افزایش 100 درصدی حق العمل جایگاههای سی ان جی
پدال نیوز: حق العمل جایگاههای سی.ان.جی در دولت دوازدهم به طور میانگین ۱۰۰ درصد افزایش را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بحث حقالعمل جایگاههای سوخت و به ویژه جایگاههای سی.ان.جی همواره از سوی جایگاهداران مورد اعتراض بوده و این صنف، حقالعملها را کم میدانستند.
این مشکل با شیوع کرونا از اسفند سال گذشته شدیدتر شد زیرا مصرف سوخت کاهش پیدا کرد. با این حال هزینههای نگهداری جایگاهها به قوت خود باقی بود.
از همین رو دولت تلاش کرد تا با افزایش حقالعمل جایگاههای سی.ان.جی بخشی از این هزینه ها را جبران کند. حقالعمل جایگاههای سی.ان.جی در مقایسه با سال گذشته به طور میانگین ۵۰ درصد افزایش داشته است.
در مجموع دولت دوازدهم نیز، این حق العمل رشدی ۱۰۰ درصدی را ثبت کرده است.
پیش از این رییس هیات مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور گفته بود که جهش ارزی در سال جاری و عدم افزایش کارمزد جایگاههای سی.ان.جی و تبعات ناشی از شیوع بیماری کرونا در کشور، موجب ورشکستگی جایگاهداران و ناتوانی آنان در پرداخت هزینههای جایگاهها شده بود.
به گفته «محسن جوهری» با توجه به اینکه افزایش هزینههای جایگاههای سی.ان.جی درسال ۹۹ نسبت به سال ۹۸ بسیار بیشتر از پیشبینیها بود، جایگاههای سی.ان.جی به دلیل افزایش بیسابقه هزینههای بهرهبرداری و نگهداشت و عدم افزایش کارمزد، در آستانه تعطیلی قرار گرفته بودند.
وی افزود: موضوع افزایش کارمزد جایگاههای سی.ان.جی به منظور جلوگیری از بروز اختلال در فعالیت این جایگاهها از ماهها پیش در دستور کار بود و جلسات متعددی در این زمینه با نهادهای ذیربط برگزار شد.
جوهری تصریح کرد: در نهایت در تاریخ هفدهم بهمنماه، رییس سازمان برنامه و بودجه نرخهای جدید کارمزد جایگاههای سی.ان.جی را اعلام کرد.
هیات دولت در روز یکشنبه هفته گذشته (۲۶ بهمن ماه) ، افزایش حقالعمل جایگاههای سی.ان.جی، سوخترسانی هوایی و همچنین فروش نفت سفید برای سال ۹۹ را تصویب کرد.
منبع: ایرنا
این مشکل با شیوع کرونا از اسفند سال گذشته شدیدتر شد زیرا مصرف سوخت کاهش پیدا کرد. با این حال هزینههای نگهداری جایگاهها به قوت خود باقی بود.
از همین رو دولت تلاش کرد تا با افزایش حقالعمل جایگاههای سی.ان.جی بخشی از این هزینه ها را جبران کند. حقالعمل جایگاههای سی.ان.جی در مقایسه با سال گذشته به طور میانگین ۵۰ درصد افزایش داشته است.
در مجموع دولت دوازدهم نیز، این حق العمل رشدی ۱۰۰ درصدی را ثبت کرده است.
پیش از این رییس هیات مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور گفته بود که جهش ارزی در سال جاری و عدم افزایش کارمزد جایگاههای سی.ان.جی و تبعات ناشی از شیوع بیماری کرونا در کشور، موجب ورشکستگی جایگاهداران و ناتوانی آنان در پرداخت هزینههای جایگاهها شده بود.
به گفته «محسن جوهری» با توجه به اینکه افزایش هزینههای جایگاههای سی.ان.جی درسال ۹۹ نسبت به سال ۹۸ بسیار بیشتر از پیشبینیها بود، جایگاههای سی.ان.جی به دلیل افزایش بیسابقه هزینههای بهرهبرداری و نگهداشت و عدم افزایش کارمزد، در آستانه تعطیلی قرار گرفته بودند.
وی افزود: موضوع افزایش کارمزد جایگاههای سی.ان.جی به منظور جلوگیری از بروز اختلال در فعالیت این جایگاهها از ماهها پیش در دستور کار بود و جلسات متعددی در این زمینه با نهادهای ذیربط برگزار شد.
جوهری تصریح کرد: در نهایت در تاریخ هفدهم بهمنماه، رییس سازمان برنامه و بودجه نرخهای جدید کارمزد جایگاههای سی.ان.جی را اعلام کرد.
هیات دولت در روز یکشنبه هفته گذشته (۲۶ بهمن ماه) ، افزایش حقالعمل جایگاههای سی.ان.جی، سوخترسانی هوایی و همچنین فروش نفت سفید برای سال ۹۹ را تصویب کرد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو