دور دور بازی در خیابان های آبادان با خودروهای لوکس
پدال نیوز: دور دور بازی، ماشین بازی، کورس یا هیجان اصطلاحی که از راه های سرگرمی این روزهای جوانان و البته عاملی برای مرگ جوانانی تبدیل شده که با هر فشار پای خود روی پدال گاز، یک قدم به مرگ نزدیک تر می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، کورس های شبانه در خیابان گاهی با حوادث تلخ همراه است و راننده این خودروها جوانانی هستند که با سرعت به تاخت و تاز در بلوار آزادی آبادان که به تازگی به نام شهید یاسینی مزین شده است، می پردازند.
خلوت شبانه بلوار شهید یاسینی آبادان از میدان سازمان منطقه آزاد اروند تا میدان ایثار و میثاق و میدان فرودگاه، راه را برای تخلیه انرژی یا تست سرعت اتومبیل ها باز کرده است.
اگر نیمه شب ها سری به این خیابان بزنید، رژه تجمل و نمایش خودروهای لوکس که بیشتر آن با پلاک سازمان منطقه آزاد اروند است را مشاهده می کنید.
ورود خودروهای لوکس به منطقه آزاد اروند، با همه منافع اقتصادی آن نظیر کاهش مصرف سوخت، نوسازی ناوگان و خودروها و نو نوار شدن ماشین ها، آسب های فرهنگی نیز به جامعه وارد کرده است.
رانندگان این خودروها از بنز و بی.ام. دبلیو گرفته تا خودروهای کره ای، همه و همه شب ها این خیابان را به پاتوق خود تبدیل کرده اند تا ماشین هایی که دیدن آن، روزی آرزوی دست نیافتنی بود و تنها اسم و عکس آن را در اینترنت جستجو می کردیم، در خیابان های آبادان به نمایش گذاشته شوند.
سبقت و سرعت و لایی کشیدن رانندگان این خودروها در نیمه شب، آرامش و قرار را از ساکنان منطقه بریم و امیرآباد آبادان گرفته است.
سرگرمی خطرناک و آزاردهنده ای که علاوه بر پایمال کردن قوانین راهنمایی و رانندگی و حقوق شهروندی ساکنان و سرنشینان دیگر خودروها، به عاملِ برهم زننده آرامش و امنیت روانی شهروندان و در برخی مواقع سرخوردگی برخی افراد تبدیل شده است.
این بازی خطرناک، گاهی با اتفاقاتی نظیر تصادف منجر به فوت سرنشینان را به همراه دارد.
امید، راننده جوان یکی از این خودروها در این خصوص گفت:مانند قرار نانوشته، برخی شب ها با دوستان دور هم جمع می شویم و سعی می کنیم با سرعت و هیجان، خود را سرگرم کنیم.
وی می گوید:فکر نمی کنم کار بدی باشد، سرگرمی است دیگر و دوست دارم از این فرصت ها استقبال کنم.
و دیگر راننده خودرو بی ام دبلیو که خود را نادر معرفی می کند، در این خصوص می گوید:سرعت زیاد، موزیک با ولوم بالا، شادی و خنده، رو کم کنی همه وهمه تفریح است.
نادر می گوید:چرا برخی فکر می کند این تفریح، باعث ایجاد ناامنی روانی، مزاحمت و سرخوردگی روحی برای بقیه مردم می شود؟ من که این حرف ها را قبول ندارم.
البته این اقدامات، واکنش مسئولان شهرستان را به همراه داشت.
حجت الاسلام علی ابراهیمی پور امام جمعه آبادان رد خطبه هیا نماز جمعه گذشته این شهر، ورود مسئولان شهری به این موضوع و مقابله با قانون شکنان را خواستار شده بود.
راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی شهرستان آبادان نیز طی روزهای گذشته با نصب بنرهای هشدار دهنده در نقاط مختلف شهر، به قانون شکنان و رانندگانی که آرامش مردم را سلب کنند، هشدار داد.
در این اطلاعیه ها آمده است:خودرو رانندگانی که در شهر حرکات نمایشی انجام داده یا آرامش شهروندان را سلب کنند، به مدت شش ماه توقیف می شود.
البته یکی از کارشناسان اقتصادی، راه اندازی پیست های اتومبیلرانی در این شهر را راهکاری برای کاهش تخلفات و اقدامات غیر قانونی رانندگان می داند.
عبدالله نظری در این خصوص می گوید:با توجه به اینکه منطقه آزاد اروند، فرصت های مناسبی را برای سرمایه گذاری فراهم کرده است، می توان از این فرصت برای تجهیز زیرساخت های ورزشی و برگزاری مسابقات بین المللی اقدام کرد.
وی افزود:تحقق این هدف، صنعت گردشگری منطقه را به ویژه موضوع گردشگری ورزشی رونق می بخشد.
خلوت شبانه بلوار شهید یاسینی آبادان از میدان سازمان منطقه آزاد اروند تا میدان ایثار و میثاق و میدان فرودگاه، راه را برای تخلیه انرژی یا تست سرعت اتومبیل ها باز کرده است.
اگر نیمه شب ها سری به این خیابان بزنید، رژه تجمل و نمایش خودروهای لوکس که بیشتر آن با پلاک سازمان منطقه آزاد اروند است را مشاهده می کنید.
ورود خودروهای لوکس به منطقه آزاد اروند، با همه منافع اقتصادی آن نظیر کاهش مصرف سوخت، نوسازی ناوگان و خودروها و نو نوار شدن ماشین ها، آسب های فرهنگی نیز به جامعه وارد کرده است.
رانندگان این خودروها از بنز و بی.ام. دبلیو گرفته تا خودروهای کره ای، همه و همه شب ها این خیابان را به پاتوق خود تبدیل کرده اند تا ماشین هایی که دیدن آن، روزی آرزوی دست نیافتنی بود و تنها اسم و عکس آن را در اینترنت جستجو می کردیم، در خیابان های آبادان به نمایش گذاشته شوند.
سبقت و سرعت و لایی کشیدن رانندگان این خودروها در نیمه شب، آرامش و قرار را از ساکنان منطقه بریم و امیرآباد آبادان گرفته است.
سرگرمی خطرناک و آزاردهنده ای که علاوه بر پایمال کردن قوانین راهنمایی و رانندگی و حقوق شهروندی ساکنان و سرنشینان دیگر خودروها، به عاملِ برهم زننده آرامش و امنیت روانی شهروندان و در برخی مواقع سرخوردگی برخی افراد تبدیل شده است.
این بازی خطرناک، گاهی با اتفاقاتی نظیر تصادف منجر به فوت سرنشینان را به همراه دارد.
امید، راننده جوان یکی از این خودروها در این خصوص گفت:مانند قرار نانوشته، برخی شب ها با دوستان دور هم جمع می شویم و سعی می کنیم با سرعت و هیجان، خود را سرگرم کنیم.
وی می گوید:فکر نمی کنم کار بدی باشد، سرگرمی است دیگر و دوست دارم از این فرصت ها استقبال کنم.
و دیگر راننده خودرو بی ام دبلیو که خود را نادر معرفی می کند، در این خصوص می گوید:سرعت زیاد، موزیک با ولوم بالا، شادی و خنده، رو کم کنی همه وهمه تفریح است.
نادر می گوید:چرا برخی فکر می کند این تفریح، باعث ایجاد ناامنی روانی، مزاحمت و سرخوردگی روحی برای بقیه مردم می شود؟ من که این حرف ها را قبول ندارم.
البته این اقدامات، واکنش مسئولان شهرستان را به همراه داشت.
حجت الاسلام علی ابراهیمی پور امام جمعه آبادان رد خطبه هیا نماز جمعه گذشته این شهر، ورود مسئولان شهری به این موضوع و مقابله با قانون شکنان را خواستار شده بود.
راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی شهرستان آبادان نیز طی روزهای گذشته با نصب بنرهای هشدار دهنده در نقاط مختلف شهر، به قانون شکنان و رانندگانی که آرامش مردم را سلب کنند، هشدار داد.
در این اطلاعیه ها آمده است:خودرو رانندگانی که در شهر حرکات نمایشی انجام داده یا آرامش شهروندان را سلب کنند، به مدت شش ماه توقیف می شود.
البته یکی از کارشناسان اقتصادی، راه اندازی پیست های اتومبیلرانی در این شهر را راهکاری برای کاهش تخلفات و اقدامات غیر قانونی رانندگان می داند.
عبدالله نظری در این خصوص می گوید:با توجه به اینکه منطقه آزاد اروند، فرصت های مناسبی را برای سرمایه گذاری فراهم کرده است، می توان از این فرصت برای تجهیز زیرساخت های ورزشی و برگزاری مسابقات بین المللی اقدام کرد.
وی افزود:تحقق این هدف، صنعت گردشگری منطقه را به ویژه موضوع گردشگری ورزشی رونق می بخشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟