کد خبر:
۱۳۶۹۶۲ ۱۵:۴۰
۱۳۹۹/۱۱/۲۴
ثبت دو علامت تجاری در صنعت خودروسازی توسط هوآوی
پدال نیوز: بر اساس گزارشی که به تازگی منتشر شده، هوآوی دو علامت تجاری جدید و اختصاصی ثبت کرده است. این دو علامت تجاری MATEDRIVE و MATEAUTO نام دارند و در زمینه تجهیزات علمی و ابزار حمل و نقل ثبت شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو علامت تجاری MATEDRIVE و MATEAUTO ثبت شده توسط هوآوی مرتبط به تجهیزات پیشرفته خودرو هستند. در دو سال گذشته اخبار متفاوتی از حضور هوآوی در صنعت خودرو و اختراعات ثبت شده در این حوزه در رسانهها مطرح شده است. بر اساس تحلیل متخصصان، این دو پتنت جدید نیز باید مرتبط با الگوریتم بررسی منطقی راهها و ترافیک در خودروها باشد.
در دو سال گذشته هوآوی همواره اعلام کرده که نمیخواهد وارد صنعت خودرو سازی شود. اما اخباری که از این شرکت به گوش میرسد خلاف این واقعیت را نشان میدهد. حالا با ثبت یک فناوری جدید که اشاره مستقیمی به صنعت خودرو دارد، گمانه زنی برای ورود هوآوی به صنعت خودرو، بیش از پیش نیز خواهد شد.
در شروع این روند، هوآوی با ثبت یک پتنت برای رانندگی خودکار به کمک هوش مصنوعی و «کلاد کامپیوتینگ» (Cloud Computing) وارد این صنعت شده و با ساخت محصولاتی مانند صفحه نمایش هوشمند Smart Screen این روند را ارائه داده است.
علاوه بر آن، هوآوی کنفرانس سالانه مرتبط با فناوریهای جدید خودرو را نیز به صورت سالانه در شهر «سوژو» (Suzhou) برگزار میکند. در این سمینار در مورد استانداردهای ساخت خودرو و روشهای رشد رانندگی خودکار در این صنعت بحث و گفتگو شده و متخصصانی از دانشگاههای معتبر این حوزه به بحث و تبادل اطلاعات میپردازند.
یکی از مهمترین مباحث مطرح شده در این سمینار شرح مفهوم فناوری مدرن رانندگی خودکار بوده تا دورنمایی از قابلیتها و خصوصیات این فناوری در سالهای آینده را به متخصصان نشان دهد. همچنین هوآوی یک مرکز تخصصی و لابراتوآر نیز در زمینه رانندگی خودکار ایجاد کرده تا کار تحقیق روی این فناوری با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.
با توجه به سابقه هوآوی و توجهی که این شرکت به بحث تحقیق و توسعه دارد، میتوان انتظار رشد سریع این شرکت در صنعت خودرو را داشته باشیم. حالا که شرکت «تسلا» (Tesla) با فروش بالا و رشد سرسامآور خود، یک معدن طلا بزرگ در صنعت خودروسازی پیدا کرده است، دیگر شرکتهای حوزه فناوری نیز به فکر ورود به این بازار پر سود افتاده و بعید نیست هوآوی نیز به زودی خودرو ساخت خود را معرفی کند.
در دو سال گذشته هوآوی همواره اعلام کرده که نمیخواهد وارد صنعت خودرو سازی شود. اما اخباری که از این شرکت به گوش میرسد خلاف این واقعیت را نشان میدهد. حالا با ثبت یک فناوری جدید که اشاره مستقیمی به صنعت خودرو دارد، گمانه زنی برای ورود هوآوی به صنعت خودرو، بیش از پیش نیز خواهد شد.
در شروع این روند، هوآوی با ثبت یک پتنت برای رانندگی خودکار به کمک هوش مصنوعی و «کلاد کامپیوتینگ» (Cloud Computing) وارد این صنعت شده و با ساخت محصولاتی مانند صفحه نمایش هوشمند Smart Screen این روند را ارائه داده است.
علاوه بر آن، هوآوی کنفرانس سالانه مرتبط با فناوریهای جدید خودرو را نیز به صورت سالانه در شهر «سوژو» (Suzhou) برگزار میکند. در این سمینار در مورد استانداردهای ساخت خودرو و روشهای رشد رانندگی خودکار در این صنعت بحث و گفتگو شده و متخصصانی از دانشگاههای معتبر این حوزه به بحث و تبادل اطلاعات میپردازند.
یکی از مهمترین مباحث مطرح شده در این سمینار شرح مفهوم فناوری مدرن رانندگی خودکار بوده تا دورنمایی از قابلیتها و خصوصیات این فناوری در سالهای آینده را به متخصصان نشان دهد. همچنین هوآوی یک مرکز تخصصی و لابراتوآر نیز در زمینه رانندگی خودکار ایجاد کرده تا کار تحقیق روی این فناوری با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.
با توجه به سابقه هوآوی و توجهی که این شرکت به بحث تحقیق و توسعه دارد، میتوان انتظار رشد سریع این شرکت در صنعت خودرو را داشته باشیم. حالا که شرکت «تسلا» (Tesla) با فروش بالا و رشد سرسامآور خود، یک معدن طلا بزرگ در صنعت خودروسازی پیدا کرده است، دیگر شرکتهای حوزه فناوری نیز به فکر ورود به این بازار پر سود افتاده و بعید نیست هوآوی نیز به زودی خودرو ساخت خود را معرفی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو