کد خبر:
۱۳۷۴۸۵ ۱۴:۰۰
۱۳۹۹/۱۲/۰۶
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور:
تعطیلی کارخانه های قطعه سازی در شان سال جهش تولید نیست
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: در کنار تلاش های شبانه روزی صنعتگران خودرو و قطعه سازی کشور به ویژه در زمینه داخلی سازی قطعات و محصولات، بروز برخی مشکلات به تعطیلی برخی کارخانه های قطعه سازی کشور منجر شده که این شرایط در شان سال جهش تولید نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، آرش محبی نژادگفت: در کنار تلاش های شبانه روزی صنعتگران خودرو و قطعه سازی کشور به ویژه در زمینه داخلی سازی قطعات و محصولات، بروز برخی مشکلات به تعطیلی برخی کارخانه های قطعه سازی کشور منجر شده که این شرایط در شان سال جهش تولید نیست.
وی اظهار کرد: فعالان زنجیره تامین قطعات کشور در چند سال اخیر و پس از چالش تحریمی خودروسازان، با تمام توان در جهت تامین نیازهای کشور حرکت کردند و نهضت داخلی سازی و برگزاری ۴ میز تخصصی در طی آن، نتیجه همین همت و تلاش قطعه سازان کشور بوده است.
محبی نژاد گفت: در شرایطی که قطعه سازان با وجود تحریم ها و کرونا، تنور تولید خودرو در کشور را در سال جهش تولید گرم نگه داشته اند، روا نیست که خطوط تولید برخی از آنها به دلیل مشکلات عدیده، تعطیل یا نیمه تعطیل باشد.
وی در تشریح این مشکلات عدیده، اظهار کرد: این مشکلات بیشتر ناشی از افزایش لجام گسیخته قیمت مواد اولیه، عدم تخصیص ارز مورد نیاز از سوی بانک مرکزی و در نهایت، کمبود سرمایه در گردش و نقدینگی است که به مانند زنجیر بر پای تولید داخلی بسته شده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با بیان اینکه کسری بودجه سرمایه در گردش قطعه سازان کشور در انتهای سال ۹۹ دستکم ۲۵ هزار میلیارد تومان برآورد می شود، ادامه داد: متاسفانه با وجود افزایش چندباره قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید، اصلاح قیمت های فروش و قطعات به موقع انجام نمی شود و این امر، چالش های زیادی برای قطعه سازان کشور به وجود آورده است.
محبی نژاد به افتتاح چند خط جدید تولید قطعه در استان البرز اشاره کرد و افزود: این استان شاهراه مواصلاتی کشور قرار دارد و قطعه سازان البرز به دلیل همجواری به دو خودروساز بزرگ کشور، از قطب های اصلی زنجیره تامین صنعت خودرو به شمار می آیند.
وی ادامه داد: با وجود اینکه قطعه سازان استان البرز پیشتاز اجرای نهضت داخلی سازی قطعات خودرو بوده اند اما در همین استان هم، تعطیل یا نیمه تعطیل شدن حدود صد واحد تولیدکننده قطعه را شاهد بوده ایم.
محبی نژاد کسری نقدینگی قطعه سازان استان البرز برای تحقق برنامه جهش تولید را نیز حدود ۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان برآورد و اظهار امیدواری کرد تلاش ها و حمایت های لازم از سوی مسئولان ذیربط و خودروسازان برای رفع مشکلات زنجیره تامین کشور و این استان، قبل از آنکه دیر بشود، صورت پذیرد.
وی اظهار کرد: فعالان زنجیره تامین قطعات کشور در چند سال اخیر و پس از چالش تحریمی خودروسازان، با تمام توان در جهت تامین نیازهای کشور حرکت کردند و نهضت داخلی سازی و برگزاری ۴ میز تخصصی در طی آن، نتیجه همین همت و تلاش قطعه سازان کشور بوده است.
محبی نژاد گفت: در شرایطی که قطعه سازان با وجود تحریم ها و کرونا، تنور تولید خودرو در کشور را در سال جهش تولید گرم نگه داشته اند، روا نیست که خطوط تولید برخی از آنها به دلیل مشکلات عدیده، تعطیل یا نیمه تعطیل باشد.
وی در تشریح این مشکلات عدیده، اظهار کرد: این مشکلات بیشتر ناشی از افزایش لجام گسیخته قیمت مواد اولیه، عدم تخصیص ارز مورد نیاز از سوی بانک مرکزی و در نهایت، کمبود سرمایه در گردش و نقدینگی است که به مانند زنجیر بر پای تولید داخلی بسته شده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با بیان اینکه کسری بودجه سرمایه در گردش قطعه سازان کشور در انتهای سال ۹۹ دستکم ۲۵ هزار میلیارد تومان برآورد می شود، ادامه داد: متاسفانه با وجود افزایش چندباره قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید، اصلاح قیمت های فروش و قطعات به موقع انجام نمی شود و این امر، چالش های زیادی برای قطعه سازان کشور به وجود آورده است.
محبی نژاد به افتتاح چند خط جدید تولید قطعه در استان البرز اشاره کرد و افزود: این استان شاهراه مواصلاتی کشور قرار دارد و قطعه سازان البرز به دلیل همجواری به دو خودروساز بزرگ کشور، از قطب های اصلی زنجیره تامین صنعت خودرو به شمار می آیند.
وی ادامه داد: با وجود اینکه قطعه سازان استان البرز پیشتاز اجرای نهضت داخلی سازی قطعات خودرو بوده اند اما در همین استان هم، تعطیل یا نیمه تعطیل شدن حدود صد واحد تولیدکننده قطعه را شاهد بوده ایم.
محبی نژاد کسری نقدینگی قطعه سازان استان البرز برای تحقق برنامه جهش تولید را نیز حدود ۳ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان برآورد و اظهار امیدواری کرد تلاش ها و حمایت های لازم از سوی مسئولان ذیربط و خودروسازان برای رفع مشکلات زنجیره تامین کشور و این استان، قبل از آنکه دیر بشود، صورت پذیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت
شرایط فروش