بخشی از اتوبان امام علی سرپوشیده می شود
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: در پی ساخت بزرگراه امام علی محله سبلان به دو قسمت تقسیم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که قرار است بودجهای که از سوی شهرداری برای بحث فنی و عمرانی تدوین شده، پاسخگوی چه اقداماتی باشد، اظهار کرد: میزان بودجهای که در نظر گرفته شده به مبلغ 3 هزار میلیارد تومان است که بخشی از آن در بودجه اصلی و بخشی در بودجه تکمیلی پیشبینی شده است.
وی ادامه داد: بخش اصلی آن در حوزه نگهداری شهر است، مانند پیاده راه سازی، آسفالت خیابان و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری که بر اساس برنامه توسعه این موارد در دستور کار قرار گرفتهاند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا مبالغ این بودجه مشخص شده است،تصریح کرد: قرار بر این است تا سالیانه 500 کیلومتر به پیاده راههای تهران اضافه شود و اگر این کار به درستی انجام شود شاید تا دو دهه دیگر تمام پیاده راههای تهران بهسازی و درست شوند.
صبوری دیلمی گفت: 90 سال است که از پیاده راهها به خوبی مراقبت نکردیم و بیشتر به فکر خودرو و ماشین بازی بودهایم و هیچ فکری به حال عابرپیاده نکردیم؛ تهران در بحث پیاده راهها، بسیار ناقص است و امیدواریم تا چند سال دیگر بتوانیم به بهسازی آنها برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که تهران نیازمند پروژههای بزرگ مقیاس برای پیشرفت است و آیا پروژه بزرگ مقیاسی در دستور کار است یا خیر افزود: یکی از بزرگترین پروژههایی که تمام تلاش خود را میخواهیم روی آن بگذاریم، باغ راه حضرت فاطمه (س) روی خط تهران-تبریز است که به فاصله 9 کیلومتر این باغ ایجاد خواهد شد تا به فضای گردشگری، فرهنگی و ورزشی تبدیل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که ساخت بزرگراه امام علی در محله سبلان مشکلات متعددی را برای شهروندان آن منطقه ایجاد کرده است و سبب شده تا آنها در رفت و آمدهای روزمره خود با مشکلات متعددی مواجه شوند و آیا در بودجه سال جدید فکری برای رفع این گونه مشکلات و نیاز شهروندان شده است یا خیر، گفت: هنگامی که بزرگراه امام علی در محله سبلان ساخته شد، این محله به دو قسمت تقسیم شد و برای رفع این مشکل میخواهیم روی اتوبان را بپوشانیم و این محله را به صورت پیاده به یکدیگر متصل کنیم.
وی ادامه داد: بخش اصلی آن در حوزه نگهداری شهر است، مانند پیاده راه سازی، آسفالت خیابان و توسعه مسیرهای دوچرخه سواری که بر اساس برنامه توسعه این موارد در دستور کار قرار گرفتهاند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا مبالغ این بودجه مشخص شده است،تصریح کرد: قرار بر این است تا سالیانه 500 کیلومتر به پیاده راههای تهران اضافه شود و اگر این کار به درستی انجام شود شاید تا دو دهه دیگر تمام پیاده راههای تهران بهسازی و درست شوند.
صبوری دیلمی گفت: 90 سال است که از پیاده راهها به خوبی مراقبت نکردیم و بیشتر به فکر خودرو و ماشین بازی بودهایم و هیچ فکری به حال عابرپیاده نکردیم؛ تهران در بحث پیاده راهها، بسیار ناقص است و امیدواریم تا چند سال دیگر بتوانیم به بهسازی آنها برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که تهران نیازمند پروژههای بزرگ مقیاس برای پیشرفت است و آیا پروژه بزرگ مقیاسی در دستور کار است یا خیر افزود: یکی از بزرگترین پروژههایی که تمام تلاش خود را میخواهیم روی آن بگذاریم، باغ راه حضرت فاطمه (س) روی خط تهران-تبریز است که به فاصله 9 کیلومتر این باغ ایجاد خواهد شد تا به فضای گردشگری، فرهنگی و ورزشی تبدیل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که ساخت بزرگراه امام علی در محله سبلان مشکلات متعددی را برای شهروندان آن منطقه ایجاد کرده است و سبب شده تا آنها در رفت و آمدهای روزمره خود با مشکلات متعددی مواجه شوند و آیا در بودجه سال جدید فکری برای رفع این گونه مشکلات و نیاز شهروندان شده است یا خیر، گفت: هنگامی که بزرگراه امام علی در محله سبلان ساخته شد، این محله به دو قسمت تقسیم شد و برای رفع این مشکل میخواهیم روی اتوبان را بپوشانیم و این محله را به صورت پیاده به یکدیگر متصل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها