کد خبر:
۱۳۶۵۶۹ ۱۳:۱۵
۱۳۹۹/۱۱/۱۴
همزمان با حضور در نمایشگاه قطعات خودرو اعلام شد:
داخلی سازی 12 قطعه در کمک فنر ایندامین سایپا
پدال نیوز: مجموعه کمک فنر ایندامین سایپا، با كمك مهندسان و متخصصان خود موفق به حذف ۱۲ قطعه کلیدی وارداتی مورد مصرف در محصولات تولیدی خود شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شركت کمک فنر ایندامین سایپا با توجه به شديدترين تحريم ها و محدوديت در تامين قطعات مورد نياز، تمركز خود را بر داخلي سازي قطعات گذاشت و ۴۳ پروژه را در دو فاز برای این فرآیند تعریف كرد.
بر اين اساس از ابتدای شروع این پروژه (اول شهریورماه) و در فاز نخست، ۱۴ پروژه در مرحله قالب سازي و تامين مواد اوليه، ۶ پروژه در مرحله توليد نمونه، ۴ پروژه در فاز سري صفر و مميزي همزمان سري صفر و ۱۲ پروژه در مرحله توليد انبوه قرار گرفته است.
مجموعه کمک فنر ایندامین سایپا توانست، در پایان فاز اول پروژه داخلي سازي، ماهیانه حدود ۱۸ درصد کاهش ارزبری را رقم بزند و برای فاز دوم اين عدد در حدود ۲۶ درصد پيش بيني شده است. در اين ميان در پايان پروژه داخلي سازي ميزان صرفه جويي ارزي به ۴۴ درصد میرسد.
بر اين اساس مي توان كاهش ارزبري صورت گرفته را صرف سرمايه گذاري و توسعه محصول كرد.
با توجه ﺑﻪ چالش هاي به وجود آمده در ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻗﻄﻌﺎت ﺧﺎرﺟﯽ به جهت تحریمهای ظالمانه، تمرکز بر داخلیسازی این قطعات به عنوان حیاتی ترین فعالیت شرکت ایندامین مطرح شد.
شرکت کمک فنر ایندامین به همراه تعدادی دیگر از شرکت های زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی، قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو حضور یافته است.
بر اين اساس از ابتدای شروع این پروژه (اول شهریورماه) و در فاز نخست، ۱۴ پروژه در مرحله قالب سازي و تامين مواد اوليه، ۶ پروژه در مرحله توليد نمونه، ۴ پروژه در فاز سري صفر و مميزي همزمان سري صفر و ۱۲ پروژه در مرحله توليد انبوه قرار گرفته است.
مجموعه کمک فنر ایندامین سایپا توانست، در پایان فاز اول پروژه داخلي سازي، ماهیانه حدود ۱۸ درصد کاهش ارزبری را رقم بزند و برای فاز دوم اين عدد در حدود ۲۶ درصد پيش بيني شده است. در اين ميان در پايان پروژه داخلي سازي ميزان صرفه جويي ارزي به ۴۴ درصد میرسد.
بر اين اساس مي توان كاهش ارزبري صورت گرفته را صرف سرمايه گذاري و توسعه محصول كرد.
با توجه ﺑﻪ چالش هاي به وجود آمده در ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻗﻄﻌﺎت ﺧﺎرﺟﯽ به جهت تحریمهای ظالمانه، تمرکز بر داخلیسازی این قطعات به عنوان حیاتی ترین فعالیت شرکت ایندامین مطرح شد.
شرکت کمک فنر ایندامین به همراه تعدادی دیگر از شرکت های زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی، قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو حضور یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟