کد خبر:
۱۳۶۶۳۱ ۱۷:۱۷
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
معاون وزیر صمت تاکید کرد:
داخلی سازی حداکثری قطعات سیاست وزارت صمت
پدال نیوز: معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایدرو گفت:به عنوان بخش سیاست گذار و از طرف وزیر صمت اعلام می کنم که روند توسعه محصولات بر پایه هم افزایی مراکز دانش بنیان و بخش های تولیدی برای داخلی سازی حداکثری کمی و کیفی قطعات یکی از سیاست های جدی این وزارتخانه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن صالحی نیا در حاشیه افتتاح خطوط تولید باک های پلیمری خودروی جدید تارا با بیان اینکه صنعت خودرو حتی پیش از برجام جزو اولین صنایعی بود که مورد تحریم های ظالمانه قرار گرفت، گفت: با وجود حجم تحریم های اخیر هم جزو تاثیرگذارترین صنایعی است که توانست با توجه به ظرفیت های داخلی کشور این تحریم ها را به نسبت خوبی مدیریت کند.
وی با بیان اینکه خودروسازی حدود ۱۶ درصد از سهم کل صنعت کشور و بالغ بر دو درصد از سهم تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص می دهد، افزود: این آمار نشان دهنده میزان تاثیر خودروسازی در گستره ای وسیع از تولید و تامین مواد اولیه، تولید اقلام واسط،و خدمات در زنجیره ای از واحدهای کوچک ، متوسط و بزرگ کشور است .
وی تصریح کرد: بسیاری از تولیداتی که امروز در سطح خوبی از فناوری پیاده سازی شده اند، تولیداتی هستند که با صنعت خودرو عجین شده و در زنجیره تامین خودرو خود را به اثبات رساندند.
معاون وزیر صمت هم چنین صنعت خودروسازی را در حوزه افزایش تولید و تولید محصولات با سطح کیفی بهتر از قبل در تنگنای تحریم ها را موفق ارزیابی کرد.
صالحی نیا همچنین اظهار کرد : وزارت صمت حمایت از صنایع مادر و صنایع زنجیره ای کوچکتر آنها از جمله صنایع خودرو و قطعات را در چارچوب برنامه های واقع بینانه و کیفیت محور با توانمندسازی واحدهای مختلف زنجیره ارزش و زنجیره تامین این صنایع را را می دهیم که روش های حمایتی را برای خودروسازان و قطعه سازان در نظر گرفته و آنها را همراهی کنیم.
وی با بیان اینکه خودروسازی حدود ۱۶ درصد از سهم کل صنعت کشور و بالغ بر دو درصد از سهم تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص می دهد، افزود: این آمار نشان دهنده میزان تاثیر خودروسازی در گستره ای وسیع از تولید و تامین مواد اولیه، تولید اقلام واسط،و خدمات در زنجیره ای از واحدهای کوچک ، متوسط و بزرگ کشور است .
وی تصریح کرد: بسیاری از تولیداتی که امروز در سطح خوبی از فناوری پیاده سازی شده اند، تولیداتی هستند که با صنعت خودرو عجین شده و در زنجیره تامین خودرو خود را به اثبات رساندند.
معاون وزیر صمت هم چنین صنعت خودروسازی را در حوزه افزایش تولید و تولید محصولات با سطح کیفی بهتر از قبل در تنگنای تحریم ها را موفق ارزیابی کرد.
صالحی نیا همچنین اظهار کرد : وزارت صمت حمایت از صنایع مادر و صنایع زنجیره ای کوچکتر آنها از جمله صنایع خودرو و قطعات را در چارچوب برنامه های واقع بینانه و کیفیت محور با توانمندسازی واحدهای مختلف زنجیره ارزش و زنجیره تامین این صنایع را را می دهیم که روش های حمایتی را برای خودروسازان و قطعه سازان در نظر گرفته و آنها را همراهی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI