آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۴۴۲
۱۰:۵۴
۱۳۹۹/۱۲/۰۵

اعتراض سرخ پوستان به استفاده از نام قبیله آنها در محصولات

پدال نیوز: رئیس قبیله چروکی از جیپ خواست که دیگر از نام این قبیله برای خودروهای شاسی بلند خود استفاده نکند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، چاک هوسکین جونیور Chuck Hoskin Jr. رئیس ملت چروکی از جیپ می گوید، افتخاری نیست که نام قبیله آنها روی یک خودرو حک شود و جیپ هم در پاسخ گفته است از گفت و گوی محترمانه و باز با ملت چروکی و رئیس آن قبیله استقبال می کند.

اما حالا 45 سال است که دیگر نام گرند چروکی با نام و نشان جیپ گره خورده و حداقل دو محصول جدید بلندقامت این برند را با چروکی می شناسند و حتی اگر از حالا هم دیگر این نام روی محصولات جدید گذاشته نشود، با شنیدن نام چروکی مردم دنیا یاد جیپ می افتند و شاید خیلی ها هیچ ایده ای ندارند که این نام از قبیله ای سرخ پوستی الهام گرفته شده است. در حقیقت گرند چروکی پرفروش ترین محصول برند جیپ به حساب می آید که شاسی بلند تمام قامت است و در نامگذاری شاسی بلند اندازه متوسط آن واژه گرند به کار نرفته است.

چاک هوسکین جونیور در درخواست خود گفته است: «من فکر می کنم به روز یا عصری از تاریخ در این کشور رسیده ایم که هر دو بنگاه اقتصادی و تیم های ورزشی باید استفاده از نام های آمریکایی های بومی [سرخ پوستان] برای نامگذاری، تصاویر و مسکات ها [شخصیت های کارتونی یا نمادهای تبلیغاتی]،‌ محصولات، پوشیدنی ها و به طور کلی لوازم ورزشی خودداری کنند. ما اطمینان داریم که نیت آنها خوب بوده است اما برای ما افتخار نمی آورد که نام ما در پهلوی یک خودرو حک شود.»

این اظهار نظر را ابتدا کار اند درایور Car and Driver منتشر کرد و در سی ان بی سی هم منتشر شد. هوسکین انتظار ندارد که یک شبه این نامگذاری کنار گذاشته شود اما می گوید ملت چروکی استفاده از نام خود را نمی پذیرد و نمی بخشد.

در مصاحبه با سی ان بی سی رئیس قبیله چروکی گفت: «در مورد کمپانی جیپ، نوع نگاه آنها این است که چند دهه از این نام استفاده کرده اند و نیت آنها خیر بوده و باورشان این بوده که برای مردم چروکی افتخار به وجود می آورند. اما من موافق نیستم، قبیله ما مدتی طولانی تر با این نام شناخته شده است،‌ این نام برای قبیله ما پیش از تاریخ نگاشته شده بشر وجود داشته است.»

جیپ هم که از گفت و گو و حل اختلاف به روش احترام آمیز استقبال کرده می گوید که در انتخاب نام وسواس زیادی به خرج می دهد و این نام را به پاسداشت «نجابت،‌ دلاوری و غرور» این ملت انتخاب کرده است.

بعد از انتشار این خبر، به این قبیله پیشنهاد شده است که استفاده کنندگان از نام این قبیله «حق استفاده از نام» را به شکل مالی جبران کنند که رئیس این قبیله آن را «دردسرساز» توصیف کرده و گفته است: «مشوق های مالی و هر آن چه که ماهیتی مشابه آن داشته باشد، چاره ای برای رفع مشکل اصلی نیست.»

مشکل اصلی استفاده از نام نژادها و کلیشه سازی و ایجاد کاراکتر های کارتونی و مضحک است و بسیاری از کمپانی ها و تیم های ورزشی نیز با این عقیده موافق هستند و به تدریج استفاده از این نامگذاری ها را متوقف خواهند کرد.

اما این اعتراض می تواند سرآغاز تغییرات در نام ها به ویژه در محصولات غذایی هم باشد. برندهایی مثل عمه جمایما Aunt Jemima و عمو بن Uncle Ben’s هم تصمیم گرفته اند استفاده از نام های سرخ پوستی [آمریکایی های بومی] را در بسته بندی های خود متوقف کنند.

تیم های ورزشی مثل بیسبالِ لیگ برتر از جمله کلیولند ایندینز Cleveland Indians‌ (ایندینز به زبان انگلیسی به معنی سرخ پوست است و ریشه کلمه به زمانی برمی گردد که اروپایی ها به قصد خرید ادویه به سمت هندوستان سفر کردند اما از آمریکا سر در آوردند و با قبایل آمریکای بومی مواجه شدند و تصورشان این بود که آنها هندی هستند و برای همین این نام از آن زمان باقی مانده است) و تیم فوتبال ملی که قبلاً رداسکین Redskin [سرخ پوست] نام داشت که اکنون نام خود را به واشنگتن تغییر داده است.

جیپ از سال 1992 نسل جدید خودروی شاسی بلند تمام قامت خود را گرند چروکی گذاشته بود که سه ردیف صندلی دارد. استفاده از نام چروکی در جیپ هم از سال 1974 شروع شد. از سال 2002 استفاده از این نام متوقف شده بود اما دوباره از سال 2013 از سرگرفته شد.

آن چه بیشتر از همه این قبیله را آزار می دهد، شخصیت های مضحک،‌ مسکات ها و شخصیت های کارتونی توهین آمیز است و این که حتی خود جیپ در هیچیک از سال های گذشته هنگام نامگذاری با این قبیله مشورت نکرده است.



گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد