آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۴۰۰
۱۵:۲۱
۱۳۹۹/۱۲/۰۴
رحیمی؛ دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:

وابستگی به خودروسازان و قطعه سازان به خارج به حداقل رسید

پدال نیوز: دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه فعالیت هایی که در گروه خودروسازی سایپا دنبال می شود بسیار دلگرم کننده است، گفت: سایپا به حدی از رشد و توسعه دست یافته که می تواند به زودی در بازارهای منطقه حضور داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهزاد رحیمی در بازدید از خط تولید شاهین و مرکز تحقیقات سایپا با اشاره به عملکرد مجموعه سایپا طی چند وقت اخیر، اظهارداشت: بازدید از مرکز تحقیقات سایپا و فرآیند تولید و توسعه، گوياي آن است كه سايپا به واقع تحريم ها را به فرصت تبديل كرده است و با تكيه بر توان داخلي توانسته براي توسعه محصول برنامه هاي اجرايي داشته باشد.

نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: طي دو سال اخير، گروه خودروسازي سايپا به دستاوردهاي خوبي رسيده و متحول شده است از اين رو مي توان آينده روشني را براي اين مجموعه متصور بود.

وي با بيان اينكه صنعت خودروسازي به بلوغ رسيده است و مي توان به آنها تكيه كرد، اظهارداشت: يكي از موضوعاتي كه اميدوارم صنعت خودروسازي و به خصوص سايپا به جهت تنوع محصول دنبال كند، صادرات است ما بايد تمام تلاش خود را به كار ببنديم تا بازارهاي منطقه را فتح كنيم.

دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اينكه وابستگی خودروسازان و قطعه سازان به خارج به حداقل رسیده است، خاطرنشان كرد: استفاده از ظرفيت و پتانسيل داخلي سبب شده است تا شركت سايپا به سمت طراحي و توليد خودروهاي به روز و با تكنولوژي بالا حركت كند و قطعا اگر تحريم ها نبود چنين امري حاصل نمي شد.

وي با بيان اينكه سايپا به مهندسان داخلي اعتماد كرد و اين امر قابل تقدير است، گفت: واژه ما مي توانيم در خيلي از حوزه ها، پياده سازي شد و يكي از بخش ها كه به خوبي اين مسير را دنبال كرد، سايپا بود.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها