کد خبر:
۱۳۸۱۶۱ ۰۹:۱۹
۱۳۹۹/۱۲/۲۴
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان قزوین:
قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود
پدال نیوز- مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان قزوین گفت: قزوین ظرفیت لازم را برای تبدیل شدن به قطب صنعت خودروسازی کشور، به خصوص در حوزه تولید و ساخت قطعات خودرو را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، عزیز الله افضلی اظهار داشت: قزوین از دهه های گذشته همواره به عنوان یک قطب صنعتی در کشور شناخته شده و به همین منظور دارای کارگر صنعتی مهارت دار بوده و این موضوع ظرفیت بالقوه ای به شمار می رود تا ما بتوانیم خوشههای صنعتی را در رسته های گوناگون ایجاد کنیم.
وی با اشاره به فعالیت 180 واحد قطعهساز خودرو در این استان، اضافه کرد: این مساله فرصت بسیار مناسبی را پیش روی ما قرار داده تا جایی که در دهه گذشته نیز ایران خودرو موضوع ایجاد شهرک صنعتی خرمدشت را با توجه به شرایط موجود در استان را به عنوان شهرک صنعتی ویژه خودروسازی معرفی کرده بود.
افضلی اضافه کرد: متاسفانه به دلایلی این مساله منجر به نتیجه مطلوب نشد اما بر اساس سند توسعه ، با محوریت توسعه محوری را در استان شکل دادیم تا با وجود ظرفیتهای مناسب استان بتوانیم خوشه صنعتی خودروسازی را به قزوین بیاوریم اگرچه هم اکنون نیز به صورت پراکنده شاهد این موضوع هستیم اما نیازمند ساماندهی خاص در این بخش می باشیم .
وی با بیان اینکه خودروسازان زیادی برای حضور و فعالیت در استان قزوین اعلام آمادگی کردهاند، گفت: برای انجام این منظور ما نیازمند احداث یک شهرک صنعتی ویژه و خاص برای خودروسازان هستیم و برای انجام این منظور نیز مطالعاتی به انجام رسیده و حتی کارهای مشترکی را نیز با انجمن خودروسازان کشور آغاز کرده ایم و سعی داریم تا این استان را پایلوت قطعهسازی کشور معرفی کنیم تا خودروسازان نیز بتوانند تمام نیازهای خود را در این منطقه از کشور شناسایی و در نهایت به بهرهبرداری برسانند.
به گفته این مسوول حوزه صنعتی، با انجام این کار و با توجه به نزدیکی قزوین به بازار پایتخت امیدواریم سال آینده شاهد شکوفایی در این حوزه باشیم. افضلی خاطرنشان کرد: با توجه به معافیت 13 ساله مالیاتی شهرک صنعتی خرمدشت هدفگذاری برای استقرار قطعه سازان در این شهرک در نظر گرفته شده ضمن آنکه امکان توسعه آن نیز در آینده وجود خواهد شد.
وی با اشاره به مشکلات برخی از قطعه سازان خودرو استان قزوین، افزود: برخی از قطعهسازان طی سال های گذشته به خاطر اعمال محدودیت ها و همچنین مطالباتشان از خودروسازان این حرفه را ترک کردند اما دولت خوشبختانه در این زمینه اقداماتی را در جهت تامین اعتبارات مالی انجام داده و روش های مختلف از جمله استفاده از بازار سرمایه را در سال 1400 برای تامین منابع مالی این حوزه برنامهریزی کرده است.
مدیرکل صمت استان قزوین تاکید کرد: این اداره کل در صدد شناسایی قطعه سازان خودرویی است که در این زمینه طی سال های گذشته با مشکل روبرو شده اند.
افضلی ادامه داد: با توجه به اینکه بازار کشور در حوزه صنعت به فرمایش مقام معظم رهبری شاهد جهش تولید بوده این مساله تا جایی پیش رفته که امسال استان قزوین 60 درصد افزایش سرمایه گذاری را در حوزه صنعت تجربه کرد.
وی یادآور شد: بر همین اساس، ما در سال آینده پیگیر مطالبات قطعهسازان خودرو استان به صورت جدی خواهیم بود تا به خواسته خود برسند و اگر موارد و یا موانعی هم داشته باشند با اولویت در کارگروه ستاد رفع موانع تولید استان مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
وی با اشاره به فعالیت 180 واحد قطعهساز خودرو در این استان، اضافه کرد: این مساله فرصت بسیار مناسبی را پیش روی ما قرار داده تا جایی که در دهه گذشته نیز ایران خودرو موضوع ایجاد شهرک صنعتی خرمدشت را با توجه به شرایط موجود در استان را به عنوان شهرک صنعتی ویژه خودروسازی معرفی کرده بود.
افضلی اضافه کرد: متاسفانه به دلایلی این مساله منجر به نتیجه مطلوب نشد اما بر اساس سند توسعه ، با محوریت توسعه محوری را در استان شکل دادیم تا با وجود ظرفیتهای مناسب استان بتوانیم خوشه صنعتی خودروسازی را به قزوین بیاوریم اگرچه هم اکنون نیز به صورت پراکنده شاهد این موضوع هستیم اما نیازمند ساماندهی خاص در این بخش می باشیم .
وی با بیان اینکه خودروسازان زیادی برای حضور و فعالیت در استان قزوین اعلام آمادگی کردهاند، گفت: برای انجام این منظور ما نیازمند احداث یک شهرک صنعتی ویژه و خاص برای خودروسازان هستیم و برای انجام این منظور نیز مطالعاتی به انجام رسیده و حتی کارهای مشترکی را نیز با انجمن خودروسازان کشور آغاز کرده ایم و سعی داریم تا این استان را پایلوت قطعهسازی کشور معرفی کنیم تا خودروسازان نیز بتوانند تمام نیازهای خود را در این منطقه از کشور شناسایی و در نهایت به بهرهبرداری برسانند.
به گفته این مسوول حوزه صنعتی، با انجام این کار و با توجه به نزدیکی قزوین به بازار پایتخت امیدواریم سال آینده شاهد شکوفایی در این حوزه باشیم. افضلی خاطرنشان کرد: با توجه به معافیت 13 ساله مالیاتی شهرک صنعتی خرمدشت هدفگذاری برای استقرار قطعه سازان در این شهرک در نظر گرفته شده ضمن آنکه امکان توسعه آن نیز در آینده وجود خواهد شد.
وی با اشاره به مشکلات برخی از قطعه سازان خودرو استان قزوین، افزود: برخی از قطعهسازان طی سال های گذشته به خاطر اعمال محدودیت ها و همچنین مطالباتشان از خودروسازان این حرفه را ترک کردند اما دولت خوشبختانه در این زمینه اقداماتی را در جهت تامین اعتبارات مالی انجام داده و روش های مختلف از جمله استفاده از بازار سرمایه را در سال 1400 برای تامین منابع مالی این حوزه برنامهریزی کرده است.
مدیرکل صمت استان قزوین تاکید کرد: این اداره کل در صدد شناسایی قطعه سازان خودرویی است که در این زمینه طی سال های گذشته با مشکل روبرو شده اند.
افضلی ادامه داد: با توجه به اینکه بازار کشور در حوزه صنعت به فرمایش مقام معظم رهبری شاهد جهش تولید بوده این مساله تا جایی پیش رفته که امسال استان قزوین 60 درصد افزایش سرمایه گذاری را در حوزه صنعت تجربه کرد.
وی یادآور شد: بر همین اساس، ما در سال آینده پیگیر مطالبات قطعهسازان خودرو استان به صورت جدی خواهیم بود تا به خواسته خود برسند و اگر موارد و یا موانعی هم داشته باشند با اولویت در کارگروه ستاد رفع موانع تولید استان مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان