کد خبر:
۱۳۶۹۵۴ ۱۳:۳۰
۱۳۹۹/۱۱/۲۴
اعتراف ایلان ماسک به وجود ایراد در خودروهای تسلا
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا اعتراف کرد که کیفیت خودروهای این شرکت بر اثر افزایش تولیدات ایرادهایی دارد و از مردم خواست هم اکنون از خرید خودروهای این شرکت صرف نظر کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایلان ماسک میلیاردر آمریکایی و مدیر عامل شرکت خودروسازی تسلا اعتراف کرده است که کیفیت خودروهای این شرکت در زمان افزایش گسترده تولید کاهش یافته و ایرادهایی در آن مشاهده شده است.
او در مصاحبهای با «سندی مونرو»، تحلیلگر صنعت خودرو گفت: تسلا در اواخر سال ۲۰۲۰ به سرعت ساخت ماشین خود افزود و این مسئله به گونهای بود که رنگ خودروها خراب و دچار ایراد شد.
تسلا انتقادات زیادی را در مورد نقص تولید و کیفیت اتومبیلهای خود دریافت کرده است، خصوصاً پس از اینکه ساخت خودروهای خود را در مقادیر نسبتاً زیاد با مدل ۳ و مدل Y آغاز کرد.
ماسک در اوایل ماه جاری در مصاحبهای گفت: ما برای انجام مراحل تولید مدتی زمان صرف کردیم و دوستان از من سوال میکنند چه زمانی باید تسلا بخرم؟ به آنها میگویم: یا در ابتدای کار آن را خریداری کنید یا زمانی که تولید به ثبات رسید.
او افزود: در این سطح تولید و قرار گرفتن در موقعیت صعودی و درست کردن همه چیز با جزئیات کوچک بسیار دشوار است.
مونرو سوال کرد که چرا در مدل ۳ جدید مشکلات رنگ وجود دارد، در حالی که ماشین دیگری که یک ماه بعد ساخته شد بهتر بود و ماسک پاسخ داد که تسلا در پایان سال گذشته، حتی در ماه دسامبر، کیفیت رنگ را بهبود داده است.
در حالی که خودروی مدل ۳ اکنون بیش از سه سال عمر دارد، تسلا بیشتر سال ۲۰۲۰ را صرف دستیابی به هدفی بلند پروازانه که ماسک برای فروش ۵۰۰۰۰۰ اتومبیل تعیین کرده بود، صرف کرد و به نظر میرسد این هدف منجر به مشکلات کیفیتی در حوزه رنگ خودروها شده است.
ایلان ماسک گفت: یکی از اتفاقاتی که هنگام افزایش تولید در حال رخ دادن بود این بود که لزوماً رنگ به اندازه کافی خشک نشده بود.
مونرو به دلیل موشکافی در مورد انواع اتومبیلها مشهور است و انتقادات او در مورد خودروهای تسلا محبوبیت ویژهای دارد و بررسی مدل ۳ در سال ۲۰۱۸ به ویژه در با مقایسه کیفیت آن با کیا از دهه ۱۹۹۰ بسیار دشوار بود.
در آن زمان مونرو گفت که نمیتواند تصور کند چگونه این کار را تولید کرده است و ایلان ماسک در مصاحبه گفت: من فکر کردم انتقاد شما دقیق است.
این مصاحبه یکی از برجستهترین مصاحبههای ماسک پس از زمانی طولانی است و او و مونرو در بسیاری از موضوعات تسلا مانند صندلیهای سفارشی شرکت، نحوه تلاش برای جلوگیری از مشکلات کیفیت مشابه با مدل Y و راهنمای رباتیک و مسائل دیگری با یکدیگر گفتگو کردند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او در مصاحبهای با «سندی مونرو»، تحلیلگر صنعت خودرو گفت: تسلا در اواخر سال ۲۰۲۰ به سرعت ساخت ماشین خود افزود و این مسئله به گونهای بود که رنگ خودروها خراب و دچار ایراد شد.
تسلا انتقادات زیادی را در مورد نقص تولید و کیفیت اتومبیلهای خود دریافت کرده است، خصوصاً پس از اینکه ساخت خودروهای خود را در مقادیر نسبتاً زیاد با مدل ۳ و مدل Y آغاز کرد.
ماسک در اوایل ماه جاری در مصاحبهای گفت: ما برای انجام مراحل تولید مدتی زمان صرف کردیم و دوستان از من سوال میکنند چه زمانی باید تسلا بخرم؟ به آنها میگویم: یا در ابتدای کار آن را خریداری کنید یا زمانی که تولید به ثبات رسید.
او افزود: در این سطح تولید و قرار گرفتن در موقعیت صعودی و درست کردن همه چیز با جزئیات کوچک بسیار دشوار است.
مونرو سوال کرد که چرا در مدل ۳ جدید مشکلات رنگ وجود دارد، در حالی که ماشین دیگری که یک ماه بعد ساخته شد بهتر بود و ماسک پاسخ داد که تسلا در پایان سال گذشته، حتی در ماه دسامبر، کیفیت رنگ را بهبود داده است.
در حالی که خودروی مدل ۳ اکنون بیش از سه سال عمر دارد، تسلا بیشتر سال ۲۰۲۰ را صرف دستیابی به هدفی بلند پروازانه که ماسک برای فروش ۵۰۰۰۰۰ اتومبیل تعیین کرده بود، صرف کرد و به نظر میرسد این هدف منجر به مشکلات کیفیتی در حوزه رنگ خودروها شده است.
ایلان ماسک گفت: یکی از اتفاقاتی که هنگام افزایش تولید در حال رخ دادن بود این بود که لزوماً رنگ به اندازه کافی خشک نشده بود.
مونرو به دلیل موشکافی در مورد انواع اتومبیلها مشهور است و انتقادات او در مورد خودروهای تسلا محبوبیت ویژهای دارد و بررسی مدل ۳ در سال ۲۰۱۸ به ویژه در با مقایسه کیفیت آن با کیا از دهه ۱۹۹۰ بسیار دشوار بود.
در آن زمان مونرو گفت که نمیتواند تصور کند چگونه این کار را تولید کرده است و ایلان ماسک در مصاحبه گفت: من فکر کردم انتقاد شما دقیق است.
این مصاحبه یکی از برجستهترین مصاحبههای ماسک پس از زمانی طولانی است و او و مونرو در بسیاری از موضوعات تسلا مانند صندلیهای سفارشی شرکت، نحوه تلاش برای جلوگیری از مشکلات کیفیت مشابه با مدل Y و راهنمای رباتیک و مسائل دیگری با یکدیگر گفتگو کردند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها