بخشی از اتوبان امام علی سرپوشیده می شود
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: در پی ساخت بزرگراه امام علی محله سبلان به دو قسمت تقسیم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که قرار است بودجهای که از سوی شهرداری برای بحث فنی و عمرانی تدوین شده، پاسخگوی چه اقداماتی باشد، اظهار کرد: میزان بودجهای که در نظر گرفته شده به مبلغ 3 هزار میلیارد تومان است که بخشی از آن در بودجه اصلی و بخشی در بودجه تکمیلی پیشبینی شده است.
وی ادامه داد: بخش اصلی آن در حوزه نگهداری شهر است، مانند پیاده راه سازی، آسفالت خیابان و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری که بر اساس برنامه توسعه این موارد در دستور کار قرار گرفتهاند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا مبالغ این بودجه مشخص شده است،تصریح کرد: قرار بر این است تا سالیانه 500 کیلومتر به پیاده راههای تهران اضافه شود و اگر این کار به درستی انجام شود شاید تا دو دهه دیگر تمام پیاده راههای تهران بهسازی و درست شوند.
صبوری دیلمی گفت: 90 سال است که از پیاده راهها به خوبی مراقبت نکردیم و بیشتر به فکر خودرو و ماشین بازی بودهایم و هیچ فکری به حال عابرپیاده نکردیم؛ تهران در بحث پیاده راهها، بسیار ناقص است و امیدواریم تا چند سال دیگر بتوانیم به بهسازی آنها برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که تهران نیازمند پروژههای بزرگ مقیاس برای پیشرفت است و آیا پروژه بزرگ مقیاسی در دستور کار است یا خیر افزود: یکی از بزرگترین پروژههایی که تمام تلاش خود را میخواهیم روی آن بگذاریم، باغ راه حضرت فاطمه (س) روی خط تهران-تبریز است که به فاصله 9 کیلومتر این باغ ایجاد خواهد شد تا به فضای گردشگری، فرهنگی و ورزشی تبدیل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که ساخت بزرگراه امام علی در محله سبلان مشکلات متعددی را برای شهروندان آن منطقه ایجاد کرده است و سبب شده تا آنها در رفت و آمدهای روزمره خود با مشکلات متعددی مواجه شوند و آیا در بودجه سال جدید فکری برای رفع این گونه مشکلات و نیاز شهروندان شده است یا خیر، گفت: هنگامی که بزرگراه امام علی در محله سبلان ساخته شد، این محله به دو قسمت تقسیم شد و برای رفع این مشکل میخواهیم روی اتوبان را بپوشانیم و این محله را به صورت پیاده به یکدیگر متصل کنیم.
وی ادامه داد: بخش اصلی آن در حوزه نگهداری شهر است، مانند پیاده راه سازی، آسفالت خیابان و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری که بر اساس برنامه توسعه این موارد در دستور کار قرار گرفتهاند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا مبالغ این بودجه مشخص شده است،تصریح کرد: قرار بر این است تا سالیانه 500 کیلومتر به پیاده راههای تهران اضافه شود و اگر این کار به درستی انجام شود شاید تا دو دهه دیگر تمام پیاده راههای تهران بهسازی و درست شوند.
صبوری دیلمی گفت: 90 سال است که از پیاده راهها به خوبی مراقبت نکردیم و بیشتر به فکر خودرو و ماشین بازی بودهایم و هیچ فکری به حال عابرپیاده نکردیم؛ تهران در بحث پیاده راهها، بسیار ناقص است و امیدواریم تا چند سال دیگر بتوانیم به بهسازی آنها برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که تهران نیازمند پروژههای بزرگ مقیاس برای پیشرفت است و آیا پروژه بزرگ مقیاسی در دستور کار است یا خیر افزود: یکی از بزرگترین پروژههایی که تمام تلاش خود را میخواهیم روی آن بگذاریم، باغ راه حضرت فاطمه (س) روی خط تهران-تبریز است که به فاصله 9 کیلومتر این باغ ایجاد خواهد شد تا به فضای گردشگری، فرهنگی و ورزشی تبدیل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که ساخت بزرگراه امام علی در محله سبلان مشکلات متعددی را برای شهروندان آن منطقه ایجاد کرده است و سبب شده تا آنها در رفت و آمدهای روزمره خود با مشکلات متعددی مواجه شوند و آیا در بودجه سال جدید فکری برای رفع این گونه مشکلات و نیاز شهروندان شده است یا خیر، گفت: هنگامی که بزرگراه امام علی در محله سبلان ساخته شد، این محله به دو قسمت تقسیم شد و برای رفع این مشکل میخواهیم روی اتوبان را بپوشانیم و این محله را به صورت پیاده به یکدیگر متصل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟