کد خبر:
۱۳۶۹۵۵ ۱۳:۳۱
۱۳۹۹/۱۱/۲۴
2030؛ سال سرنوشت ساز خودروهای برقی در کشورهای آسیایی
پدال نیوز: کاهش ذخایر نفتی در جهان و افزایش بهای انرژی، دولتها و خودروسازان را بر آن داشته تا با هدف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها، به سمت تولید خودروهای برقی پیش روند.براین اساس کم مصرف بودن، هزینه کم در نگهداری و استفاده از خودروهای برقی، کاهش میزان آلودگی و حفظ محیط زیست باعث شد شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان برای تولید این نوع خودروها با یکدیگر به رقابتی تنگاتنگ بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، جدیدترین گزارشهای مربوط به فروش خودروهای الکتریکی و همچنین برنامه تولید این دسته از خودروها نشان میدهد که کشورهایی آسیایی در مقایسه با کشورهای آمریکایی و اروپایی جایگاه نخست را در زمینه خرید خودروهای برقی به خود اختصاص دادهاند به طوری که بر اساس آمار، میزان رشد سالانه خودروهای برقی در آسیا حدود 55 درصد بوده، این درحالیست که این رقم در آمریکا و اروپا به ترتیب 32 درصد و 26 درصد برآورد شده است.
در میان کشورهای آسیایی، فروش خودروهای برقی در بازار چین سهم چشمگیری را به خود اختصاص داده به طوری که در سال 2020 دست کم یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودروی برقی در چین به فروش رفت که این رقم در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته با افزایش 8 درصدی روبرو بوده و در این راستا پیش بینی می شود که میزان فروش خودروهای برقی در سال 2021 در چین با 40 درصد افزایش به یک میلیون و 800 هزار دستگاه برسد.
چینی ها پیشبینی کرده اند که فروش وسایلنقلیه برقی، پلاگین هیبریدی و هیدروژنی در بزرگترین بازار خودرویی جهان به 20 درصد از کل فروش وسایلنقلیه در این کشور تا سال 2025 برسد بر این اساس دولت چین با هدف ترغیب به استفاده از این خودروها، تخفیف مالیاتی 10 درصدی را برای فروش خودروهای برقی در نظر گرفته و زیرساختهای لازم را برای تولید وسایلنقلیه بر پایه انرژی نوین فراهم کرده و تعداد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی را افزایش داده است.
در حالی دولت تایلند اعلام کرده که به منظور مقابله با آلودگی هوا در نظر دارد تا پایان دهه جاری میلادی 30 درصد از تولیدات خودروی خود را به وسایل نقلیه الکتریکی اختصاص دهد که وزیر صنعت این کشور تاکید کرده که با استفاده از استراتژی های ملی درباره محیط زیست و راه حل های آلودگی هوا ، تولید و استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی را تسریع خواهد کرد.
تایلند از قبل قطب تولید خودرو بوده و دولت این کشور در نظر دارد تا با این مزیت بر روی خودروهای الکتریکی تمرکز کن این در حالیست که نظر سنجی ها نشان می دهد که 91 درصد از تایلندی ها به دلیل تأثیرات زیست محیطی، تمایل به خرید خودروی برقی دارند. این بررسی همچنین نشان داده که 43 درصد از مالکان غیر تایلندی در این کشور برای خرید اتومبیل بعدی خود طی سه سال آینده یک خودروی الکتریکی را در نظر دارند.
دولت تایلند برای ترویج استفاده از خودروهای الکتریکی اقداماتی را با هدف تحریک بازار داخلی و دستیابی به هدف 2030 تعریف کرده که این مشوق ها شامل تشویق استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی توسط دستگاه های دولتی، مزایای مالیاتی و تخفیف پارکینگ برای خریداران است تا انگیزه های سرمایه گذاری بیشتر برای شرکت ها و توسعه زیرساخت های شارژ در سراسر کشور فراهم شود.
در حال حاضر مقامات کره جنوبی نیز تصمیم گرفتهاند با هدف افزایش فروش خودروهای برقی در این کشور، تا سال 2025 یارانههایی را به خریداران خودروهای حامی محیط زیست اختصاص دهند، بر اساس این طرح، یارانه وسایل حمل و نقل به 4.5 تریلیون وون افزایش یافته است. یعنی اینکه خریداران یارانه خرید خودروهایی برقی که قرار بود تا سال 2022 منقضی شود، به مدت 3 سال دیگر تمدید شد بنابراین قرار است تا سال 2025 دست کم یک میلیون و 33 هزار دستگاه از خودروهای برقی در کره جنوبی به فروش برسد.
ژاپن نیز از دیگر کشورهای آسیایی است که پس از آمریکا بیشترین شمار خودروی برقی را در جهان به خود اختصاص داده است. این کشور برنامه تشویقی خود در زمینه حمایت از خودروی های برقی را در سال 1996برای نخستین آغاز کرد و این طرح در سال 1998 با برنامه مقدماتی خودروهای با انرژی پاک در هم تنیده شد.
این کشور سپس با هدف فرهنگسازی و تشویق مردم به خرید این خودروهای پاک، برنامه ارایه یارانه و تخفیف مالیاتی جهت خرید برق، گاز طبیعی، متانول و وسائل نقلیه برقی در نظر گرفت و این برنامه تا سال 2003 ادامه پیدا کرد، سیاست های تشویقی ژاپن در نهایت نتیجه داد به نحوی که از سال 2009 تا سپتامبر 2014 بیش از 95 هزار خودروی برقی در این کشور به فروش رسید.
به دنبال موفقیت ژاپن در اجرای طرح استفاده از خودروهای برقی، توکیو در روزهای نخست سال جاری میلادی از طرحی خبر داد که بر اساس آن این کشور در 15 سال آینده با هدف رسیدن به انتشار صفر گازهای کربنی، خودروهای بنزینی را حذف کند.ژاپن میکوشد در قالب این طرح تا سال 2050 سالانه به رشد اقتصادی سبز نزدیک به 2 تریلیون دلاری برسد.
اکنون که خودروسازان جهان مدتها است به این نتیجه رسیدهاند آینده بازار به مدل خودروهای برقی و هوشمند تعلق دارد، لازم است ایران همپای این خودروسازان پیش رود تا قادر به دریافت سهمی از بازار باشد. بر اساس پیشبینی موسسات معتبر جهان، فروش خودروهای برقی تا 5 سال آینده با 4 برابر رشد مواجه شده و تا سال 2030 از مرز 25 میلیون دستگاه فراتر خواهد رفت که این امر ضرورت حرکت به سمت تولید این خودروها را نشان می دهد.
در میان کشورهای آسیایی، فروش خودروهای برقی در بازار چین سهم چشمگیری را به خود اختصاص داده به طوری که در سال 2020 دست کم یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودروی برقی در چین به فروش رفت که این رقم در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته با افزایش 8 درصدی روبرو بوده و در این راستا پیش بینی می شود که میزان فروش خودروهای برقی در سال 2021 در چین با 40 درصد افزایش به یک میلیون و 800 هزار دستگاه برسد.
چینی ها پیشبینی کرده اند که فروش وسایلنقلیه برقی، پلاگین هیبریدی و هیدروژنی در بزرگترین بازار خودرویی جهان به 20 درصد از کل فروش وسایلنقلیه در این کشور تا سال 2025 برسد بر این اساس دولت چین با هدف ترغیب به استفاده از این خودروها، تخفیف مالیاتی 10 درصدی را برای فروش خودروهای برقی در نظر گرفته و زیرساختهای لازم را برای تولید وسایلنقلیه بر پایه انرژی نوین فراهم کرده و تعداد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی را افزایش داده است.
در حالی دولت تایلند اعلام کرده که به منظور مقابله با آلودگی هوا در نظر دارد تا پایان دهه جاری میلادی 30 درصد از تولیدات خودروی خود را به وسایل نقلیه الکتریکی اختصاص دهد که وزیر صنعت این کشور تاکید کرده که با استفاده از استراتژی های ملی درباره محیط زیست و راه حل های آلودگی هوا ، تولید و استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی را تسریع خواهد کرد.
تایلند از قبل قطب تولید خودرو بوده و دولت این کشور در نظر دارد تا با این مزیت بر روی خودروهای الکتریکی تمرکز کن این در حالیست که نظر سنجی ها نشان می دهد که 91 درصد از تایلندی ها به دلیل تأثیرات زیست محیطی، تمایل به خرید خودروی برقی دارند. این بررسی همچنین نشان داده که 43 درصد از مالکان غیر تایلندی در این کشور برای خرید اتومبیل بعدی خود طی سه سال آینده یک خودروی الکتریکی را در نظر دارند.
دولت تایلند برای ترویج استفاده از خودروهای الکتریکی اقداماتی را با هدف تحریک بازار داخلی و دستیابی به هدف 2030 تعریف کرده که این مشوق ها شامل تشویق استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی توسط دستگاه های دولتی، مزایای مالیاتی و تخفیف پارکینگ برای خریداران است تا انگیزه های سرمایه گذاری بیشتر برای شرکت ها و توسعه زیرساخت های شارژ در سراسر کشور فراهم شود.
در حال حاضر مقامات کره جنوبی نیز تصمیم گرفتهاند با هدف افزایش فروش خودروهای برقی در این کشور، تا سال 2025 یارانههایی را به خریداران خودروهای حامی محیط زیست اختصاص دهند، بر اساس این طرح، یارانه وسایل حمل و نقل به 4.5 تریلیون وون افزایش یافته است. یعنی اینکه خریداران یارانه خرید خودروهایی برقی که قرار بود تا سال 2022 منقضی شود، به مدت 3 سال دیگر تمدید شد بنابراین قرار است تا سال 2025 دست کم یک میلیون و 33 هزار دستگاه از خودروهای برقی در کره جنوبی به فروش برسد.
ژاپن نیز از دیگر کشورهای آسیایی است که پس از آمریکا بیشترین شمار خودروی برقی را در جهان به خود اختصاص داده است. این کشور برنامه تشویقی خود در زمینه حمایت از خودروی های برقی را در سال 1996برای نخستین آغاز کرد و این طرح در سال 1998 با برنامه مقدماتی خودروهای با انرژی پاک در هم تنیده شد.
این کشور سپس با هدف فرهنگسازی و تشویق مردم به خرید این خودروهای پاک، برنامه ارایه یارانه و تخفیف مالیاتی جهت خرید برق، گاز طبیعی، متانول و وسائل نقلیه برقی در نظر گرفت و این برنامه تا سال 2003 ادامه پیدا کرد، سیاست های تشویقی ژاپن در نهایت نتیجه داد به نحوی که از سال 2009 تا سپتامبر 2014 بیش از 95 هزار خودروی برقی در این کشور به فروش رسید.
به دنبال موفقیت ژاپن در اجرای طرح استفاده از خودروهای برقی، توکیو در روزهای نخست سال جاری میلادی از طرحی خبر داد که بر اساس آن این کشور در 15 سال آینده با هدف رسیدن به انتشار صفر گازهای کربنی، خودروهای بنزینی را حذف کند.ژاپن میکوشد در قالب این طرح تا سال 2050 سالانه به رشد اقتصادی سبز نزدیک به 2 تریلیون دلاری برسد.
اکنون که خودروسازان جهان مدتها است به این نتیجه رسیدهاند آینده بازار به مدل خودروهای برقی و هوشمند تعلق دارد، لازم است ایران همپای این خودروسازان پیش رود تا قادر به دریافت سهمی از بازار باشد. بر اساس پیشبینی موسسات معتبر جهان، فروش خودروهای برقی تا 5 سال آینده با 4 برابر رشد مواجه شده و تا سال 2030 از مرز 25 میلیون دستگاه فراتر خواهد رفت که این امر ضرورت حرکت به سمت تولید این خودروها را نشان می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد