کد خبر:
۱۳۶۷۲۵ ۱۴:۱۸
۱۳۹۹/۱۱/۱۸
توافقنامه بی حاصل
فورد با زوتی ادامه نمی دهد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی فورد موتور به برنامه تولید خودروی برقی با زوتی چین خاتمه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فورد موتور آمریکا تصمیم گرفت به برنامه راه اندازی تولید خودروهای برقی در جوینت ونچر با شرکت خودروسازی چینی زوتی پایان دهد.
فورد می گوید از زمان توافقنامه و یادداشت تفاهم که در سال 2017 و 2018 به امضا رسید، صنعت خودروی برقی چین و سیاست های این کشور با تغییرات بسیار مهمی مواجه شده و همین عامل باعث این تصمیم جدید شده است. هر چند فورد از ذکر جزئیات در این باره خودداری کرده است.
در عوض هفته گذشته فورد در جوینت ونچر دیگرش در چین با شرکت خودروسازی چانگان در جونچینگ، قرار است خودروی تمام برقی موستانگ مک-ایی Mach-E را در خطوط تولید چانگان تولید کند.
فورد می گوید به دنبال «یک مدل کسب و کار منعطف در چین» است که بتواند از عملیات و فعالیت های جاری اش در چین و کشورهای دیگر بهره برداری کند و مراکز کسب و کار مرتبط بسازد.
زوتی از اظهار نظر خودداری کرده است.
در سال 2017، حین دیدار دونالد ترامپ، رئیس جمهور سابق آمریکا از چین، فورد و زوتی اعلام کردند که با سرمایه گذاری 756 میلیون دلار، جوینت ونچر برای ساخت خودروهای سواری برقی شکل خواهند داد. حالا با رفتن ترامپ، ظاهراً فورد دیگر لزومی به ادامه نمی بیند.
یک سال بعد، دو خودروساز یادداشت تفاهمی برای یک سرمایه گذاری مشترک دیگر هم امضا کردند که به اتفاق برای ناوگان تاکسی های اینترنتی، خودروهای برقی بسازند.
یکی از برندهای ایجاد شده در زمینه خودروهای برقی در چین Nio نام دارد که در حال افزایش ظرفیت های تولیدی در زمینه خودروهای برقی در چین است و همان طور که می دانید تسلا چین را به عنوان اولین کشور خارجی برای تولید خودروهای خود انتخاب کرده است. دلیل آن هم این است که سیاست گذاران چینی برای کاهش آلودگی هوا، به شدت روی فناوری های سبز و خودروهای برقی سرمایه گذاری کرده اند و همان طور که می دانید در حال حاضر بزرگترین بازار خودروی دنیا، کشور چین است.
بر اساس داده های شورای دولتی State Council پیش بینی شده است که تا سال 2025 فروش خودروهای برقی، هیبریدی قابل شارژ با پریز و خودروهای هیدروژنی تا 20 درصد افزایش خواهد یافت، این درحالی است که سال 2020 نسبت به سال 2019 فقط 5 درصد رشد در این نوع خودروها نشان داده است.
فورد می گوید از زمان توافقنامه و یادداشت تفاهم که در سال 2017 و 2018 به امضا رسید، صنعت خودروی برقی چین و سیاست های این کشور با تغییرات بسیار مهمی مواجه شده و همین عامل باعث این تصمیم جدید شده است. هر چند فورد از ذکر جزئیات در این باره خودداری کرده است.
در عوض هفته گذشته فورد در جوینت ونچر دیگرش در چین با شرکت خودروسازی چانگان در جونچینگ، قرار است خودروی تمام برقی موستانگ مک-ایی Mach-E را در خطوط تولید چانگان تولید کند.
فورد می گوید به دنبال «یک مدل کسب و کار منعطف در چین» است که بتواند از عملیات و فعالیت های جاری اش در چین و کشورهای دیگر بهره برداری کند و مراکز کسب و کار مرتبط بسازد.
زوتی از اظهار نظر خودداری کرده است.
در سال 2017، حین دیدار دونالد ترامپ، رئیس جمهور سابق آمریکا از چین، فورد و زوتی اعلام کردند که با سرمایه گذاری 756 میلیون دلار، جوینت ونچر برای ساخت خودروهای سواری برقی شکل خواهند داد. حالا با رفتن ترامپ، ظاهراً فورد دیگر لزومی به ادامه نمی بیند.
یک سال بعد، دو خودروساز یادداشت تفاهمی برای یک سرمایه گذاری مشترک دیگر هم امضا کردند که به اتفاق برای ناوگان تاکسی های اینترنتی، خودروهای برقی بسازند.
یکی از برندهای ایجاد شده در زمینه خودروهای برقی در چین Nio نام دارد که در حال افزایش ظرفیت های تولیدی در زمینه خودروهای برقی در چین است و همان طور که می دانید تسلا چین را به عنوان اولین کشور خارجی برای تولید خودروهای خود انتخاب کرده است. دلیل آن هم این است که سیاست گذاران چینی برای کاهش آلودگی هوا، به شدت روی فناوری های سبز و خودروهای برقی سرمایه گذاری کرده اند و همان طور که می دانید در حال حاضر بزرگترین بازار خودروی دنیا، کشور چین است.
بر اساس داده های شورای دولتی State Council پیش بینی شده است که تا سال 2025 فروش خودروهای برقی، هیبریدی قابل شارژ با پریز و خودروهای هیدروژنی تا 20 درصد افزایش خواهد یافت، این درحالی است که سال 2020 نسبت به سال 2019 فقط 5 درصد رشد در این نوع خودروها نشان داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش