کد خبر:
۱۳۶۵۲۴ ۱۵:۰۲
۱۳۹۹/۱۱/۱۳
نکات فنی خودرو//
شش راهکار ساده برای تشخیص رنگ شدگی خودرو
یکی از مواردی که در خرید خودرو کارکرده به آن توجه میشود رنگ شدگی خودرو است که میتوان به وسیله چشم و بدون دستگاه هم آن را تشخیص داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم اولین گام برای خرید خودرو است که در این مقاله قصد داریم به آن بپردازیم.
۱. بررسی لبههای کاپوت صندوق و دربها
بررسی کاپوت و درب ماشین میتواند یکی از مطمئنترین راهها برای تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم باشد. برای این کار کافیست به موم لبه درب و کاپوت توجه کنیم دربهای فابریک کارخانه دارای مومی خاص هستند و اگر قسمتی از خودرو نیاز به تعویض یا تعمیر داشته باشد نیاز است که این موم کنده شود. به این نکته توجه کنید که بعضی از متخصصان با موم کشی سعی میکنند تشخیص را سخت کنند، اما با مقایسه نقاط مختلف میتوان به راحتی از این موضوع با خبر شد.
۲. بررسی رنگ خودرو با استفاده از چراغ قوه
یکی از بهترین گزینهها برای تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم چراغ قوه موبایل است. زمانی که نور چراغ قوه را بر روی بدنه ماشین میتابانید امکان دارد با نکاتی رو به رو شوید؛ برای مثال ممکن است رنگ خودرو در نقاطی کدر و یا کنتراست آن متفاوت باشد. این راهکار در رنگهای روشن و متالیک با زاویه ۱۶۰ درجه توصیه میشود.
۳. بررسی گلگیر
طبق آماری از فروش یک شرکت تولید کننده قطعات یدکی در ایران گلگیر یکی از قطعاتی است که بیشترین تعویض، بتونه کاری و رنگ شدگی را دارد. برای بررسی گلگیر یکی از بهترین نقاط پیچهای متصل شده به شاسی خودرو هستند. این پیچها نباید آچار خوردگی داشته باشد.
۴. بررسی کیلر پاشیده شده روی خودرو
تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم در این مرحله نیاز به تمرکز و حوصله بالایی دارد. از کیلر برای ایجاد سطح صیقلی روی رنگ بدنه خودرو استفاده میشود. اکثر افراد برای اینکه رنگ بدنه را با ناحیه رنگ شده همسان کنند، از کیلر استفاده میکنند. کیلر استفاده شده روی بدنه خودرو به صورت فابریک دارای نظم خاصی است. مثلا در برخی خودروها اگر به بدنه دقت کنید خانههای چند ضلعی میبینید. اما بیرون از کارخانه پوشش کیلر با قسمتهای دیگر متفاوت است. یعنی پاشش آن روی بدنه نظم خاصی ندارد.
۵. بررسی لبههای زیرین دستگیره خودرو
با بررسی لبه های زیرین دستگیره خودرو میتوان به سر نخهای قابل توجهای دست یافت. در این قسمت پیچهای متصل کننده دستگیره به بدنه را چک کنید و احتمال اینکه بشود پاشش رنگ، کدری یا اثر بتونه را در اینجا مشاهده کرد زیاد است.
۶. بررسی سیمهایی که از دربها و گلگیر میگذرد
اگر در خودرویی که قصد بررسی یا خریداری آن را دارید روی سیمها اثر پاشیدگی رنگ داشته باشد، میتوان به این نکته پی برد که احتمالا آن ناحیه ضربه دیده و یا رنگ شدگی صورت گرفته است.
کلام پایانی تشخیص رنگ شدگی
تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم دارای ریسکهایی است و مطلوب است در پایان از کارشناس تشخیص رنگ خودرو کمک بگیرید. یک دور کامل دور ماشین بچرخید با دقت همه زوایا را نگاه کنید ببینید که آیا قسمتی از ماشین هست که رنگش با سایر قسمتهای بدنه متفاوت است. به عنوان مثال اگر درِ ماشین رنگ خوردگی دارد خیلی عجیب نیست که متوجه اختلاف رنگ ماشین با پنلهای مجاورش شوید. وقتی یک خودرو برای کار نقاشی به کارگاه میرود، نقاشان اتومبیل به غیر از قسمتی که میخواهند رنگ کنند بقیه قسمتهای بدنه خودرو را با کاغذی میپوشاند این کاغذ را با چسب مشکی دور تا دور لبهها و پنلهای ماشین میچسبانند. نقاشان اتومبیل معمولا این چسب مشکی را در قسمت در و پنجرهها و یا نقاط دیگر نیز میزنند. نتیجه این میشود که مقداری رنگ روی چسب مشکی میریزد. اگر خود ماشین مشکی نباشد، میتوان این رنگ خوردگی را با چشم هم ملاحظه کرد. همچنین میتوان قسمت زیر بدنه ماشین در قسمت چرخها را هم بررسی کرد که معمولا نشانهای از پاشش رنگ را دارد.
همچنین زیر کاپوت خودرو و یا روی رادیاتور هم نشانهای از رنگ خوردگی و اسپری رنگ رادر خود نگه میدارد. معمولا در رنگ کردن قسمت جلویی و یا کاپوت ماشین، از روی رنگ پیچ و مهرههای الحاقی به کاپوت و جلوبندی میتوان این را متوجه شد. این پیج و مهرهها خود در کارخانه رنگ میشوند، اما اگر آنها را برای برداشتن کاپوت و جلوبندی باز کرده باشند، رنگ ممکن است در سرپیچها رفته باشد و وقتی پیچها را دوباره بستیم در جای قبلی بسته نشود و این اختلاف رنگ نمایان شود.
منبع: خوودرو
۱. بررسی لبههای کاپوت صندوق و دربها
بررسی کاپوت و درب ماشین میتواند یکی از مطمئنترین راهها برای تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم باشد. برای این کار کافیست به موم لبه درب و کاپوت توجه کنیم دربهای فابریک کارخانه دارای مومی خاص هستند و اگر قسمتی از خودرو نیاز به تعویض یا تعمیر داشته باشد نیاز است که این موم کنده شود. به این نکته توجه کنید که بعضی از متخصصان با موم کشی سعی میکنند تشخیص را سخت کنند، اما با مقایسه نقاط مختلف میتوان به راحتی از این موضوع با خبر شد.
۲. بررسی رنگ خودرو با استفاده از چراغ قوه
یکی از بهترین گزینهها برای تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم چراغ قوه موبایل است. زمانی که نور چراغ قوه را بر روی بدنه ماشین میتابانید امکان دارد با نکاتی رو به رو شوید؛ برای مثال ممکن است رنگ خودرو در نقاطی کدر و یا کنتراست آن متفاوت باشد. این راهکار در رنگهای روشن و متالیک با زاویه ۱۶۰ درجه توصیه میشود.
۳. بررسی گلگیر
طبق آماری از فروش یک شرکت تولید کننده قطعات یدکی در ایران گلگیر یکی از قطعاتی است که بیشترین تعویض، بتونه کاری و رنگ شدگی را دارد. برای بررسی گلگیر یکی از بهترین نقاط پیچهای متصل شده به شاسی خودرو هستند. این پیچها نباید آچار خوردگی داشته باشد.
۴. بررسی کیلر پاشیده شده روی خودرو
تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم در این مرحله نیاز به تمرکز و حوصله بالایی دارد. از کیلر برای ایجاد سطح صیقلی روی رنگ بدنه خودرو استفاده میشود. اکثر افراد برای اینکه رنگ بدنه را با ناحیه رنگ شده همسان کنند، از کیلر استفاده میکنند. کیلر استفاده شده روی بدنه خودرو به صورت فابریک دارای نظم خاصی است. مثلا در برخی خودروها اگر به بدنه دقت کنید خانههای چند ضلعی میبینید. اما بیرون از کارخانه پوشش کیلر با قسمتهای دیگر متفاوت است. یعنی پاشش آن روی بدنه نظم خاصی ندارد.
۵. بررسی لبههای زیرین دستگیره خودرو
با بررسی لبه های زیرین دستگیره خودرو میتوان به سر نخهای قابل توجهای دست یافت. در این قسمت پیچهای متصل کننده دستگیره به بدنه را چک کنید و احتمال اینکه بشود پاشش رنگ، کدری یا اثر بتونه را در اینجا مشاهده کرد زیاد است.
۶. بررسی سیمهایی که از دربها و گلگیر میگذرد
اگر در خودرویی که قصد بررسی یا خریداری آن را دارید روی سیمها اثر پاشیدگی رنگ داشته باشد، میتوان به این نکته پی برد که احتمالا آن ناحیه ضربه دیده و یا رنگ شدگی صورت گرفته است.
کلام پایانی تشخیص رنگ شدگی
تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم دارای ریسکهایی است و مطلوب است در پایان از کارشناس تشخیص رنگ خودرو کمک بگیرید. یک دور کامل دور ماشین بچرخید با دقت همه زوایا را نگاه کنید ببینید که آیا قسمتی از ماشین هست که رنگش با سایر قسمتهای بدنه متفاوت است. به عنوان مثال اگر درِ ماشین رنگ خوردگی دارد خیلی عجیب نیست که متوجه اختلاف رنگ ماشین با پنلهای مجاورش شوید. وقتی یک خودرو برای کار نقاشی به کارگاه میرود، نقاشان اتومبیل به غیر از قسمتی که میخواهند رنگ کنند بقیه قسمتهای بدنه خودرو را با کاغذی میپوشاند این کاغذ را با چسب مشکی دور تا دور لبهها و پنلهای ماشین میچسبانند. نقاشان اتومبیل معمولا این چسب مشکی را در قسمت در و پنجرهها و یا نقاط دیگر نیز میزنند. نتیجه این میشود که مقداری رنگ روی چسب مشکی میریزد. اگر خود ماشین مشکی نباشد، میتوان این رنگ خوردگی را با چشم هم ملاحظه کرد. همچنین میتوان قسمت زیر بدنه ماشین در قسمت چرخها را هم بررسی کرد که معمولا نشانهای از پاشش رنگ را دارد.
همچنین زیر کاپوت خودرو و یا روی رادیاتور هم نشانهای از رنگ خوردگی و اسپری رنگ رادر خود نگه میدارد. معمولا در رنگ کردن قسمت جلویی و یا کاپوت ماشین، از روی رنگ پیچ و مهرههای الحاقی به کاپوت و جلوبندی میتوان این را متوجه شد. این پیج و مهرهها خود در کارخانه رنگ میشوند، اما اگر آنها را برای برداشتن کاپوت و جلوبندی باز کرده باشند، رنگ ممکن است در سرپیچها رفته باشد و وقتی پیچها را دوباره بستیم در جای قبلی بسته نشود و این اختلاف رنگ نمایان شود.
منبع: خوودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!