کد خبر:
۱۳۸۰۲۲ ۰۷:۳۵
۱۳۹۹/۱۲/۲۰
دانستنی های جالب از جدیدترین خودرو شورولت +تصاویر
پدال نیوز: شورولت سیلورادو HD 2021 برای سال جدید به قابلیتهای تازهای مجهز شده که مهمترین آن را میتوان به افزایش ظرفیت یدککشی اشاره کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پیکاپ های سنگین برای انجام مشاغلی ساخته شده اند که همتایان نیم تنی
آنها قادر به انجام آن نیستند و شورولت سیلورادو ۲۰۲۱ ۲۵۰۰HD و ۳۵۰۰HD از
این قاعده مستثنی نیستند. این خودرو برای سال جدید به قابلیتهای تازهای
مجهز شده که مهمترین مورد را میتوان به افزایش ظرفیت یدککشی مربوط
دانست.




بزرگترین
پیکاپ شورولت همچنین مجموعهای از فناوری کمک تریلر را در اختیار شما قرار
میدهند و با خودروهای فورد سوپر Duty و رام HD رقابت کنند. با وجود
تنظیمات بی شمار سیلورادو HD، از جمله کابین جادار خدمه، حتی گرانترین
نسخهها نیز نمیتوانند با مجللترین فضای داخلی فورد یا رام مطابقت داشته
باشند.
بدنه
شورولت مطمئناً جسورانهترین نوع کلاس است، البته کلاس بسیار کمتری نسبت
به GMC Sierra HD دارد. همراه با انبوهی از فن آوریهای جدید، سیلورادو HD
۲۰۲۱ اکنون دارای حداکثر امتیاز یدک کشی بالاتر از ۳۶۰۰۰ پوند است. شورولت
در سیلورادو ۳۵۰۰HD گفت که با به روزرسانی سخت افزار، سیستم تعلیق و بسته
بندی چرخ ها، حداکثر امتیاز سال گذشته را ۵۰۰ پوند افزایش داد.

آخرین
لیست نسخههای ویژه سیلورادو HD در رنگ بندی، شامل نسخه مشکی (نیمه شب)،
نسخه تک رنگ Z۷۱ Sport، نسخه پر زرق و برق Z۷۱ کروم و نسخه ویژه کارهارت
است. دومی دارای نشانهای کراهت فراوان، رنگ منحصر به فرد Mosaic سیاه با
جزئیات نوار چوبی، روکش چرم سیاه و سفید و رنگ قهوهای Carhartt و روکش نرم
تونویی است.

ما
میتوانیم ۲۵۰۰HD را با کابین خدمه و تخت استاندارد بار انتخاب کنیم،
همچنین میخواهیم چهار چرخ متحرک و پیشرانه دیزل تصفیه شده Duramax را به
سطح LT اضافه کنیم. میخواهیم بسته Z۷۱ آفرود (چرخهای ۱۸ اینچی،
لاستیکهای تمام زمین، سیستم تعلیق ارتقا یافته، محافظت از زیر بدنه) را
برای استایل بهتر و قابلیتهای بهتر توصیه کنیم.

در
بسته راحتی موارد مطلوبی ارائه شده است که شامل صندلی راننده برقی ۱۰
طرفه، کنترل آب و هوای دو منطقهای، صندلیهای گرم شونده جلو، روشنایی تخت
خواب باری LED، فرمان گرم شونده، استارت از راه دور و ... است. سیلورادو
۲۵۰۰HD و ۳۵۰۰HD دارای استاندارد ۶.۶ لیتری V-۸ مجهز به گاز است که ۴۰۱ اسب
بخار قدرت و ۴۶۴ پوند فوت گشتاور ایجاد میکند و با یک گیربکس شش سرعته
اتوماتیک سازگار است.

دیزل
۶.۶ لیتری V-۸ Duramax به صورت اختیاری از نسل قبلی برخوردار است. همچنان
به تولید ۴۴۵ اسب بخار قدرت و ۹۱۰ پوند فوت ادامه میدهد، اما اکنون به یک
اتوماتیک ۱۰ سرعته آلیسون رسیده است. این موتورها با پیشرانه عقب یا چهار
چرخ متحرک میشوند و هر کدام با محور تک چرخ یا دو چرخ عقب سازگار هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد