کد خبر:
۱۳۸۰۳۹ ۱۷:۳۹
۱۳۹۹/۱۲/۲۰
پروژه ساخت پرچمدار الکتریکی فولکس واگن +تصاویر
پدال نیوز: کارخانه فولکس واگن در ولفسبورگ در حال آماده سازی خودرو Trinity است که رانندگی مستقل را ارائه میکند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، خودروی جدید Trinity شرکت فولکس واگن در سال ۲۰۲۶ به عنوان یک اتومبیل
پیشرفته EV وارد بازار میشود که رانندگی خودکار را ارائه میدهد و یک مدل
تجاری جدید است. مدل پرچمدار پیش رو قبلاً به عنوان یک مفهوم بسیار کارآمد
صندلی تخت با طراحی نمادین توصیف شده بود و یک تصویر تیزری از آن نیز پخش
شد که نشان میدهد این مدل به صورت یک بازگشت سریع شبیه Arteon خواهد بود.



به گزارش پدال نیوز، خودروی جدید Trinity شرکت فولکس واگن در سال ۲۰۲۶ به عنوان یک اتومبیل
پیشرفته EV وارد بازار میشود که رانندگی خودکار را ارائه میدهد و یک مدل
تجاری جدید است. مدل پرچمدار پیش رو قبلاً به عنوان یک مفهوم بسیار کارآمد
صندلی تخت با طراحی نمادین توصیف شده بود و یک تصویر تیزری از آن نیز پخش
شد که نشان میدهد این مدل به صورت یک بازگشت سریع شبیه Arteon خواهد بود.ساخت حداقل یک خودروی EV در سال توسط فولکس واگن
این
اتومبیل بر روی معماری پیشرفته جدید پروژه Trinity EV ولفسبورگ ساخته
خواهد شد که از عناصر پلتفرم MEB EV، اما با سیستم انتقال قدرت جدید و نرم
افزار پیشرفته استفاده خواهد کرد. این قابلیت امکانی را فراهم میکند تا
خودرو سیستمهای پیشرفته تری را هم از نظر فناوری رانندگی و هم از نظر
اتصال ارائه دهد. فولکس واگن همچنین در نظر دارد از نظر دامنه و سرعت شارژ،
با قابلیت شارژ سریعتر به عنوان توقف متداول سوخت بتواند استانداردهای
جدیدی را ارائه کند.
پروژه Trinity کمک به ساخت خودروهای نسل آینده
پروژه
Trinity در سال ۲۰۲۶ با ارائه سیستمهای پیشرفته کمک راننده سطح ۲+ آغاز
خواهد شد و مدیرعامل فولکس واگن گفت که احتمالاً تا سال ۲۰۳۰ به سطح ۴
ارتقا مییابد. خریداران میتوانند فقط اندازه باتری، رنگ خودرو و مشخصات
چرخ را انتخاب کنند. سپس مالکان میتوانند در صورت لزوم، با سایر ویژگیهای
ارائه شده به عنوان بارگیری نرم افزار از طریق هوا، برخی از عملکردهای
سخت افزاری را نیز فعال و غیرفعال کنند.

مدیرعامل
فولکس واگن گفت: "ما میخواهیم تعداد مختلف تولید را به طور اساسی کاهش
دهیم. با پروژه Trinity، سخت افزار تا حد زیادی یکپارچه میشود: شما ظرفیت
باتری، رنگ و چرخ را انتخاب کرده و سپس آن را در تلفنهای هوشمند سفارش
میدهید؛ و باقی ویژگیها را میتوان همزمان با ادامه کار تنظیم کرد یعنی
صاحبان میتوانند از طریق سیستم دیجیتال خود ویژگیهای مد نظر خود را به
خودرو اضافه کنند." او ادامه داد که ارائه کارکردهایی مانند ارتقا بدان
معناست که Trinity قرار است به یک ماشین زمان تبدیل شود.

در
حالی که هنوز جزئیات قیمت گذاری اولیه مشخص نشده، مدیرعامل گفت که Project
Trinity به منظور "راه اندازی فناوری جدید در حجم زیاد برای بازار اصلی"
طراحی شده است. وی افزود: "با ترینیتی، فولکس واگن بار دیگر آینده را برای
اتومبیلهای سری تولید میکند. "
نسخه
تولیدی Project Trinity در کارخانه Volkswagen’s Wolfsburg تولید میشود،
شرکت آلمانی میگوید که تولید را همانطور که امروز میشناسیم از نو اختراع
خواهد کرد. این مقاله میگوید که کاهش انواع سخت افزار با کاهش پیچیدگی به
طور چشمگیری باعث افزایش زمان تولید میشود و فناوری جدید تولید را معرفی
میکند.

همکاری آئودی و فولکس واگن
همچنین
آئودی همکار گروه فولکس واگن در حال توسعه یک پلتفرم پیشرفته جدید EV با
نام Artemis است که احتمالاً برای مدلهای برتر آئودی، بنتلی و پورشه در
آینده استفاده خواهد شد. مدیرعامل فولکس واگن این دو پروژه را مکمل یکدیگر
خواند، که نشان میدهد Project Trinity عامل اصلی توسعه نرم افزار در گروه
خودروسازی خواهد بود. این پروژه بخش مهمی از استراتژی جدید Volkswagen
Accelerate خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین