کد خبر:
۱۳۷۸۷۷ ۱۲:۲۵
۱۳۹۹/۱۲/۱۶
تولید تایر در ۱۱ ماهه ۹۹ به رشد ۱۸ درصدی رسید
پدال نیوز: بررسی آمار عملکرد کارخانههای تایرسازی حاکی است از ابتدای امسال تا پایان بهمنماه ۲۵۰ هزار و ۱۸۶ تن انواع تایر تولید شد که در همسنجی با پارسال رشد ۱۸ درصدی را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این آمار مشتمل بر ۲۳ میلیون و ۱۲۴ هزار و ۵۳۹ حلقه تایر است که از این نظر نیز رشد ۱۸ درصد در مقایسه با ۱۱ ماهه پارسال به ثبت رسید.
همچنین در این مدت ۱۴۶ هزار و ۴۵۸ تن تایر بایاس و رادیال خودروهای سواری تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال رشد ۲۲ درصدی دارد.
تولید تایر سواری با ۲۰ میلیون و ۱۹۲ هزار و ۸۴۱ حلقه، بیش از ۸۷.۳ درصد تولیدات کارخانهها را در ۱۱ ماهه امسال به خود اختصاص داد.
علاوه براین تا پایان بهمنماه ۲۳ هزار و ۵۳۶ تن تایر بایاس و رادیال وانت در کشور تولید شد که حاکی از رشد ۹ درصدی است.
تولید تایرهای باری و اتوبوسی نیز در این مدت با رشد ۱۵ درصدی همراه بود و به ۵۳ هزار و ۷۱۸ تن رسید.
برپایه این گزارش، ۱۱ ماهه امسال سه هزار و ۹۷۱ تن تایر خودروهای کشاورزی سبک (رشد ۴۷ درصدی)، ۱۶ هزار و ۵۹۶ تن تایر خودروهای کشاورزی سنگین (رشد ۹ درصدی) و پنج هزار و ۹۰۷ تن تایر خودروهای راهسازی و صنعتی (رشد ۱۴ درصدی) تولید شد.
تولید سایر محصولات
آمارها همچنین حاکی از تولید ۱۷ هزار و ۸۳۰ تن تایر دوچرخه و موتور و ۱۰ هزار و ۹۷ تن تیوب است که به ترتیب رشد ۳۰ درصدی و ۳۶ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نشان میدهد.
علاوه براین تا پایان بهمنماه یک میلیون و ۱۹۱ هزار و ۲۰۸ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن چهار هزار و ۳۰۹ تن توسط کارخانه های داخلی تولید شد.
پیشتر سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران پیشبینی کرده بود: شرکتهای داخلی با پشت سر گذاشتن تحریمهای ناجوانمردانه، رکورد خوبی در تولید انواع تایر بهویژه تایر خودروهای سواری به ثبت رساندند و پیشبینی میشود تا پایان سال آمار تولید آن از مرز ۲۰ میلیون حلقه بگذرد.
بررسی آمارها حاکی است شرکتهای داخلی با همت جهادی، این هدف را در ۱۰ ماهه امسال محقق کردند که برگ زرینی در صنعت تایرسازی کشور است که در شرایط تداوم تحریمها و کرونا به دست آمده است.
منبع: ایرنا
همچنین در این مدت ۱۴۶ هزار و ۴۵۸ تن تایر بایاس و رادیال خودروهای سواری تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال رشد ۲۲ درصدی دارد.
تولید تایر سواری با ۲۰ میلیون و ۱۹۲ هزار و ۸۴۱ حلقه، بیش از ۸۷.۳ درصد تولیدات کارخانهها را در ۱۱ ماهه امسال به خود اختصاص داد.
علاوه براین تا پایان بهمنماه ۲۳ هزار و ۵۳۶ تن تایر بایاس و رادیال وانت در کشور تولید شد که حاکی از رشد ۹ درصدی است.
تولید تایرهای باری و اتوبوسی نیز در این مدت با رشد ۱۵ درصدی همراه بود و به ۵۳ هزار و ۷۱۸ تن رسید.
برپایه این گزارش، ۱۱ ماهه امسال سه هزار و ۹۷۱ تن تایر خودروهای کشاورزی سبک (رشد ۴۷ درصدی)، ۱۶ هزار و ۵۹۶ تن تایر خودروهای کشاورزی سنگین (رشد ۹ درصدی) و پنج هزار و ۹۰۷ تن تایر خودروهای راهسازی و صنعتی (رشد ۱۴ درصدی) تولید شد.
تولید سایر محصولات
آمارها همچنین حاکی از تولید ۱۷ هزار و ۸۳۰ تن تایر دوچرخه و موتور و ۱۰ هزار و ۹۷ تن تیوب است که به ترتیب رشد ۳۰ درصدی و ۳۶ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نشان میدهد.
علاوه براین تا پایان بهمنماه یک میلیون و ۱۹۱ هزار و ۲۰۸ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن چهار هزار و ۳۰۹ تن توسط کارخانه های داخلی تولید شد.
پیشتر سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران پیشبینی کرده بود: شرکتهای داخلی با پشت سر گذاشتن تحریمهای ناجوانمردانه، رکورد خوبی در تولید انواع تایر بهویژه تایر خودروهای سواری به ثبت رساندند و پیشبینی میشود تا پایان سال آمار تولید آن از مرز ۲۰ میلیون حلقه بگذرد.
بررسی آمارها حاکی است شرکتهای داخلی با همت جهادی، این هدف را در ۱۰ ماهه امسال محقق کردند که برگ زرینی در صنعت تایرسازی کشور است که در شرایط تداوم تحریمها و کرونا به دست آمده است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟