آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۶۵۹
۱۳:۳۰
۱۳۹۴/۱۰/۰۱

دلایل خروج آرام بازار وارداتی ها از رکود

پدال نیوز:وارداتی مدت‌ها با رکود دست‌و‌پنجه ‌نرم می‌کرد، اما به‌گفته برخی کارشناسان، این بازار آرام‌آرام در حال خارج شدن از رکود است....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروهای وارداتی مدت‌ها با رکود دست‌و‌پنجه ‌نرم می‌کرد، اما به‌گفته برخی کارشناسان، این بازار آرام‌آرام در حال خارج شدن از رکود است. بازاری که پررنگ‌تر از قبل شده و تقاضا برای آن رو به افزایش است. جالب این که این بار در این بخش با کاهش عرضه مواجه شده‌ایم. اما دلیل کاهش عرضه و خارج شدن این بازار از رکود را روزنامه «دنیای خودرو» از محمود نادی، فعال و واردکننده خودرو جویا شد.
 
به نظر شما دلیل خارج شدن بازار خودروهای وارداتی از رکود چیست؟
خروج آرام‌آرام بازار وارداتی‌ها به این دلیل است که وارداتی که تا یک ماه گذشته انجام می‌شد بر مبنای   دلار 3270 تومان بوده است. به این معنی که این خودروها حدود 6-5 ماه پیش خریداری شده بودند. به هر حال افزایش نرخ ارز باعث بروز مشکلاتی برای واردکنندگان می‌شود.
 
مدتی است با کاهش عرضه خودرو به بازار مواجه شده‌ایم، دلیل آن چیست؟
به علت نداشتن مه‌شکن عقب سازمان استاندارد  یک سری از خودروهای تویوتا و هیوندای را در گمرک نگه داشته است. اما در گذشته افراد با خرید و نصب یک مه‌شکن متفرقه این ایراد را برطرف می‌کردند و مجوز لازم را می‌گرفتند و خودرو را از گمرک خارج میکردند. به هیمن علت با کاهش عرضه مواجه نمی‌شدیم. در حال حاضر اعلام شده است مه‌شکن به صورت استاندارد و فابریک در سپر عقب کار شده باشد. علاوه بر این واردکننده‌ها دچار سر درگمی بودند. به این معنی که الان بازار در رکود به سر می‌برد و خریدار کم است دلار که تعیین کننده قیمت پایه خودرو است، با افزایش مواجه شده و به همین علت واردکنندگان را با مشکل روبه رو کرده است. برای مثال وارد کننده‌ای که توان وارد کردن 50 یا 100 دستگاه را داشته است، در حال حاضر 10 دستگاه وارد می‌کند. چراکه  بازار با تقاضا مواجه نیست و واردکننده هم با یک‌چهارم توان خود واردات را انجام می‌دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو