۴۰ درصد جریمهها کاغذی است
اجرای آزمایشی ترسیم الکترونیکی کروکی تصادفات
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور از اجرای آزمایشی ترسیم الکترونیکی کروکی خبر داد و گفت: این طرح مزایای بسیار فوقالعادهای برای پلیس دارد همچنین شرکتهای بیمه نیز میتوانند در پیشگیری از تصادفات ساختگی و خسارات پرداخت شده در این رابطه، از مزایای این سیستم بهره ببرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سردار سید کمال هادیانفر در گفتوگوی تلویزیونی با بیان اینکه در بحث اعمال جریمه، تقریباً 60 درصد از همکاران ما در پلیس راهور از دستافزارهای "سپهر" استفاده میکنند، اظهار کرد: هنوز 40 درصد از همکاران در اعمال قانون از قبض جریمه دستی استفاده میکنند و چارهای نیست جز اینکه استفاده از دستافزارها 100 درصدی شود.
رئیس پلیس راهور افزود: انشاءالله بخش زیادی از این مشکلات در سال جاری حل خواهد شد و تلاش ما بر این است که در سال آینده صددرصد همکاران مجهز به دستافزار سپهر شوند تا این مشکل به طور کامل در کشور برچیده شود.
وی متذکر شد: آن دسته از عزیزانی که قبض جریمه دریافت میکنند، به سرعت دنبال پرداخت جریمه نباشند، این افراد تا چهار، پنج روز تحمل کرده و پس از دریافت نخستین پیامک حاوی شناسه قبض و پرداخت، میتوانند از طریق درگاه موبایل، ATM، درگاههای بانکی، تلفنهمراه و اَپهای موجود، جرائم رانندگی را پرداخت کنند.
این مقام انتظامی درباره اجرای پایلوت ثبت الکترونیکی کروکی تصادفات نیز بیان کرد: بحث ترسیم الکترونیکی کروکی، یکی از اقداماتی است که در راستای تحول سیستمی و هوشمندسازی در پلیس راهور شروع کردیم که دوره آزمایشی آن از روز شنبه در استان قم آغاز شده و تمام افسران کارشناس ما که دارای کد رسیدگی به جرائم هستند، به صورت الکترونیکی کروکی ترسیم خواهند کرد.
هادیانفر عنوان کرد: این طرح مزایای بسیار فوقالعادهای برای پلیس دارد؛ پلیس میتواند در تحلیلهای تصادفات از آن استفاده کند همچنین شرکتهای بیمه نیز میتوانند در پیشگیری از تصادفات ساختگی و خسارات پرداخت شده در این رابطه، از مزایای این سیستم بهره ببرند.
رئیس پلیس راهور با بیان اینکه با اجرای این طرح سرعتالعمل افزایش پیدا خواهد کرد و از تحمیل هزینههای اضافی و سازمانی مانند عدم صدور کاغذ جلوگیری به عمل خواهد آمد، خاطرنشان کرد: این کار را از استان قم آغاز کرده و به زودی پس از اتمام دوره آزمایشی آن، اجرای طرح مذکور به کل کشور تسری خواهد یافت.
وی با بیان اینکه سالانه به حدود 1.2 میلیون تصادف اعم از فوتی، جرحی و خسارتی رسیدگی میکنیم، ادامه داد: افسران ما پس از وقوع این تصادفات ضمن حضور در صحنه تصادف، با تبلتهایی که دراختیار دارند و ارتباط مخابراتی که در سیستم ایجاد شده، تصادف را رسیدگی کرده و کروکی را ثبت میکنند، بعد از ثبت کروکی، پیامکی به سرعت برای مقصر و غیرمقصر ارسال خواهد شد و اطلاعات در اختیار بیمه مربوطه قرار میگیرد یعنی بیمه میتوان بر اساس کروکی اولیه و تعیین مقصر و غیرمقصر توسط اطلاعات پلیس راهور، خسارات را پرداخت کند.
این مقام انتظامی خاطرنشان کرد: اگر این سیستم دچار اشکالی باشد، همکاران فنی ما اشکالات آن را برطرف کرده و پس از آن اجرای این طرح به سایر استانها تسری پیدا خواهد کرد.
هادیانفر متذکر شد: در بحث تصادفات جرحی و فوتی قطعاً و در تصادفات مازاد بر سقف بیمهها نیاز به کروکی پلیس است که اکنون این کروکیها ترسیم میشود.
رئیس پلیس راهور یادآور شد: توافقی با شرکت مرکزی بیمه در راستای استفاده از خدمات الکترونیکی در دستور اقدام داریم و امیدواریم به همکاری برسیم که این طرح را در کل کشور اجرا کنیم.
رئیس پلیس راهور افزود: انشاءالله بخش زیادی از این مشکلات در سال جاری حل خواهد شد و تلاش ما بر این است که در سال آینده صددرصد همکاران مجهز به دستافزار سپهر شوند تا این مشکل به طور کامل در کشور برچیده شود.
وی متذکر شد: آن دسته از عزیزانی که قبض جریمه دریافت میکنند، به سرعت دنبال پرداخت جریمه نباشند، این افراد تا چهار، پنج روز تحمل کرده و پس از دریافت نخستین پیامک حاوی شناسه قبض و پرداخت، میتوانند از طریق درگاه موبایل، ATM، درگاههای بانکی، تلفنهمراه و اَپهای موجود، جرائم رانندگی را پرداخت کنند.
این مقام انتظامی درباره اجرای پایلوت ثبت الکترونیکی کروکی تصادفات نیز بیان کرد: بحث ترسیم الکترونیکی کروکی، یکی از اقداماتی است که در راستای تحول سیستمی و هوشمندسازی در پلیس راهور شروع کردیم که دوره آزمایشی آن از روز شنبه در استان قم آغاز شده و تمام افسران کارشناس ما که دارای کد رسیدگی به جرائم هستند، به صورت الکترونیکی کروکی ترسیم خواهند کرد.
هادیانفر عنوان کرد: این طرح مزایای بسیار فوقالعادهای برای پلیس دارد؛ پلیس میتواند در تحلیلهای تصادفات از آن استفاده کند همچنین شرکتهای بیمه نیز میتوانند در پیشگیری از تصادفات ساختگی و خسارات پرداخت شده در این رابطه، از مزایای این سیستم بهره ببرند.
رئیس پلیس راهور با بیان اینکه با اجرای این طرح سرعتالعمل افزایش پیدا خواهد کرد و از تحمیل هزینههای اضافی و سازمانی مانند عدم صدور کاغذ جلوگیری به عمل خواهد آمد، خاطرنشان کرد: این کار را از استان قم آغاز کرده و به زودی پس از اتمام دوره آزمایشی آن، اجرای طرح مذکور به کل کشور تسری خواهد یافت.
وی با بیان اینکه سالانه به حدود 1.2 میلیون تصادف اعم از فوتی، جرحی و خسارتی رسیدگی میکنیم، ادامه داد: افسران ما پس از وقوع این تصادفات ضمن حضور در صحنه تصادف، با تبلتهایی که دراختیار دارند و ارتباط مخابراتی که در سیستم ایجاد شده، تصادف را رسیدگی کرده و کروکی را ثبت میکنند، بعد از ثبت کروکی، پیامکی به سرعت برای مقصر و غیرمقصر ارسال خواهد شد و اطلاعات در اختیار بیمه مربوطه قرار میگیرد یعنی بیمه میتوان بر اساس کروکی اولیه و تعیین مقصر و غیرمقصر توسط اطلاعات پلیس راهور، خسارات را پرداخت کند.
این مقام انتظامی خاطرنشان کرد: اگر این سیستم دچار اشکالی باشد، همکاران فنی ما اشکالات آن را برطرف کرده و پس از آن اجرای این طرح به سایر استانها تسری پیدا خواهد کرد.
هادیانفر متذکر شد: در بحث تصادفات جرحی و فوتی قطعاً و در تصادفات مازاد بر سقف بیمهها نیاز به کروکی پلیس است که اکنون این کروکیها ترسیم میشود.
رئیس پلیس راهور یادآور شد: توافقی با شرکت مرکزی بیمه در راستای استفاده از خدمات الکترونیکی در دستور اقدام داریم و امیدواریم به همکاری برسیم که این طرح را در کل کشور اجرا کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش