کد خبر:
۱۳۷۴۰۹ ۱۶:۳۶
۱۳۹۹/۱۲/۰۴
شتاب ایران خودرو برای عرضه خودروی جدید به بازار؛
فوری// تارا ایران خودرو موفق به پلاک ملی شد +تصاویر و مشخصات فنی نسخه نهایی
پدال نیوز: تارا جزو سدان های اقتصادی شهری است که رقیب مستقیم سایپا شاهین محسوب می شود، اگرچه روی خط تولید ایران خودرو نیز محصولاتی وجود دارد که رقیب این سدان نیز خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ همانطورکه می دانید خودروی تارا چند ماهی است که توسط ایران خودرو معرفی شده و طراحی آن از همان ابتدا حواشی زیادی را بوجود آورد. البته حاشیه های این خودرو به طراحی ختم نشد و روشن نشدن آن در زمان بازدید وزیر صمت از این خودروسازی، اوج داستان های ناتمام تارا بود. حال طی عکس هایی که توسط مخاطبین خودروبانک برای ما ارسال شده، تارا توانسته پلاک ملی دریافت کند و این موضوع شتاب ایران خودرو را برای عرضه نهایی این سدان جدید به بازار نشان می دهد.

تارا جزو سدان های اقتصادی شهری است که رقیب مستقیم سایپا شاهین محسوب می شود، اگرچه روی خط تولید ایران خودرو نیز محصولاتی وجود دارد که رقیب این سدان نیز خواهند بود.
تارا به یک پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی مجهز شده که می تواند حداکثر 110 اسب بخار در 6000 دور و 150 نیوتن متر در 4800 دور را تولید کند. گیربکس این خودرو 5 سرته دستی است.

حال باید دید که با دریافت پلاک ملی توسط این خودروساز، چه زمانی تارا روانه بازار خواهد شد و به دست مشتریان خواهد رسید. در مورد قیمت تارا هنوز هیچ اظهار نظر رسمی از سوی ایران خودرو بیان نشده ولی با توجه به میزان پیش پرداخت و مدارک موجود، به نظر می رسد که باید انتظار قیمتی نزدیک به 300 میلیون تومان را برای این سدان تازه وارد داشته باشیم.

تارا به یک پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی مجهز شده که می تواند حداکثر 110 اسب بخار در 6000 دور و 150 نیوتن متر در 4800 دور را تولید کند. گیربکس این خودرو 5 سرته دستی است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو