کد خبر:
۱۳۶۹۶۲ ۱۵:۴۰
۱۳۹۹/۱۱/۲۴
ثبت دو علامت تجاری در صنعت خودروسازی توسط هوآوی
پدال نیوز: بر اساس گزارشی که به تازگی منتشر شده، هوآوی دو علامت تجاری جدید و اختصاصی ثبت کرده است. این دو علامت تجاری MATEDRIVE و MATEAUTO نام دارند و در زمینه تجهیزات علمی و ابزار حمل و نقل ثبت شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو علامت تجاری MATEDRIVE و MATEAUTO ثبت شده توسط هوآوی مرتبط به تجهیزات پیشرفته خودرو هستند. در دو سال گذشته اخبار متفاوتی از حضور هوآوی در صنعت خودرو و اختراعات ثبت شده در این حوزه در رسانهها مطرح شده است. بر اساس تحلیل متخصصان، این دو پتنت جدید نیز باید مرتبط با الگوریتم بررسی منطقی راهها و ترافیک در خودروها باشد.
در دو سال گذشته هوآوی همواره اعلام کرده که نمیخواهد وارد صنعت خودرو سازی شود. اما اخباری که از این شرکت به گوش میرسد خلاف این واقعیت را نشان میدهد. حالا با ثبت یک فناوری جدید که اشاره مستقیمی به صنعت خودرو دارد، گمانه زنی برای ورود هوآوی به صنعت خودرو، بیش از پیش نیز خواهد شد.
در شروع این روند، هوآوی با ثبت یک پتنت برای رانندگی خودکار به کمک هوش مصنوعی و «کلاد کامپیوتینگ» (Cloud Computing) وارد این صنعت شده و با ساخت محصولاتی مانند صفحه نمایش هوشمند Smart Screen این روند را ارائه داده است.
علاوه بر آن، هوآوی کنفرانس سالانه مرتبط با فناوریهای جدید خودرو را نیز به صورت سالانه در شهر «سوژو» (Suzhou) برگزار میکند. در این سمینار در مورد استانداردهای ساخت خودرو و روشهای رشد رانندگی خودکار در این صنعت بحث و گفتگو شده و متخصصانی از دانشگاههای معتبر این حوزه به بحث و تبادل اطلاعات میپردازند.
یکی از مهمترین مباحث مطرح شده در این سمینار شرح مفهوم فناوری مدرن رانندگی خودکار بوده تا دورنمایی از قابلیتها و خصوصیات این فناوری در سالهای آینده را به متخصصان نشان دهد. همچنین هوآوی یک مرکز تخصصی و لابراتوآر نیز در زمینه رانندگی خودکار ایجاد کرده تا کار تحقیق روی این فناوری با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.
با توجه به سابقه هوآوی و توجهی که این شرکت به بحث تحقیق و توسعه دارد، میتوان انتظار رشد سریع این شرکت در صنعت خودرو را داشته باشیم. حالا که شرکت «تسلا» (Tesla) با فروش بالا و رشد سرسامآور خود، یک معدن طلا بزرگ در صنعت خودروسازی پیدا کرده است، دیگر شرکتهای حوزه فناوری نیز به فکر ورود به این بازار پر سود افتاده و بعید نیست هوآوی نیز به زودی خودرو ساخت خود را معرفی کند.
در دو سال گذشته هوآوی همواره اعلام کرده که نمیخواهد وارد صنعت خودرو سازی شود. اما اخباری که از این شرکت به گوش میرسد خلاف این واقعیت را نشان میدهد. حالا با ثبت یک فناوری جدید که اشاره مستقیمی به صنعت خودرو دارد، گمانه زنی برای ورود هوآوی به صنعت خودرو، بیش از پیش نیز خواهد شد.
در شروع این روند، هوآوی با ثبت یک پتنت برای رانندگی خودکار به کمک هوش مصنوعی و «کلاد کامپیوتینگ» (Cloud Computing) وارد این صنعت شده و با ساخت محصولاتی مانند صفحه نمایش هوشمند Smart Screen این روند را ارائه داده است.
علاوه بر آن، هوآوی کنفرانس سالانه مرتبط با فناوریهای جدید خودرو را نیز به صورت سالانه در شهر «سوژو» (Suzhou) برگزار میکند. در این سمینار در مورد استانداردهای ساخت خودرو و روشهای رشد رانندگی خودکار در این صنعت بحث و گفتگو شده و متخصصانی از دانشگاههای معتبر این حوزه به بحث و تبادل اطلاعات میپردازند.
یکی از مهمترین مباحث مطرح شده در این سمینار شرح مفهوم فناوری مدرن رانندگی خودکار بوده تا دورنمایی از قابلیتها و خصوصیات این فناوری در سالهای آینده را به متخصصان نشان دهد. همچنین هوآوی یک مرکز تخصصی و لابراتوآر نیز در زمینه رانندگی خودکار ایجاد کرده تا کار تحقیق روی این فناوری با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.
با توجه به سابقه هوآوی و توجهی که این شرکت به بحث تحقیق و توسعه دارد، میتوان انتظار رشد سریع این شرکت در صنعت خودرو را داشته باشیم. حالا که شرکت «تسلا» (Tesla) با فروش بالا و رشد سرسامآور خود، یک معدن طلا بزرگ در صنعت خودروسازی پیدا کرده است، دیگر شرکتهای حوزه فناوری نیز به فکر ورود به این بازار پر سود افتاده و بعید نیست هوآوی نیز به زودی خودرو ساخت خود را معرفی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران