنند تا مجبور به پرداخت خسارات سنگین نشده و در صورت ناتوانی در پرداخت این خسارتها به زندان نیفتند.
سلیمانی درباره صدور الحاقیه برای بیمه نامههایی که به تازگی تمدید شدهاند گفت: با توجه به اینکه ممکن است برخی از بیمه نامه به تازگی تمدید شده باشند این بیمهنامهها نیازبه دریافت الحاقیه ندارند و بار مالی مابه التفاوت نرخ دیه به عهده صندوق خسارتهای بدنی گذاشته خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه قوه قضاییه رقم دیه سال 1400 را 480 میلیون تومان در ماههای عادی اعلام کرده که نسبت به نرخ دیه سال جاری که 330 میلیون تومان است، 45.5 درصد افزایش دارد، افزود: شرکتهای بیمهای اصرار داشتند، نرخ بیمه شخص ثالث متکی به نرخ حق دیه 45.5 درصد افزایش یابد و حتی معتقد بودند، چون ضریب خسارت بالای صددرصد است، مبلغی نیز به عنوان سود افزایش یابد، اما شورای عالی بیمه با این درخواست موافقت نکرد و نه تنها اجازه افزایش حق بیمه به میزان افزایش نرخ دیه ندادیم بلکه به دلیل شیوع بیماری کرونا تخفیفی هم برای بیمهگذاران در نظر گرفته شد و درنهایت با افزایش 37 درصدی موافقت شد.
سلیمانی گفت: بنابراین برای سال 1400 نرخ بیمه شخص ثالث با هشت ونیم درصد تخفیف، 37 درصد افزایش مییابدکه امیدواریم این مسئله باعث افزایش ضریب نفوذ بیمه شود.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به اینکه مبلغ دیه افزایش یافته و درصورت بروز اتفاقات جانی و جرحی، بالابودن مبلغ دیه میتواند فشار مالی زیادی به دارندگان وسایل نقلیه واردکند گفت: اکنون از 25 میلیون خودرو 23/5 میلیون خودرو تحت پوشش بیمه هستند و از یازده میلیون موتور سیکلت تنها 2/5 درصد، بنابراین درخواست داریم دارندگان وسایل نقلیهای که بیمه شخص ثالث ندارند نسبت خرید بیمه اقدام کنند تا مجبور به پرداخت خسارات سنگین نشده و در صورت ناتوانی در پرداخت این خسارتها به زندان نیفتند.
سلیمانی درباره صدور الحاقیه برای بیمه نامههایی که به تازگی تمدید شدهاند گفت: با توجه به اینکه ممکن است برخی از بیمه نامه به تازگی تمدید شده باشند این بیمهنامهها نیازبه دریافت الحاقیه ندارند و بار مالی مابه التفاوت نرخ دیه به عهده صندوق خسارتهای بدنی گذاشته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو