آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۴۰۰
۱۵:۲۱
۱۳۹۹/۱۲/۰۴
رحیمی؛ دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:

وابستگی به خودروسازان و قطعه سازان به خارج به حداقل رسید

پدال نیوز: دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه فعالیت هایی که در گروه خودروسازی سایپا دنبال می شود بسیار دلگرم کننده است، گفت: سایپا به حدی از رشد و توسعه دست یافته که می تواند به زودی در بازارهای منطقه حضور داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهزاد رحیمی در بازدید از خط تولید شاهین و مرکز تحقیقات سایپا با اشاره به عملکرد مجموعه سایپا طی چند وقت اخیر، اظهارداشت: بازدید از مرکز تحقیقات سایپا و فرآیند تولید و توسعه، گوياي آن است كه سايپا به واقع تحريم ها را به فرصت تبديل كرده است و با تكيه بر توان داخلي توانسته براي توسعه محصول برنامه هاي اجرايي داشته باشد.

نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: طي دو سال اخير، گروه خودروسازي سايپا به دستاوردهاي خوبي رسيده و متحول شده است از اين رو مي توان آينده روشني را براي اين مجموعه متصور بود.

وي با بيان اينكه صنعت خودروسازي به بلوغ رسيده است و مي توان به آنها تكيه كرد، اظهارداشت: يكي از موضوعاتي كه اميدوارم صنعت خودروسازي و به خصوص سايپا به جهت تنوع محصول دنبال كند، صادرات است ما بايد تمام تلاش خود را به كار ببنديم تا بازارهاي منطقه را فتح كنيم.

دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اينكه وابستگی خودروسازان و قطعه سازان به خارج به حداقل رسیده است، خاطرنشان كرد: استفاده از ظرفيت و پتانسيل داخلي سبب شده است تا شركت سايپا به سمت طراحي و توليد خودروهاي به روز و با تكنولوژي بالا حركت كند و قطعا اگر تحريم ها نبود چنين امري حاصل نمي شد.

وي با بيان اينكه سايپا به مهندسان داخلي اعتماد كرد و اين امر قابل تقدير است، گفت: واژه ما مي توانيم در خيلي از حوزه ها، پياده سازي شد و يكي از بخش ها كه به خوبي اين مسير را دنبال كرد، سايپا بود.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه