قیمت گذاری زیرزمینی ممنوع!
رضایت افکار عمومی از بازگشت قیمتها به آگهیهای اینترنتی
پدال نیوز: دو هفته بعد از بازگشت قیمت خانه و خودرو به آگهیهای اینترنتی، بازار به تعادل و آرامش نسبی رسیده است. دیگر خبری از افزایش افسارگسیخته قیمتها نیست و دلالان برای سوء استفاده از عدم شفافیت و زیرزمینی شدن قیمتگذاری، در تنگنا قرار گرفتند.
به گزارش "پدال نیوز"


آخرین خبر: ۷۰ درصد موافق
اقتصاد آنلاین: ۸۳ درصد موافق
نتیجه نظرسنجی روی کانال اقتصاد آنلاین هم جالب است. ۸۳ درصد مخاطبان گزینه «بله» را انتخاب کردند و فقط ۱۷ درصد به بازگشت قیمتها روی خوش نشان ندادند. مجموع افراد شرکت کننده در این نظرسنجی البته حدود ۳ هزار نفر بوده است. تعداد اعضای این کانال ۱۴۲ هزار نفر است و ۹.۴ هزار نفر این پست را مشاهده کردهاند؛ یعنی تقریبا یک سوم کسانی که این نظر سنجی را دیدند در آن شرکت کردند. مخاطبین اقتصاد آنلاین بیشتر علاقه مندان به مباحث تخصصیتر اقتصاد، دانشجویان و اهالی رسانه هستند.
خبرآنلاین: ۷۶ درصد موافق
برآیند این سه نظرسنجی نشان میدهد طرفداران ماندگاری قیمتها در پلتفرمهای آنلاین و سایتهای اینترنتی، به مراتب بیشتر از مخالفان این موضوع است. با این حال هنوز برخی مسئولان نسبت به این مطالبه عمومی مقاومت نشان میدهند و هر از گاهش شنیده میشود که فلان مسئول، به جای حل مشکل تورم، خصوصا در حوزه مسکن و خودرو به دنبال حذف صورت مساله است و بر خلاف آنچه عملا میبینیم و بر خلاف نظر مردم مشکل را در ثبت قیمت و شفافیت در بازار اعلام میکنند!
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دو هفته بعد از بازگشت قیمت خانه و خودرو به آگهیهای اینترنتی، بازار به تعادل و آرامش نسبی رسیده است. دیگر خبری از افزایش افسارگسیخته قیمتها نیست و دلالان برای سوء استفاده از عدم شفافیت و زیرزمینی شدن قیمتگذاری، در تنگنا قرار گرفتند. در هفتههای اخیر علی رغم اینکه دلار بعد از یک کاهش خفیف دوباره صعودی شد، کاهش قیمت خودرو تداوم داشت و بین ۱۰ تا ۲۰ درصد ریزش داشت و همچنان رکود عمیقی هم در بازار مسکن حاکم است. دادههای مرکز آمار ایران و بانک مرکزی نشان میدهد رشد شارپ قیمت مسکن در تهران بالاخره متوقف شده و سرمایههای سرگردان کمتر صرف سفتهبازی و نوسانگیری در بازارهای مالی میشود. تمام این اتفاقات به طور مستقیم و غیرمستقیم متاثر از یک پارامتر مهم است؛ شفافیت در اعلام قیمتها روی پلتفرمهای آنلاین. به اضافه اینکه صرفهجویی در هزینه تماس و انرژی و رفت و آمدهای غیر ضروری برای جویا شدن مظنه بازار هم اتفاق خوشایندی برای شهروندان محسوب میشود.

بررسی نظر سنجی هایی که در روزهای اخیر در کانال تلگرامی سه رسانه خبری معتبر و پرمخاطب منتشر شده نشان میدهد، شکسته شدن طلسم امکان درج قیمت روی آگهیهای اینترنتی پس از ۸ ماه، چه بازخورد مثبتی بین مردم داشته است. نکته مهم این که نتایج این سه نظر سنجی با تقریب خوبی بسیار نزدیک به هم هستند. سوال مشترک است «آیا از بازگشت قیمت مسکن و خودرو به سایتهای خرید و فروش خودرو و مسکن رضایت دارید؟» نتایج را حالا با هم مرور کنیم:

در کانال خبری آخرین خبر مجموعا ۴۲ هزار و ۸۰۶ نفر به این سوال پاسخ دادند. ۷۰ درصد افراد اعلام کردند از بازگشت قیمتها رضایت دارند و ۳۰ درصد دیگر پاسخ منفی دادند. یعنی حدود ۳۰ هزار نفر از کسانی که در این نظرسنجی رای دادند، موافق بازگشت قیمتها هستند. این کانال خبری بیش از ۲.۴ میلیون نفر عضو دارد و پست مربوط به نظرسنجی حدود ۱۶۹ هزار و ۶۰۰ نفر بازدیدکننده داشته است. مخاطبان این کانال عموم مردم و از اقشار مختلف هستند.
نتیجه نظرسنجی روی کانال اقتصاد آنلاین هم جالب است. ۸۳ درصد مخاطبان گزینه «بله» را انتخاب کردند و فقط ۱۷ درصد به بازگشت قیمتها روی خوش نشان ندادند. مجموع افراد شرکت کننده در این نظرسنجی البته حدود ۳ هزار نفر بوده است. تعداد اعضای این کانال ۱۴۲ هزار نفر است و ۹.۴ هزار نفر این پست را مشاهده کردهاند؛ یعنی تقریبا یک سوم کسانی که این نظر سنجی را دیدند در آن شرکت کردند. مخاطبین اقتصاد آنلاین بیشتر علاقه مندان به مباحث تخصصیتر اقتصاد، دانشجویان و اهالی رسانه هستند.
خبرآنلاین: ۷۶ درصد موافق
خروجی نظرسنجی در کانال تلگرامی خبرآنلاین هم به نوعی حد وسط نتایج دو رسانه دیگر است که اسم بردیم. ۷۶ درصد مخاطبان خبرآنلاین اعلام کردند که موافق بازگشت قیمتها هستند و ۲۴ درصد مخالف. به عبارت دیگر تقریبا ۲۵۷۶ نفر گزینه بله را انتخاب کردند و ۸۱۰ نفر گزینه خیر. تعداد کل افرادی که در این کانال ۲۳۲ هزار نفری پست مربوط به نظرسنجی را مشاهده کردند ۱۸.۳ هزار نفر است. مخاطبان این کانال از اقشار مختلف هستند اما به تعقیب اخبار و رویدادهای سیاسی بیشتر از مباحث اقتصادی تمایل دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش