آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۶۲۲
۰۹:۲۷
۱۳۹۹/۱۲/۱۰
هیوندای میسترا 2021؛

سدان هیوندای ویژه بازار چین با طراحی جدید +تصاویر

پدال نیوز: به تازگی اطلاعاتی از نسل دوم میسترا با ظاهر جدید و مدل 2021 منتشر شده که تغییراتی را همراه خود دارد و کاملا بروز شده است. در نمای جلو طراحی چراغ های اصلی شبیه به کراس اوور کرتا و در نمای عقب چراغ های اصلی شبیه به سوناتا انتخاب شده اند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛  میسترا محصولی از هیوندای است که در کلاس سدان کامپکت توسط هیوندای پکن تولید و عرضه می شود. این خودرو را می توان حد میانی الانترا و سوناتا در کاتالوگ محصولات کمپانی کره ای، محسوب کرد.

میسترا از سال 2013 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و ممکن است در آینده برای حضور در سایر بازارها غیر از چین نیز در نظر گرفته شود.

نسل اول
نسل اول
نسل اول نمای عقب
نسل اول نمای عقب
فیس لیفت 2017 در نسل اول
فیس لیفت 2017 در نسل اول

به تازگی اطلاعاتی از نسل دوم میسترا با ظاهر جدید و مدل 2021 منتشر شده که تغییراتی را همراه خود دارد و کاملا بروز شده است. در نمای جلو طراحی چراغ های اصلی شبیه به کراس اوور کرتا و در نمای عقب چراغ های اصلی شبیه به سوناتا انتخاب شده اند.

نسخه تمام الکتریکی میسترا از باتری 56.5 کیلووات ساعت و یک موتور الکتریکی 181 اسب بخاری استفاده می کند. گشتاور نیز برابر با 310 نیوتن متر محاسبه شده است.

برد حرکتی این خودرو برابر با 520 کیلومتر اعلام شده که با فناوری شارژ سریع و ابزار مرتبط با آن طی 40 دقیقه ظرفیت آن از 30 به 80 درصد می رسد. در حالت شارژ معمولی، 9.5 ساعت برای شارژ کامل باتری زمان نیاز است.

نسخه غیر الکتریکی میسترا از پیشرانه 1.8 لیتری تنفس طبیعی با 141 اسب بخار خروجی و گشتاور 176 نیوتن متر استفاده می کند همچنین یک نسخه توربوی 1.5 لیتری با 168 اسب بخار خروجی و گشتاور 253 نیوتن متر قابل سفارش است.

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد