کد خبر:
۱۳۷۳۲۷ ۰۸:۴۷
۱۳۹۹/۱۲/۰۳
با حضور مدیرعامل ایران خودرو صورت گرفت
افنتاح خطوط تولید قطعات تارا در استان البرز
پدال نیوز: مدرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با حضور در استان البرز خطوط تولید قطعات تارا محصول جدید این گروه صنعتی را افتتاح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان البرز، بر همین اساس خطوط تولید مجموعه ۲۳ قطعه فلزی و بدنه خودرو با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در شرکت مهندسی خور، در شهرک صنعتی سپهر به بهره برداری رسید.
به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان البرز، شرکت مهندسی خور به صورت تخصصی مجموعه های فلزی خودرو را تولید می کند و با افتتاح خطوط جدید، سهم بیشتری از زنجیره تامین صنعت خودرو را به عهده خواهد گرفت.
مدیرعامل شرکت مهندسی خور در این بازدید اظهار کرد: سابقه همکاری شرکت مهندسی خور با گروه صنعتی ایران خودرو به دهه هفتاد و زمانی باز می گردد که صنعت خودرو ایران از حالت مونتاژی کمی فاصله گرفت و به سمت تولید محصولات داخلی حرکت کرد.
سیامک مقتدری افزود: در نزدیک به سه دهه همکاری شرکت مهندسی خور، این شرکت در تمامی پروژه های تولیدی ایران خودرو از پیکان گرفته تا سمند، انواع پژو، رانا، دنا، آریسان و اخیرا تارا مشارکت داشته و براساس این سابقه درخشان، علاقه مند هستیم سطح همکاری های دو مجموعه را در آینده افزایش دهیم.
تولید سقف داخلی تارا
در راستای افتتاح خطوط تولید قطعات تارا، خطوط تولید سقف داخلی تارا و سایبان پانورامای ۲۰۷ هاچ بک و صندوق دار در شرکت ایران اَشبنت البرز نیز افتتاح شد.
مدیرعامل شرکت ایران اَشبنت در این بازدید اظهار کرد: شرکت ایران اشبنت زیرمجموعه گروه صنعتی آذین خودرو از ۲۰سال پیش شروع به کار کرده و همواره بر پایه دانش و نیروهای مهارت محور و با استفاده از به روزترین تکنولوژی ها و ماشین آلات صنعتی فعالیت داشته و هر ساله آن را به روز کرده است.
سعیده رضایی افزود: ایران اَشبنت در سال های گذشته همکاری خوبی با ایران خودرو داشته و تمام تعهدات خود با این گروه صنعتی در زمینه های تامین، کیفیت و قیمت را به بهترین شکل ممکن عمل کرده و در راستای برنامه های توسعه ای خود نیز آماده است تا همکاری ها با ایران خودرو را به ویژه در زمینه تامین قطعات محصول جدید تارا افزایش دهد.
افتتاح خط تولید پنج قطعه تارا
تولید پنج قطعه از خودرو ملی تارا نیز با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو آغاز شد. با افتتاح خطوط تولید این قطعات، شرکت پروزن تولید عایق درب موتور، عایق صداگیر محفظه های بالا و پائین موتور، عایق سینه داشبورد و کفپوش چند تکه محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو را به عهده گرفت.
آرش محبی نژاد، رئیس هیات مدیره شرکت پروزن و دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور نیز در حاشیه افتتاح این خطوط تولید و بازدید مدیرعامل ایران خودرو از شرکت پروزن، گزارشی از وضعیت موجود و توانمندی های صنعت قطعه سازی در استان البرز را ارائه کرد.
مدیرعامل شرکت پروزن نیز در این بازدید اظهار کرد: شرکت پروزن از سال ۸۳ به عنوان تامین کننده رده ۲ در زنجیره تامین شرکت ایران خودرو و تامین کننده مواد اولیه محصولات NVH شامل عایق های کف و دیواره آتش حضور داشته و از سال ۱۳۹۳ به طور مستقیم و به عنوان تامین کننده رده یک در زمینه تولید انواع محصولات NVH شامل عایق های درب موتور محفظه موتور و کاور باطری و همچنین انواع کفپوش های ولور و تافتینگ را تولید و تامین کرده است.
امیر متین جم ادامه داد: محصولات جدیدی مانند عایق های کف صندوق و ایزوله های خودرو های سنگین نیز در سال جاری به سبد محصولات پروزن اضافه شده اند و این شرکت آمادگی کامل برای تامین قطعات مورد نیاز تمام محصولات تولیدی ایران خودرو در حوزه فعالیت خود را دارد.
بهره برداری از خط تولید مجموعه پدال ترمز تارا
خط تولید مجموعه پدال ترمز تارا نیز در ادامه این بازدید به بهره برداری رسید.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو پس از بازدید از این شرکت و افتتاح خط تولید قطعات جدید گفت: تعداد قابل توجهی از کد قطعات زنجیره تامین ایران خودرو به این شرکت تعلق دارد و دو مجموعه همکاری های خوبی با هم داشته اند.
فرشاد مقیمی افزود: علاوه بر همکاری های گذشته، شرکت فولادفام در بحث تولید بسط پلی کلاج ظرفیت سازی خوبی انجام داده و براساس ویژگی های خودرو جدید تارا و با تکیه بر توان مهندسی داخلی، موفق به دریافت تائیدیه های کیفی نیز شده است.
مقیمی ادامه داد: اقداماتی از این دست باعث ایجاد این امیدواری می شود که خودرو جدید تارا هر چه سریعتر تولید و به بازار عرضه شود و مردم نیز یقینا ازکیفیت قطعات و خودرو تارا رضایت خواهند داشت.
مدیرعامل شرکت فولادفام البرز نیز درخصوص این بازدید گفت: ما از سال ۷۲ تاکنون با ایران خودرو همکاری داشته ایم و این گروه صنعتی مشتری اصلی ما به شمار آمده است.
علی منتظمی افزود: در طی تمام این سال ها، هر زمان که ایران خودرو تولید محصول جدیدی را در دستور کار قرار داده، شرکت فولادفام همکاری های لازم برای تولید و تامین قطعات مورد نیاز را انجام داده است، به طوری که هر سال چندین قطعه جدید با همکاری ما و ایران خودرو تکوین و تولید شده است.
انتهای پیام/
به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی استان البرز، شرکت مهندسی خور به صورت تخصصی مجموعه های فلزی خودرو را تولید می کند و با افتتاح خطوط جدید، سهم بیشتری از زنجیره تامین صنعت خودرو را به عهده خواهد گرفت.
مدیرعامل شرکت مهندسی خور در این بازدید اظهار کرد: سابقه همکاری شرکت مهندسی خور با گروه صنعتی ایران خودرو به دهه هفتاد و زمانی باز می گردد که صنعت خودرو ایران از حالت مونتاژی کمی فاصله گرفت و به سمت تولید محصولات داخلی حرکت کرد.
سیامک مقتدری افزود: در نزدیک به سه دهه همکاری شرکت مهندسی خور، این شرکت در تمامی پروژه های تولیدی ایران خودرو از پیکان گرفته تا سمند، انواع پژو، رانا، دنا، آریسان و اخیرا تارا مشارکت داشته و براساس این سابقه درخشان، علاقه مند هستیم سطح همکاری های دو مجموعه را در آینده افزایش دهیم.
تولید سقف داخلی تارا
در راستای افتتاح خطوط تولید قطعات تارا، خطوط تولید سقف داخلی تارا و سایبان پانورامای ۲۰۷ هاچ بک و صندوق دار در شرکت ایران اَشبنت البرز نیز افتتاح شد.
مدیرعامل شرکت ایران اَشبنت در این بازدید اظهار کرد: شرکت ایران اشبنت زیرمجموعه گروه صنعتی آذین خودرو از ۲۰سال پیش شروع به کار کرده و همواره بر پایه دانش و نیروهای مهارت محور و با استفاده از به روزترین تکنولوژی ها و ماشین آلات صنعتی فعالیت داشته و هر ساله آن را به روز کرده است.
سعیده رضایی افزود: ایران اَشبنت در سال های گذشته همکاری خوبی با ایران خودرو داشته و تمام تعهدات خود با این گروه صنعتی در زمینه های تامین، کیفیت و قیمت را به بهترین شکل ممکن عمل کرده و در راستای برنامه های توسعه ای خود نیز آماده است تا همکاری ها با ایران خودرو را به ویژه در زمینه تامین قطعات محصول جدید تارا افزایش دهد.
افتتاح خط تولید پنج قطعه تارا
تولید پنج قطعه از خودرو ملی تارا نیز با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو آغاز شد. با افتتاح خطوط تولید این قطعات، شرکت پروزن تولید عایق درب موتور، عایق صداگیر محفظه های بالا و پائین موتور، عایق سینه داشبورد و کفپوش چند تکه محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو را به عهده گرفت.
آرش محبی نژاد، رئیس هیات مدیره شرکت پروزن و دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور نیز در حاشیه افتتاح این خطوط تولید و بازدید مدیرعامل ایران خودرو از شرکت پروزن، گزارشی از وضعیت موجود و توانمندی های صنعت قطعه سازی در استان البرز را ارائه کرد.
مدیرعامل شرکت پروزن نیز در این بازدید اظهار کرد: شرکت پروزن از سال ۸۳ به عنوان تامین کننده رده ۲ در زنجیره تامین شرکت ایران خودرو و تامین کننده مواد اولیه محصولات NVH شامل عایق های کف و دیواره آتش حضور داشته و از سال ۱۳۹۳ به طور مستقیم و به عنوان تامین کننده رده یک در زمینه تولید انواع محصولات NVH شامل عایق های درب موتور محفظه موتور و کاور باطری و همچنین انواع کفپوش های ولور و تافتینگ را تولید و تامین کرده است.
امیر متین جم ادامه داد: محصولات جدیدی مانند عایق های کف صندوق و ایزوله های خودرو های سنگین نیز در سال جاری به سبد محصولات پروزن اضافه شده اند و این شرکت آمادگی کامل برای تامین قطعات مورد نیاز تمام محصولات تولیدی ایران خودرو در حوزه فعالیت خود را دارد.
بهره برداری از خط تولید مجموعه پدال ترمز تارا
خط تولید مجموعه پدال ترمز تارا نیز در ادامه این بازدید به بهره برداری رسید.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو پس از بازدید از این شرکت و افتتاح خط تولید قطعات جدید گفت: تعداد قابل توجهی از کد قطعات زنجیره تامین ایران خودرو به این شرکت تعلق دارد و دو مجموعه همکاری های خوبی با هم داشته اند.
فرشاد مقیمی افزود: علاوه بر همکاری های گذشته، شرکت فولادفام در بحث تولید بسط پلی کلاج ظرفیت سازی خوبی انجام داده و براساس ویژگی های خودرو جدید تارا و با تکیه بر توان مهندسی داخلی، موفق به دریافت تائیدیه های کیفی نیز شده است.
مقیمی ادامه داد: اقداماتی از این دست باعث ایجاد این امیدواری می شود که خودرو جدید تارا هر چه سریعتر تولید و به بازار عرضه شود و مردم نیز یقینا ازکیفیت قطعات و خودرو تارا رضایت خواهند داشت.
مدیرعامل شرکت فولادفام البرز نیز درخصوص این بازدید گفت: ما از سال ۷۲ تاکنون با ایران خودرو همکاری داشته ایم و این گروه صنعتی مشتری اصلی ما به شمار آمده است.
علی منتظمی افزود: در طی تمام این سال ها، هر زمان که ایران خودرو تولید محصول جدیدی را در دستور کار قرار داده، شرکت فولادفام همکاری های لازم برای تولید و تامین قطعات مورد نیاز را انجام داده است، به طوری که هر سال چندین قطعه جدید با همکاری ما و ایران خودرو تکوین و تولید شده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟