کد خبر:
۱۳۷۵۶۷ ۱۰:۳۷
۱۳۹۹/۱۲/۰۹
دردسرهای خودروی نو
پدال نیوز: زمانی که خودروی شما هنوز نو است، بهتر است بیشتر از حالت عادی پنجرههای آن باز باشد. از معایب زندگی در شهرهای بزرگ این است که زمان بیشتری را در خودرو میگذرانید و همچنین وقت کمتری برای تمیز و پاکیزه نگه داشتن داخل خودرو دارید.........
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پداد نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : زمانی که خودروی شما هنوز نو است، بهتر است بیشتر از حالت عادی پنجرههای آن باز باشد. از معایب زندگی در شهرهای بزرگ این است که زمان بیشتری را در خودرو میگذرانید و همچنین وقت کمتری برای تمیز و پاکیزه نگه داشتن داخل خودرو دارید. ریختن نوشیدنی و ریزه خردههای خوراکی در خودرو میتواند باعث بوی بد داخل کابین باشد اما یک بوی خاص هست که خطر آن بیشتر از کثیف بودن داخل خودرو است.
در پژوهشی که نتایج آن در ژورنال محیط زیست بینالملل Environment International منتشر شده، معلوم شده است که یکی از دوست داشتنیترین بوهای دنیا، بوی خودروی نو است، در عین حال همین بویی که مردم به آن علاقه زیادی دارند، برای انسان زیانآور است. بر اساس مطالعات جدید دانشگاه کالیفرنیا، بوی خودروی نو new car smell حداقل از ترکیب دو ماده شیمیایی فرمالدئید و بنزن تشکیل شده است. استفاده از فرمالدئید در تولید کف پوشها، چرمها و رنگ تزئینات داخل خودرو مورد تقریبا اجتنابناپذیر است؛ بنزن هم در مواد پلاستیکی، فیبرهای مصنوعی صنعتی، لاستیکها، رنگها و... مورد استفاده قرار میگیرد. دیوید ولز دکترای سمشناسی محیط زیستی از دانشگاه کالیفرنیا که در نگارش این تحقیق همکاری کرده میگوید: «این مواد شیمیایی [فرمالدئید و بنزن] بسیار فرار هستند و خیلی راحت از مواد پلاستیکی و نساجی وارد هوا شده و ما آن را تنفس میکنیم.» متاسفانه استنشاق زیاد این مواد میتواند آسیب جدید به سلامت بزند و مطالعات هم نشان میدهد در صورتی که تماس یا استنشاق این مواد از حد آستانه تحمل بدن بالاتر برود میتوانند باعث سرطان شوند؛ حتی در مقادیر جزئی و محدود هم میتواند به سلامت لطمه وارد کند. وی میگوید که اگر مقدار فرمالدئید در محیط از سطح ۱/ ۰ ذره در میلیون (۰/ ۱ ppm) بیشتر شود در برخی از افراد اشک و احساس سوزش در چشم، بینی و گلو و در برخی دیگر عطسه، سرفه، حالت تهوع و آزردگیهای پوستی ایجاد میکند.
براساس گفته مرکز کنترل و پیشگیری بیماری Centers for Disease Control and Prevention)CDC) بنزن با تاثیر روی مغز استخوان، تولید گلبولهای قرمز در خون را کاهش میدهد و در نتیجه باعث کم خونی میشود؛ سیستم ایمنی بدن را هم تضعیف میکند. کسانی که مدت طولانی در خودروهای نو مینشینند مخصوصا کسانی که در حومه شهرها زندگی میکنند و رفت و آمد آنها از منزل تا محل کار طولانی است، بیشتر در معرض بوی این مواد شیمیایی قرار میگیرند. در نتایج تحقیق یاد شده در بالا این هشدار وجود دارد که رانندگی بیش از ۲۰ دقیقه در روز با خودروهای نو، سلامت را به خطر میاندازد. آلکیا ردام، نویسنده دیگر این پژوهش به صاحبان خودروهای نو سفارش میکند تا میتوانید در خودروهای نو، پنجرهها را باز بگذارید. باز ماندن پنجره به رقیق شدن مواد شیمیایی هوای داخل کابین کمک میکند. ولز میگوید بهطور کلی صنعت خودرو باید به تدریج به فکر مواد جایگزینی باشد که زیان کمتری داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!