کد خبر:
۱۳۶۴۲۸ ۱۴:۲۷
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
در حاشیه برگزاری پانزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو؛
کنترلر ایربگ بومی سازی شده داخلی رونمایی شد
پدال نیوز: در حاشیه پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو وزیر صمت از کنترلر ایربگ بومی سازی شده کروز رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، علیرضا رزم حسینی با تقدیر از اقدامات این بنگاه اقتصادی در راستای داخلی سازی قطعات خودرو در خصوص تاثیر داخلی سازی این قطعه در کاهش تعداد خودروهای ناقص اظهار کرد: کروز سهم موثری در این زمینه دارد، باید اینگونه شرکت ها را حمایت کنیم تا داخلی سازی جدی درتمام حوزه ها داشته باشیم.
فرزاد صبحی، کارشناس طراحی ECU شرکت کروز در حاشیه این مراسم در خصوص اقدامات انجام شده در خصوص داخلی سازی این قطعه گفت: با داخلی سازی های انجام شده طراحی نسل پنجم ECUکامپیوتر خودرو از صفر تا صد در داخل کشور در حال انجام بوده و بر روی خودروهای مختلف کالیبراسیون شده است.
وی با اشاره به مرکز کالیبراسیون پیشرفته این شرکت اظهار کرد: در فرایند 4 ساله نسل اول ACE مطابق با فناوری روز طراحی و تولید شده و در حال حاضر ظرفیت تولید روزانه این قطعه 5 هزار عدد است در حالی که تولید فعلی ان روزانه 100 عدد است.
صبحی با اشاره به فعالیت مرکز تحقیق و توسعه کروز از سال 90 گفت: از همان زمان تفکر مدیران این شرکت این بود تا صفر تا 100 دانش این قطعات را بومی سازی کنیم و از آن جا که صنعت خودرو مصرف کننده قطعات الکترونیکی کوچک است، کار طراحی و تولید ین قطعات آغاز شد.
کارشناس طراحی ECU شرکت کروز ادامه داد: هرچند تولید و داخلی سازی این قطعات در داخل کشور صرفه اقتصادی ندارد اما با اعمال تحریم ها و تشدید محدودیت ها صنعت خودرو به فکر سرمایه گذاری داخلی افتاد و از همان زمان این روند آغاز شد و مرکز تحیق و توسعه این شرکت هم اکنون بر روی بحث الکترونیک خودرو متمرکز است.
وی با بیان این که هم اکنون این مرکز بر روی طراحی و داخلی سازی مواردی همچون ACU، بدنه و امنیت، موتور و ... تمام بخش الکترونیک خودرو و مدیریت فرایند موتور متمرکز است، ادامه داد: قطعه رونمایی شده، بخش الکترونیکی و کنترلی خودرو که در سیستم ایربگ وجود دارد را کنترل می کند که تمام این فرایند در دخل کشور طراحی و تولید شده و در همه خودروها قابل استفاده است این در حالیست که پیش از این از طریق واردات تامین می شد.
صبحی یادآور شد: حدود 90 درصد فرایند این قطعه در داخل کشور انجام شده و تنها بحث چاشنی های انفجار به دلیل فراهم نبودن تست آن در داخل کشور از طریق واردات تامین شده است چرا که بخش الکترونیک خودرو استراتژیک ترین قطعات یک خودرو را شامل شده و امنیت سرنشین را تامین می کند، بنابراین کار با حساسیست بیشتری دنبال می شود.
فرزاد صبحی، کارشناس طراحی ECU شرکت کروز در حاشیه این مراسم در خصوص اقدامات انجام شده در خصوص داخلی سازی این قطعه گفت: با داخلی سازی های انجام شده طراحی نسل پنجم ECUکامپیوتر خودرو از صفر تا صد در داخل کشور در حال انجام بوده و بر روی خودروهای مختلف کالیبراسیون شده است.
وی با اشاره به مرکز کالیبراسیون پیشرفته این شرکت اظهار کرد: در فرایند 4 ساله نسل اول ACE مطابق با فناوری روز طراحی و تولید شده و در حال حاضر ظرفیت تولید روزانه این قطعه 5 هزار عدد است در حالی که تولید فعلی ان روزانه 100 عدد است.
صبحی با اشاره به فعالیت مرکز تحقیق و توسعه کروز از سال 90 گفت: از همان زمان تفکر مدیران این شرکت این بود تا صفر تا 100 دانش این قطعات را بومی سازی کنیم و از آن جا که صنعت خودرو مصرف کننده قطعات الکترونیکی کوچک است، کار طراحی و تولید ین قطعات آغاز شد.
کارشناس طراحی ECU شرکت کروز ادامه داد: هرچند تولید و داخلی سازی این قطعات در داخل کشور صرفه اقتصادی ندارد اما با اعمال تحریم ها و تشدید محدودیت ها صنعت خودرو به فکر سرمایه گذاری داخلی افتاد و از همان زمان این روند آغاز شد و مرکز تحیق و توسعه این شرکت هم اکنون بر روی بحث الکترونیک خودرو متمرکز است.
وی با بیان این که هم اکنون این مرکز بر روی طراحی و داخلی سازی مواردی همچون ACU، بدنه و امنیت، موتور و ... تمام بخش الکترونیک خودرو و مدیریت فرایند موتور متمرکز است، ادامه داد: قطعه رونمایی شده، بخش الکترونیکی و کنترلی خودرو که در سیستم ایربگ وجود دارد را کنترل می کند که تمام این فرایند در دخل کشور طراحی و تولید شده و در همه خودروها قابل استفاده است این در حالیست که پیش از این از طریق واردات تامین می شد.
صبحی یادآور شد: حدود 90 درصد فرایند این قطعه در داخل کشور انجام شده و تنها بحث چاشنی های انفجار به دلیل فراهم نبودن تست آن در داخل کشور از طریق واردات تامین شده است چرا که بخش الکترونیک خودرو استراتژیک ترین قطعات یک خودرو را شامل شده و امنیت سرنشین را تامین می کند، بنابراین کار با حساسیست بیشتری دنبال می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش