پروژه ساخت پرچمدار الکتریکی فولکس واگن +تصاویر

این اتومبیل بر روی معماری پیشرفته جدید پروژه Trinity EV ولفسبورگ ساخته خواهد شد که از عناصر پلتفرم MEB EV، اما با سیستم انتقال قدرت جدید و نرم افزار پیشرفته استفاده خواهد کرد. این قابلیت امکانی را فراهم می‌کند تا خودرو سیستم‌های پیشرفته تری را هم از نظر فناوری رانندگی و هم از نظر اتصال ارائه دهد. فولکس واگن همچنین در نظر دارد از نظر دامنه و سرعت شارژ، با قابلیت شارژ سریعتر به عنوان توقف متداول سوخت بتواند استاندارد‌های جدیدی را ارائه کند.

پروژه Trinity در سال ۲۰۲۶ با ارائه سیستم‌های پیشرفته کمک راننده سطح ۲+ آغاز خواهد شد و مدیرعامل فولکس واگن گفت که احتمالاً تا سال ۲۰۳۰ به سطح ۴ ارتقا می‌یابد. خریداران می‌توانند فقط اندازه باتری، رنگ خودرو و مشخصات چرخ را انتخاب کنند. سپس مالکان می‌توانند در صورت لزوم، با سایر ویژگی‌های ارائه شده به عنوان بارگیری نرم افزار از طریق هوا، برخی از عملکرد‌های سخت افزاری را نیز فعال و غیرفعال کنند.

مدیرعامل فولکس واگن گفت: "ما می‌خواهیم تعداد مختلف تولید را به طور اساسی کاهش دهیم. با پروژه Trinity، سخت افزار تا حد زیادی یکپارچه می‌شود: شما ظرفیت باتری، رنگ و چرخ را انتخاب کرده و سپس آن را در تلفن‌های هوشمند سفارش می‌دهید؛ و باقی ویژگی‌ها را می‌توان همزمان با ادامه کار تنظیم کرد یعنی صاحبان می‌توانند از طریق سیستم دیجیتال خود ویژگی‌های مد نظر خود را به خودرو اضافه کنند." او ادامه داد که ارائه کارکرد‌هایی مانند ارتقا بدان معناست که Trinity قرار است به یک ماشین زمان تبدیل شود.

در حالی که هنوز جزئیات قیمت گذاری اولیه مشخص نشده، مدیرعامل گفت که Project Trinity به منظور "راه اندازی فناوری جدید در حجم زیاد برای بازار اصلی" طراحی شده است. وی افزود: "با ترینیتی، فولکس واگن بار دیگر آینده را برای اتومبیل‌های سری تولید می‌کند. "

نسخه تولیدی Project Trinity در کارخانه Volkswagen’s Wolfsburg تولید می‌شود، شرکت آلمانی می‌گوید که تولید را همانطور که امروز می‌شناسیم از نو اختراع خواهد کرد. این مقاله می‌گوید که کاهش انواع سخت افزار با کاهش پیچیدگی به طور چشمگیری باعث افزایش زمان تولید می‌شود و فناوری جدید تولید را معرفی می‌کند.

همچنین آئودی همکار گروه فولکس واگن در حال توسعه یک پلتفرم پیشرفته جدید EV با نام Artemis است که احتمالاً برای مدل‌های برتر آئودی، بنتلی و پورشه در آینده استفاده خواهد شد. مدیرعامل فولکس واگن این دو پروژه را مکمل یکدیگر خواند، که نشان می‌دهد Project Trinity عامل اصلی توسعه نرم افزار در گروه خودروسازی خواهد بود. این پروژه بخش مهمی از استراتژی جدید Volkswagen Accelerate خواهد بود.