کد خبر:
۱۳۶۳۵۳ ۱۴:۱۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۹
تولید خودرو در انگلیس به پایینترین حد رسید
پدال نیوز- انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس اعلام کرد که تولید خودرو در این کشور در یک سال گذشته به علت بحران مالی ناشی از شیوع کرونا و کاهش تقاضا به پایین ترین حد در ۳۷ سال گذشته رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مایک هاوز رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس با اعلام این خبر افزود که در سال گذشته میلادی 920 هزار و 928 خودرو تولید شد که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از آن (2019) 29.3 درصد کاهش نشان میدهد.
وی خاطر نشان کرد که موج تعطیلی کارخانهها و کاهش سطح تقاضا برای خرید خودرو، سطح تولید را به پایین ترین حد در یک نسل رسانده است.
واردات و صادرات خودرو در انگلیس هم به گفته این فعال اقتصادی به ترتیب 30.4 درصد و 29.1 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت. هاوز میگوید که از هر 10 دستگاه خودروی تولیدی در انگلیس 8 دستگاه روانه اتحادیه اروپا می شود.
اتحادیه اروپا به گفته رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس بزرگترین مقصد صادرات خودرو برای این کشور به شمار میرود. هرچند میزان آن در سال گذشته 30.8 درصد کاهش یافت.
صادرات به مقاصد غیر اروپایی نیز سال گذشته شاهد کاهش قابل توجهی بوده است. بر اساس اظهارات مایک هاوز، صادرات خودرو به آمریکا، ژاپن و استرالیا به ترتیب 33.7 ، 21.6 و 21.8 درصد کاهش داشته است.
رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس میگوید آمارها بیانگر پیامدهای فاجعهبار همهگیری کرونا بر صنعت خودروسازی است.
وی علاوه بر بحران کرونا، مشکلات گمرکی ناشی از برگزیت را از دیگر چالشهای عمده برای فعالان عرصه خودروسازی توصیف کرد
پیشبینیهای مستقل حاکیست که تولید خودرو در سال جاری میلادی کمی از سقف یک میلیون دستگاه تجاوز خواهد کرد. این درحالیست که میزان تولید خودرو در انگلیس در سال 2016 میلادی 1.7 میلیون دستگاه گزارش شده است.
هاوز معتقد است که بازگشت به آمارهای گذشته به تداوم پیامدهای همهگیری کرونا، سرعت بازگشایی نمایشگاههای خودرو و پذیرش شرایط جدید گمرکی ناشی از برگزیت بستگی دارد. وی خاطر نشان کرد که خروج انگلیس از اتحادیه اروپا اوضاع را نسبت به قبل پیچیدهتر کرده است.
انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس سپتامبر گذشته نیز از ضرر هنگفت کرونا و برگزیت برای صنعت خودروسازی و کاهش چشمگیر تولید و فروش خودرو در این کشور خبر داده بود.
کارشناسان معتقدند که برگزیت بدون توافق تجاری، 55 میلیارد پوند به صنعت خودروسازی انگلیس خسارت وارد میکرد. با این حال مشخص نیست که توافق تجاری بدست آمده بتواند صنعت خودروسازی انگلیس را از سراشیبی که در آن قرار دارد نجات دهد.
وی خاطر نشان کرد که موج تعطیلی کارخانهها و کاهش سطح تقاضا برای خرید خودرو، سطح تولید را به پایین ترین حد در یک نسل رسانده است.
واردات و صادرات خودرو در انگلیس هم به گفته این فعال اقتصادی به ترتیب 30.4 درصد و 29.1 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت. هاوز میگوید که از هر 10 دستگاه خودروی تولیدی در انگلیس 8 دستگاه روانه اتحادیه اروپا می شود.
اتحادیه اروپا به گفته رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس بزرگترین مقصد صادرات خودرو برای این کشور به شمار میرود. هرچند میزان آن در سال گذشته 30.8 درصد کاهش یافت.
صادرات به مقاصد غیر اروپایی نیز سال گذشته شاهد کاهش قابل توجهی بوده است. بر اساس اظهارات مایک هاوز، صادرات خودرو به آمریکا، ژاپن و استرالیا به ترتیب 33.7 ، 21.6 و 21.8 درصد کاهش داشته است.
رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس میگوید آمارها بیانگر پیامدهای فاجعهبار همهگیری کرونا بر صنعت خودروسازی است.
وی علاوه بر بحران کرونا، مشکلات گمرکی ناشی از برگزیت را از دیگر چالشهای عمده برای فعالان عرصه خودروسازی توصیف کرد
پیشبینیهای مستقل حاکیست که تولید خودرو در سال جاری میلادی کمی از سقف یک میلیون دستگاه تجاوز خواهد کرد. این درحالیست که میزان تولید خودرو در انگلیس در سال 2016 میلادی 1.7 میلیون دستگاه گزارش شده است.
هاوز معتقد است که بازگشت به آمارهای گذشته به تداوم پیامدهای همهگیری کرونا، سرعت بازگشایی نمایشگاههای خودرو و پذیرش شرایط جدید گمرکی ناشی از برگزیت بستگی دارد. وی خاطر نشان کرد که خروج انگلیس از اتحادیه اروپا اوضاع را نسبت به قبل پیچیدهتر کرده است.
انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس سپتامبر گذشته نیز از ضرر هنگفت کرونا و برگزیت برای صنعت خودروسازی و کاهش چشمگیر تولید و فروش خودرو در این کشور خبر داده بود.
کارشناسان معتقدند که برگزیت بدون توافق تجاری، 55 میلیارد پوند به صنعت خودروسازی انگلیس خسارت وارد میکرد. با این حال مشخص نیست که توافق تجاری بدست آمده بتواند صنعت خودروسازی انگلیس را از سراشیبی که در آن قرار دارد نجات دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش