کد خبر:
۱۳۷۱۲۲ ۰۸:۵۷
۱۳۹۹/۱۱/۲۸
یک گام تا تحقق جهش تولید با همکاری بانک مرکزی
محرک های جدید مالی برای ایران خودرو و سایپا
پدال نیوز: در حالی به زودی تسهیلات پیش بینی شده از سوی بانک مرکزی به دو خودروساز پرداخت خواهد شد که به نظر می رسد با مذاکرات صورت گرفته و مبالغ پیش بینی شده جهت اختصاص به دو خودروساز، گام های محکم تری در راستای تحقق جهش برنامه تولید در حال برداشته شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پیش بینی تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی که 80 درصد این مبلغ در قالب پرداخت مطالبات به قطعه سازان پرداخت می شود در حالی به زودی وارد فاز اجرایی می شود که برخی معتقدند در شرایطی که این میزان تنها یک ششم بدهی خودروسازان به قطعه سازان بوده و در راستای برنامه جهش تولید این میزان بدهی در حال افزایش است، تسهیلات موقتی چندان کمکی به بهبود اوضاع نمی کند.
کارشناسان معتقدند که به جای تسهیلاتی از این دست که در پایان هرسال برای خودروسازان و یا به عبارت بهتر قطعه سازان در نظر گرفته می شود باید نسبت به پیش بینی راهکاری اساسی اقدام کرد تا خودروسازان از زیاندهی همیشگی خارج شوند و این راهکار جز آزادسازی قیمت ها چیز دیگری نیست.
اما در مقابل برخی از قطعه سازان نظر دیگری دارند و معتقدند که بانک مرکزی روی خوش خود را به صنعت خودرو نشان داده و این شرایط نابسامان به زودی بهبود می یابد و رشد تولید خودروسازان را باید گام اولیه در راستای برنامه جهش تولید دانست، بنابراین این تسهیلات هرچه اندک می تواند محرکی برای تولید خودرو و یا حتی قطعه باشد.
محمد شهپری، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به اثرات مثبت پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو و در ادامه صنعت قطعه اظهار می کند: ایران خودرو از ابتدای سال تاکنون بیش از 60 درصد افزایش تولید داشته که نشان داده حرکت خود را برای تحقق جهش تولید آغاز کرده است.
وی می افزاید: دو خودروساز در حال حاضر در تلاش برای تامین نقدینگی و پرداخت مطالبات قطعه سازان بوده و مصوبه هایی را به شورای پول و اعتبار آورده اند تا موفق به دریافت تسهیلات جدیدی از بانک مرکزی شوند.
این فعال صنعت قطعه با اشاره به بازدید رییس کل بانک مرکزی از شرکت های خودروسازی اظهار می کند: بازدید رییس کل بانک مرکزی از شرکت های خودروسازی او را با اتفاقات رخ داده در صنعت خودرو و توانمندی های این صنعت آشنا کرد بر این اساس پیش بینی می شود در آینده نزدیک شاهد بهبود شرایط باشیم.
شهپری در ادامه با بیان این که تسهیلات پیش بینی شده از سوی بانک مرکزی یک ششم مطالبات قطعه سازان را شامل می شود، تصریح می کند: در همین راستا و بر اساس برنامه ریزی ها در راستای تحقق جهش تولید مقرر شده تا مبلغ 8 هزار میلیارد تومان به ایران خودرو و همچنین 7 هزار میلیارد تومان به سایپا به تصویب برسد که می تواند محرک خوبی برای تحقق جهش تولید باشد.
وی ادامه می دهد: قطعه سازان در حال حاضر شرایط را هم از لحاظ سیاسی که تحریم ها و فشارها در حال کاهش است و هم از لحاظ تامین نقدینگی که دو مدیرعامل خودروساز به صورت جدی در حال فعالیت بر روی این موضوع هستند، مساعد می دانند ضمن آن که وزارت صمت نیز در حال انجام حمایت های لازم است تا تسهیلات از طریق منابع بانکی دریافت شود.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه تلاش برای خروج خودرو از قیمت گذاری دستوری را از دیگر اقدامات انجام شده با هدف بهبود شرایط می داند و اظهار می کند: در صورت واقعی سازی قیمت خودرو شرایط خودروساز به این شکل نخواهد بود اما در شرایط فعلی خودروساز در حاشیه زیان است که در صورت خروج از این وضعیت به طور قطع وضعیت پرداخت به قطعه سازان بهبود خواهد یافت.
کارشناسان معتقدند که به جای تسهیلاتی از این دست که در پایان هرسال برای خودروسازان و یا به عبارت بهتر قطعه سازان در نظر گرفته می شود باید نسبت به پیش بینی راهکاری اساسی اقدام کرد تا خودروسازان از زیاندهی همیشگی خارج شوند و این راهکار جز آزادسازی قیمت ها چیز دیگری نیست.
اما در مقابل برخی از قطعه سازان نظر دیگری دارند و معتقدند که بانک مرکزی روی خوش خود را به صنعت خودرو نشان داده و این شرایط نابسامان به زودی بهبود می یابد و رشد تولید خودروسازان را باید گام اولیه در راستای برنامه جهش تولید دانست، بنابراین این تسهیلات هرچه اندک می تواند محرکی برای تولید خودرو و یا حتی قطعه باشد.
محمد شهپری، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به اثرات مثبت پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو و در ادامه صنعت قطعه اظهار می کند: ایران خودرو از ابتدای سال تاکنون بیش از 60 درصد افزایش تولید داشته که نشان داده حرکت خود را برای تحقق جهش تولید آغاز کرده است.
وی می افزاید: دو خودروساز در حال حاضر در تلاش برای تامین نقدینگی و پرداخت مطالبات قطعه سازان بوده و مصوبه هایی را به شورای پول و اعتبار آورده اند تا موفق به دریافت تسهیلات جدیدی از بانک مرکزی شوند.
این فعال صنعت قطعه با اشاره به بازدید رییس کل بانک مرکزی از شرکت های خودروسازی اظهار می کند: بازدید رییس کل بانک مرکزی از شرکت های خودروسازی او را با اتفاقات رخ داده در صنعت خودرو و توانمندی های این صنعت آشنا کرد بر این اساس پیش بینی می شود در آینده نزدیک شاهد بهبود شرایط باشیم.
شهپری در ادامه با بیان این که تسهیلات پیش بینی شده از سوی بانک مرکزی یک ششم مطالبات قطعه سازان را شامل می شود، تصریح می کند: در همین راستا و بر اساس برنامه ریزی ها در راستای تحقق جهش تولید مقرر شده تا مبلغ 8 هزار میلیارد تومان به ایران خودرو و همچنین 7 هزار میلیارد تومان به سایپا به تصویب برسد که می تواند محرک خوبی برای تحقق جهش تولید باشد.
وی ادامه می دهد: قطعه سازان در حال حاضر شرایط را هم از لحاظ سیاسی که تحریم ها و فشارها در حال کاهش است و هم از لحاظ تامین نقدینگی که دو مدیرعامل خودروساز به صورت جدی در حال فعالیت بر روی این موضوع هستند، مساعد می دانند ضمن آن که وزارت صمت نیز در حال انجام حمایت های لازم است تا تسهیلات از طریق منابع بانکی دریافت شود.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه تلاش برای خروج خودرو از قیمت گذاری دستوری را از دیگر اقدامات انجام شده با هدف بهبود شرایط می داند و اظهار می کند: در صورت واقعی سازی قیمت خودرو شرایط خودروساز به این شکل نخواهد بود اما در شرایط فعلی خودروساز در حاشیه زیان است که در صورت خروج از این وضعیت به طور قطع وضعیت پرداخت به قطعه سازان بهبود خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر
مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی صعود خودرو در بهمن +نمودار سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر