آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۶۱۲
۱۴:۱۰
۱۳۹۹/۱۱/۱۵
مقیمی در مراسم افتتاح خطوط تولید باک پلیمری تارا:

تولید تارا به زودی آغاز می شود

مراسم افتتاح خطوط تولید باک پلیمری تارا و نوار آب بندی دینامیک شرکت سرمایه گذاری و توسعه راهبردی راز با حضور رییس هیات عامل ایدرو و مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی،مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در این برنامه با اشاره به بهره برداری از ۱۸ پروژه زیرمجموعه های این گروه در دهه فجر گفت: این گروه صنعتی به طور خاص ۱۱ پروژه کلیدی را به بهره برداری خواهد رساند که از جمله این پروژه ها می توان به تولید انبوه تارا اشاره کرد.

وی افزود: تولید تارا در این هفته به روزانه دو دستگاه و در هفته آینده به ۶ دستگاه خواهد رسید و به زودی با حضور وزیر تولید انبوه این خودرو آغاز می شود.

مقیمی با بیان این که در ایران خودرو با همکاری قطعه سازان تولید خودرو در سال ۹۹ نسبت به سال ۹۸ رشد ۴۰ درصدی تولید را رقم زد، تصریح می کند: ایران خودرو از رکورد تولید ۹۸ در آذرماه و از رکورد تولید سال ۹۷ در ۶ بهمن عبور کرد و تا پایان سال تعداد را به ۵۰۰ هزار دستگاه خواهد رساند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به دو هدف ویژه ساخت داخل و کاهش قیمت تمام شده در این گروه صنعتی اظهار کرد: اقدامات خوبی در زمینه کاهش قیمت تمام شده در مجموعه شکل گرفته و بررسی اطلاعات نشان می دهد از فروردین و اردیبهشت ۱۴۰۰ با پیوستن این قطعات به خطوط تولید، شاهد کاهش ۲۰ درصدی قیمت قطعات داخلی سازی شده خواهیم بود.

مقیمی افزود: در زمینه ساخت داخل نیز قدم های خوبی برداشته شده و تامین مواد اولیه قطعات با همکاری شرکت های طرف قرارداد در سال ۱۴۰۰ بعد از پاس کردن تست ها و رعایت استاندارد کارد خطوط تولید می شود تا کاهش وابستگی رقم بزند.

داخلی سازی قطعات تارا با استاندارد یورو ۶ در رایزکو

حمیدرضا صمدی، رییس هیات مدیره رایزکو نیز در ادامه این مراسم با اشاره به فعالیت ۲۲ شرکت زیرمجموعه و اشتغال ۴۳۰۰ نفری این گروه گفت: در قرارداد با ساپکو تولید و داخلی سازی قطعات تارا منعقد شد که یکی از قطعات حجیم این خودرو باک تولیدی تارا با فناوری یورو ۶ است. همچنین قرارداد پمپ و نمایشگر تارا منعقد شده که در دونوع در حال تولید است.

وی افزود: فناوری تولید این قطعه خاص فرانسه بود که داخلی سازی آن انجام شده تا موفق به قطع وابستگی شویم. در همین حال مجموعه سوخت رسانی و تولید لوله ها به صورت انحصاری و به صورت ۵ لایه در شرکت در حال تولید است که فناوری آن در شرکت دیگری وجود ندارد.
صمدی یکی از اقدامات بزرگ این شرکت را که به صورت جوینت ونچر انجام شده، اتصالات سریع دانست و تصریح کرد: با وجود تحریم ها با خطوط تولیدی مشابهی که درفرانسه در حال تولید است هم اکنون این قطعات در شرکت هوران در حال تولید است
که با این قطعه جلوی نشتی گاز که در سال ۸۵ شاهد آن بودیم، گرفته شد.

وی ادامه داد: از دیگر قطعات تولید شده در این شرکت، قطعه جاذب بخارات تارا با فناوری یورو ۶ است همچنین قطعه خنک کننده رادیاتور برای تارا در مراحل پایانی داخلی سازی بوده که قالب آن در حال ورود به ایران است.

رییس هیات عامل رایزکو پروژه دیگری که در هلدینگ رایزکو در حال تولید است را کاتالیست نانو دانست و اظهار کرد: هدف نهایی تولید کاتالیست 0pgm است.

صمدی در ادامه با اشاره به فعالیت ۳۵ ساله خود در صنعت تصریح کرد:صنعت هم اکنون درگیر نامهری و عدم درایت و برنامه ریزی شده و توانی برای راست شدن ندارد.

وی تاکید کرد: صنعت وقتی رشد می کند که وزیر آن کشور در میان تولیدکنندگان باشد بنابراین امیدوارم با درایت وزیر و رییس هیات عامل ایدرو از دست اندازهای قیمت گذاری دستوری رهایی پیدا کنیم تا صنعتی با قدمت بالای ۵۰ سال درگیر قوانین و بروکراسی اشتباه نباشد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه