کد خبر:
۱۳۶۷۹۹ ۰۹:۰۵
۱۳۹۹/۱۱/۲۰
شارژ بازار خودروهای برقی در اروپا
پدال نیوز: در سال ۲۰۲۰ فروش خودروهای برقی و هیبریدی قابل شارژ با پریز در اتحادیه اروپا از رقم یک میلیون دستگاه عبور کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، در سال ۲۰۲۰ رقم فروش خودروهای برقی و نیمه برقی نسبت به سال پیش از آن سه برابر شده و تقریبا ۱۰ درصد از خودروهای فروخته شده در اتحادیه اروپا، برقی و نیمهبرقی هستند. سالها بود که خودروهای برقی و نیمهبرقی، بازار خاص به حساب میآمدند؛ اما حالا به تدریج در حال تبدیل به جریان اصلی و عادی هستند.
البته این زمانی اتفاق افتاده است که بازار خودروی اتحادیه اروپا بهدلیل تعطیلات سراسری و درگیری مردم با همهگیری کووید-۱۹ با ۲۴درصد افت مواجه بود و به رقم ۹/ ۹ دستگاه رسید. دادههایی که انجمن سازندگان اتومبیل اروپایی منتشر کرده است، نشان میدهد فروش خودروهای برقی و نیمهبرقی از ۳۸۷هزار و ۸۰۸دستگاه در سال ۲۰۱۹ به رقم یکمیلیون و ۴۶هزار دستگاه رسیده است.
فروش خودروهای هیبریدی خود شارژ شونده ۵۹درصد رشد پیدا کرد و به یک میلیون و ۱۸۲ دستگاه رسید. این در حالی است که فروش خودروی بنزینی و گازوئیلی به ترتیب ۳۷درصد و ۳۲درصد کاهش داشته است. با این اوصاف هنوز خودروهای بنزینی بیشترین فروش را در اتحادیه اروپا دارند و سهم آنها از این بازار ۴۸ درصد کل فروش بود. با توجه به سختگیرانهتر شدن اهداف آلایندگی و کربنی اتحادیه اروپا، خودروسازان میتوانند با رعایت استانداردهای جدید از یارانههای دولتی برای خودروهای برقی و برنامههای بازگشت به حالت عادی از وضعیت اضطراری ناشی از کرونا بهرهمند شوند، مخصوصا در کشورهای فرانسه و آلمان. اما طبق آمار، فروش خودروهای تمام برقی نیز از حدود ۲۴۸هزار دستگاه در سال ۲۰۱۹ به نزدیکی ۵۳۹ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۰ رسید.
البته این زمانی اتفاق افتاده است که بازار خودروی اتحادیه اروپا بهدلیل تعطیلات سراسری و درگیری مردم با همهگیری کووید-۱۹ با ۲۴درصد افت مواجه بود و به رقم ۹/ ۹ دستگاه رسید. دادههایی که انجمن سازندگان اتومبیل اروپایی منتشر کرده است، نشان میدهد فروش خودروهای برقی و نیمهبرقی از ۳۸۷هزار و ۸۰۸دستگاه در سال ۲۰۱۹ به رقم یکمیلیون و ۴۶هزار دستگاه رسیده است.
فروش خودروهای هیبریدی خود شارژ شونده ۵۹درصد رشد پیدا کرد و به یک میلیون و ۱۸۲ دستگاه رسید. این در حالی است که فروش خودروی بنزینی و گازوئیلی به ترتیب ۳۷درصد و ۳۲درصد کاهش داشته است. با این اوصاف هنوز خودروهای بنزینی بیشترین فروش را در اتحادیه اروپا دارند و سهم آنها از این بازار ۴۸ درصد کل فروش بود. با توجه به سختگیرانهتر شدن اهداف آلایندگی و کربنی اتحادیه اروپا، خودروسازان میتوانند با رعایت استانداردهای جدید از یارانههای دولتی برای خودروهای برقی و برنامههای بازگشت به حالت عادی از وضعیت اضطراری ناشی از کرونا بهرهمند شوند، مخصوصا در کشورهای فرانسه و آلمان. اما طبق آمار، فروش خودروهای تمام برقی نیز از حدود ۲۴۸هزار دستگاه در سال ۲۰۱۹ به نزدیکی ۵۳۹ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۰ رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو