کد خبر:
۱۳۸۲۱۱ ۱۴:۳۶
۱۳۹۹/۱۲/۲۵
نیسان روگ ۲۰۲۱ مجهز به موتور توربو سه سیلندر میشود
پدال نیوز: نیسان روگ ۲۰۲۱ به موتور بنزینی جدید توربوشارژ ۱.۵ لیتری سه سیلندر مجهز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیسان روگ ۲۰۲۱ به موتور جدید توربوشارژ ۱.۵ لیتری سه سیلندر مجهز خواهد شد. نیسان میگوید این بخشی از یک "برنامه آزمایشی کوچک" برای ارزیابی فناوری جدید است.
طبق EPA، موتور جدید به طور قابل توجهی کارآمدتر از موتور چهار خطی ۲.۵ لیتری روگ است. FuelEconomy.gov رتبه بندی رسمی یک مدل ۲۰۲۱ روگ را با یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوی شارژ شده ۱.۵ لیتری ارائه میدهد که باعث افزایش ۳ تا ۵ کیلومتر بر ثانیه نسبت به جریان داخلی ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی میشود.
نیسان گفت که این موتور جدید بخشی از یک "برنامه کوچک آزمایشی" برای ارزیابی این پیشرانه احتمالی جدید است و ما فکر میکنیم که در نهایت برای همیشه بخشی از ترکیب خواهد شد.
موتور ۱.۵ لیتری در روگ با چرخ متحرک جلو در شهر ۴۸ کیلومتر در هر پیکسل، در ترکیب ۵۳ کیلومتر در هر پیکسل و در بزرگراه ۵۹ کیلومتر بر ساعت است. EPA همچنین یک رده جداگانه، کمی پایینتر برای روگ سه سیلندر در تریمهای SL و Platinum ذکر کرده است، همانطور که برای مدل ۲.۵ L انجام میشود. این سه سیلندر دارای گیربکس اتوماتیک متغیر مداوم است.
برای موتور ۱.۵ لیتری جدید هنوز مشخصات قدرت و گشتاور نداریم و این اولین بار است که از این پیشرانه جدید از نیسان میشنویم. سخنگوی نیسان گفت که این شرکت در حال برنامه ریزی آزمایشی برای این موتور است، اما جزئیات بیشتری در مورد نحوه عرضه آن به اشتراک نگذاشت.
در آینده نزدیک به دنبال اطلاعات بیشتری در مورد این موتور جدید باشید که در نهایت ممکن است در سایر ملهای نیسان نیز یافت شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
طبق EPA، موتور جدید به طور قابل توجهی کارآمدتر از موتور چهار خطی ۲.۵ لیتری روگ است. FuelEconomy.gov رتبه بندی رسمی یک مدل ۲۰۲۱ روگ را با یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوی شارژ شده ۱.۵ لیتری ارائه میدهد که باعث افزایش ۳ تا ۵ کیلومتر بر ثانیه نسبت به جریان داخلی ۴/۲ لیتری تنفس طبیعی میشود.
نیسان گفت که این موتور جدید بخشی از یک "برنامه کوچک آزمایشی" برای ارزیابی این پیشرانه احتمالی جدید است و ما فکر میکنیم که در نهایت برای همیشه بخشی از ترکیب خواهد شد.
موتور ۱.۵ لیتری در روگ با چرخ متحرک جلو در شهر ۴۸ کیلومتر در هر پیکسل، در ترکیب ۵۳ کیلومتر در هر پیکسل و در بزرگراه ۵۹ کیلومتر بر ساعت است. EPA همچنین یک رده جداگانه، کمی پایینتر برای روگ سه سیلندر در تریمهای SL و Platinum ذکر کرده است، همانطور که برای مدل ۲.۵ L انجام میشود. این سه سیلندر دارای گیربکس اتوماتیک متغیر مداوم است.
برای موتور ۱.۵ لیتری جدید هنوز مشخصات قدرت و گشتاور نداریم و این اولین بار است که از این پیشرانه جدید از نیسان میشنویم. سخنگوی نیسان گفت که این شرکت در حال برنامه ریزی آزمایشی برای این موتور است، اما جزئیات بیشتری در مورد نحوه عرضه آن به اشتراک نگذاشت.
در آینده نزدیک به دنبال اطلاعات بیشتری در مورد این موتور جدید باشید که در نهایت ممکن است در سایر ملهای نیسان نیز یافت شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش