قیمت گذاری زیرزمینی ممنوع!
رضایت افکار عمومی از بازگشت قیمتها به آگهیهای اینترنتی
پدال نیوز: دو هفته بعد از بازگشت قیمت خانه و خودرو به آگهیهای اینترنتی، بازار به تعادل و آرامش نسبی رسیده است. دیگر خبری از افزایش افسارگسیخته قیمتها نیست و دلالان برای سوء استفاده از عدم شفافیت و زیرزمینی شدن قیمتگذاری، در تنگنا قرار گرفتند.
به گزارش "پدال نیوز"


آخرین خبر: ۷۰ درصد موافق
اقتصاد آنلاین: ۸۳ درصد موافق
نتیجه نظرسنجی روی کانال اقتصاد آنلاین هم جالب است. ۸۳ درصد مخاطبان گزینه «بله» را انتخاب کردند و فقط ۱۷ درصد به بازگشت قیمتها روی خوش نشان ندادند. مجموع افراد شرکت کننده در این نظرسنجی البته حدود ۳ هزار نفر بوده است. تعداد اعضای این کانال ۱۴۲ هزار نفر است و ۹.۴ هزار نفر این پست را مشاهده کردهاند؛ یعنی تقریبا یک سوم کسانی که این نظر سنجی را دیدند در آن شرکت کردند. مخاطبین اقتصاد آنلاین بیشتر علاقه مندان به مباحث تخصصیتر اقتصاد، دانشجویان و اهالی رسانه هستند.
خبرآنلاین: ۷۶ درصد موافق
برآیند این سه نظرسنجی نشان میدهد طرفداران ماندگاری قیمتها در پلتفرمهای آنلاین و سایتهای اینترنتی، به مراتب بیشتر از مخالفان این موضوع است. با این حال هنوز برخی مسئولان نسبت به این مطالبه عمومی مقاومت نشان میدهند و هر از گاهش شنیده میشود که فلان مسئول، به جای حل مشکل تورم، خصوصا در حوزه مسکن و خودرو به دنبال حذف صورت مساله است و بر خلاف آنچه عملا میبینیم و بر خلاف نظر مردم مشکل را در ثبت قیمت و شفافیت در بازار اعلام میکنند!
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دو هفته بعد از بازگشت قیمت خانه و خودرو به آگهیهای اینترنتی، بازار به تعادل و آرامش نسبی رسیده است. دیگر خبری از افزایش افسارگسیخته قیمتها نیست و دلالان برای سوء استفاده از عدم شفافیت و زیرزمینی شدن قیمتگذاری، در تنگنا قرار گرفتند. در هفتههای اخیر علی رغم اینکه دلار بعد از یک کاهش خفیف دوباره صعودی شد، کاهش قیمت خودرو تداوم داشت و بین ۱۰ تا ۲۰ درصد ریزش داشت و همچنان رکود عمیقی هم در بازار مسکن حاکم است. دادههای مرکز آمار ایران و بانک مرکزی نشان میدهد رشد شارپ قیمت مسکن در تهران بالاخره متوقف شده و سرمایههای سرگردان کمتر صرف سفتهبازی و نوسانگیری در بازارهای مالی میشود. تمام این اتفاقات به طور مستقیم و غیرمستقیم متاثر از یک پارامتر مهم است؛ شفافیت در اعلام قیمتها روی پلتفرمهای آنلاین. به اضافه اینکه صرفهجویی در هزینه تماس و انرژی و رفت و آمدهای غیر ضروری برای جویا شدن مظنه بازار هم اتفاق خوشایندی برای شهروندان محسوب میشود.

بررسی نظر سنجی هایی که در روزهای اخیر در کانال تلگرامی سه رسانه خبری معتبر و پرمخاطب منتشر شده نشان میدهد، شکسته شدن طلسم امکان درج قیمت روی آگهیهای اینترنتی پس از ۸ ماه، چه بازخورد مثبتی بین مردم داشته است. نکته مهم این که نتایج این سه نظر سنجی با تقریب خوبی بسیار نزدیک به هم هستند. سوال مشترک است «آیا از بازگشت قیمت مسکن و خودرو به سایتهای خرید و فروش خودرو و مسکن رضایت دارید؟» نتایج را حالا با هم مرور کنیم:

در کانال خبری آخرین خبر مجموعا ۴۲ هزار و ۸۰۶ نفر به این سوال پاسخ دادند. ۷۰ درصد افراد اعلام کردند از بازگشت قیمتها رضایت دارند و ۳۰ درصد دیگر پاسخ منفی دادند. یعنی حدود ۳۰ هزار نفر از کسانی که در این نظرسنجی رای دادند، موافق بازگشت قیمتها هستند. این کانال خبری بیش از ۲.۴ میلیون نفر عضو دارد و پست مربوط به نظرسنجی حدود ۱۶۹ هزار و ۶۰۰ نفر بازدیدکننده داشته است. مخاطبان این کانال عموم مردم و از اقشار مختلف هستند.
نتیجه نظرسنجی روی کانال اقتصاد آنلاین هم جالب است. ۸۳ درصد مخاطبان گزینه «بله» را انتخاب کردند و فقط ۱۷ درصد به بازگشت قیمتها روی خوش نشان ندادند. مجموع افراد شرکت کننده در این نظرسنجی البته حدود ۳ هزار نفر بوده است. تعداد اعضای این کانال ۱۴۲ هزار نفر است و ۹.۴ هزار نفر این پست را مشاهده کردهاند؛ یعنی تقریبا یک سوم کسانی که این نظر سنجی را دیدند در آن شرکت کردند. مخاطبین اقتصاد آنلاین بیشتر علاقه مندان به مباحث تخصصیتر اقتصاد، دانشجویان و اهالی رسانه هستند.
خبرآنلاین: ۷۶ درصد موافق
خروجی نظرسنجی در کانال تلگرامی خبرآنلاین هم به نوعی حد وسط نتایج دو رسانه دیگر است که اسم بردیم. ۷۶ درصد مخاطبان خبرآنلاین اعلام کردند که موافق بازگشت قیمتها هستند و ۲۴ درصد مخالف. به عبارت دیگر تقریبا ۲۵۷۶ نفر گزینه بله را انتخاب کردند و ۸۱۰ نفر گزینه خیر. تعداد کل افرادی که در این کانال ۲۳۲ هزار نفری پست مربوط به نظرسنجی را مشاهده کردند ۱۸.۳ هزار نفر است. مخاطبان این کانال از اقشار مختلف هستند اما به تعقیب اخبار و رویدادهای سیاسی بیشتر از مباحث اقتصادی تمایل دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها