کد خبر:
۱۳۶۴۲۸ ۱۴:۲۷
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
در حاشیه برگزاری پانزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو؛
کنترلر ایربگ بومی سازی شده داخلی رونمایی شد
پدال نیوز: در حاشیه پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو وزیر صمت از کنترلر ایربگ بومی سازی شده کروز رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، علیرضا رزم حسینی با تقدیر از اقدامات این بنگاه اقتصادی در راستای داخلی سازی قطعات خودرو در خصوص تاثیر داخلی سازی این قطعه در کاهش تعداد خودروهای ناقص اظهار کرد: کروز سهم موثری در این زمینه دارد، باید اینگونه شرکت ها را حمایت کنیم تا داخلی سازی جدی درتمام حوزه ها داشته باشیم.
فرزاد صبحی، کارشناس طراحی ECU شرکت کروز در حاشیه این مراسم در خصوص اقدامات انجام شده در خصوص داخلی سازی این قطعه گفت: با داخلی سازی های انجام شده طراحی نسل پنجم ECUکامپیوتر خودرو از صفر تا صد در داخل کشور در حال انجام بوده و بر روی خودروهای مختلف کالیبراسیون شده است.
وی با اشاره به مرکز کالیبراسیون پیشرفته این شرکت اظهار کرد: در فرایند 4 ساله نسل اول ACE مطابق با فناوری روز طراحی و تولید شده و در حال حاضر ظرفیت تولید روزانه این قطعه 5 هزار عدد است در حالی که تولید فعلی ان روزانه 100 عدد است.
صبحی با اشاره به فعالیت مرکز تحقیق و توسعه کروز از سال 90 گفت: از همان زمان تفکر مدیران این شرکت این بود تا صفر تا 100 دانش این قطعات را بومی سازی کنیم و از آن جا که صنعت خودرو مصرف کننده قطعات الکترونیکی کوچک است، کار طراحی و تولید ین قطعات آغاز شد.
کارشناس طراحی ECU شرکت کروز ادامه داد: هرچند تولید و داخلی سازی این قطعات در داخل کشور صرفه اقتصادی ندارد اما با اعمال تحریم ها و تشدید محدودیت ها صنعت خودرو به فکر سرمایه گذاری داخلی افتاد و از همان زمان این روند آغاز شد و مرکز تحیق و توسعه این شرکت هم اکنون بر روی بحث الکترونیک خودرو متمرکز است.
وی با بیان این که هم اکنون این مرکز بر روی طراحی و داخلی سازی مواردی همچون ACU، بدنه و امنیت، موتور و ... تمام بخش الکترونیک خودرو و مدیریت فرایند موتور متمرکز است، ادامه داد: قطعه رونمایی شده، بخش الکترونیکی و کنترلی خودرو که در سیستم ایربگ وجود دارد را کنترل می کند که تمام این فرایند در دخل کشور طراحی و تولید شده و در همه خودروها قابل استفاده است این در حالیست که پیش از این از طریق واردات تامین می شد.
صبحی یادآور شد: حدود 90 درصد فرایند این قطعه در داخل کشور انجام شده و تنها بحث چاشنی های انفجار به دلیل فراهم نبودن تست آن در داخل کشور از طریق واردات تامین شده است چرا که بخش الکترونیک خودرو استراتژیک ترین قطعات یک خودرو را شامل شده و امنیت سرنشین را تامین می کند، بنابراین کار با حساسیست بیشتری دنبال می شود.
فرزاد صبحی، کارشناس طراحی ECU شرکت کروز در حاشیه این مراسم در خصوص اقدامات انجام شده در خصوص داخلی سازی این قطعه گفت: با داخلی سازی های انجام شده طراحی نسل پنجم ECUکامپیوتر خودرو از صفر تا صد در داخل کشور در حال انجام بوده و بر روی خودروهای مختلف کالیبراسیون شده است.
وی با اشاره به مرکز کالیبراسیون پیشرفته این شرکت اظهار کرد: در فرایند 4 ساله نسل اول ACE مطابق با فناوری روز طراحی و تولید شده و در حال حاضر ظرفیت تولید روزانه این قطعه 5 هزار عدد است در حالی که تولید فعلی ان روزانه 100 عدد است.
صبحی با اشاره به فعالیت مرکز تحقیق و توسعه کروز از سال 90 گفت: از همان زمان تفکر مدیران این شرکت این بود تا صفر تا 100 دانش این قطعات را بومی سازی کنیم و از آن جا که صنعت خودرو مصرف کننده قطعات الکترونیکی کوچک است، کار طراحی و تولید ین قطعات آغاز شد.
کارشناس طراحی ECU شرکت کروز ادامه داد: هرچند تولید و داخلی سازی این قطعات در داخل کشور صرفه اقتصادی ندارد اما با اعمال تحریم ها و تشدید محدودیت ها صنعت خودرو به فکر سرمایه گذاری داخلی افتاد و از همان زمان این روند آغاز شد و مرکز تحیق و توسعه این شرکت هم اکنون بر روی بحث الکترونیک خودرو متمرکز است.
وی با بیان این که هم اکنون این مرکز بر روی طراحی و داخلی سازی مواردی همچون ACU، بدنه و امنیت، موتور و ... تمام بخش الکترونیک خودرو و مدیریت فرایند موتور متمرکز است، ادامه داد: قطعه رونمایی شده، بخش الکترونیکی و کنترلی خودرو که در سیستم ایربگ وجود دارد را کنترل می کند که تمام این فرایند در دخل کشور طراحی و تولید شده و در همه خودروها قابل استفاده است این در حالیست که پیش از این از طریق واردات تامین می شد.
صبحی یادآور شد: حدود 90 درصد فرایند این قطعه در داخل کشور انجام شده و تنها بحث چاشنی های انفجار به دلیل فراهم نبودن تست آن در داخل کشور از طریق واردات تامین شده است چرا که بخش الکترونیک خودرو استراتژیک ترین قطعات یک خودرو را شامل شده و امنیت سرنشین را تامین می کند، بنابراین کار با حساسیست بیشتری دنبال می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو