کد خبر:
۱۳۶۳۵۳ ۱۴:۱۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۹
تولید خودرو در انگلیس به پایینترین حد رسید
پدال نیوز- انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس اعلام کرد که تولید خودرو در این کشور در یک سال گذشته به علت بحران مالی ناشی از شیوع کرونا و کاهش تقاضا به پایین ترین حد در ۳۷ سال گذشته رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مایک هاوز رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس با اعلام این خبر افزود که در سال گذشته میلادی 920 هزار و 928 خودرو تولید شد که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از آن (2019) 29.3 درصد کاهش نشان میدهد.
وی خاطر نشان کرد که موج تعطیلی کارخانهها و کاهش سطح تقاضا برای خرید خودرو، سطح تولید را به پایین ترین حد در یک نسل رسانده است.
واردات و صادرات خودرو در انگلیس هم به گفته این فعال اقتصادی به ترتیب 30.4 درصد و 29.1 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت. هاوز میگوید که از هر 10 دستگاه خودروی تولیدی در انگلیس 8 دستگاه روانه اتحادیه اروپا می شود.
اتحادیه اروپا به گفته رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس بزرگترین مقصد صادرات خودرو برای این کشور به شمار میرود. هرچند میزان آن در سال گذشته 30.8 درصد کاهش یافت.
صادرات به مقاصد غیر اروپایی نیز سال گذشته شاهد کاهش قابل توجهی بوده است. بر اساس اظهارات مایک هاوز، صادرات خودرو به آمریکا، ژاپن و استرالیا به ترتیب 33.7 ، 21.6 و 21.8 درصد کاهش داشته است.
رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس میگوید آمارها بیانگر پیامدهای فاجعهبار همهگیری کرونا بر صنعت خودروسازی است.
وی علاوه بر بحران کرونا، مشکلات گمرکی ناشی از برگزیت را از دیگر چالشهای عمده برای فعالان عرصه خودروسازی توصیف کرد
پیشبینیهای مستقل حاکیست که تولید خودرو در سال جاری میلادی کمی از سقف یک میلیون دستگاه تجاوز خواهد کرد. این درحالیست که میزان تولید خودرو در انگلیس در سال 2016 میلادی 1.7 میلیون دستگاه گزارش شده است.
هاوز معتقد است که بازگشت به آمارهای گذشته به تداوم پیامدهای همهگیری کرونا، سرعت بازگشایی نمایشگاههای خودرو و پذیرش شرایط جدید گمرکی ناشی از برگزیت بستگی دارد. وی خاطر نشان کرد که خروج انگلیس از اتحادیه اروپا اوضاع را نسبت به قبل پیچیدهتر کرده است.
انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس سپتامبر گذشته نیز از ضرر هنگفت کرونا و برگزیت برای صنعت خودروسازی و کاهش چشمگیر تولید و فروش خودرو در این کشور خبر داده بود.
کارشناسان معتقدند که برگزیت بدون توافق تجاری، 55 میلیارد پوند به صنعت خودروسازی انگلیس خسارت وارد میکرد. با این حال مشخص نیست که توافق تجاری بدست آمده بتواند صنعت خودروسازی انگلیس را از سراشیبی که در آن قرار دارد نجات دهد.
وی خاطر نشان کرد که موج تعطیلی کارخانهها و کاهش سطح تقاضا برای خرید خودرو، سطح تولید را به پایین ترین حد در یک نسل رسانده است.
واردات و صادرات خودرو در انگلیس هم به گفته این فعال اقتصادی به ترتیب 30.4 درصد و 29.1 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت. هاوز میگوید که از هر 10 دستگاه خودروی تولیدی در انگلیس 8 دستگاه روانه اتحادیه اروپا می شود.
اتحادیه اروپا به گفته رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس بزرگترین مقصد صادرات خودرو برای این کشور به شمار میرود. هرچند میزان آن در سال گذشته 30.8 درصد کاهش یافت.
صادرات به مقاصد غیر اروپایی نیز سال گذشته شاهد کاهش قابل توجهی بوده است. بر اساس اظهارات مایک هاوز، صادرات خودرو به آمریکا، ژاپن و استرالیا به ترتیب 33.7 ، 21.6 و 21.8 درصد کاهش داشته است.
رئیس انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس میگوید آمارها بیانگر پیامدهای فاجعهبار همهگیری کرونا بر صنعت خودروسازی است.
وی علاوه بر بحران کرونا، مشکلات گمرکی ناشی از برگزیت را از دیگر چالشهای عمده برای فعالان عرصه خودروسازی توصیف کرد
پیشبینیهای مستقل حاکیست که تولید خودرو در سال جاری میلادی کمی از سقف یک میلیون دستگاه تجاوز خواهد کرد. این درحالیست که میزان تولید خودرو در انگلیس در سال 2016 میلادی 1.7 میلیون دستگاه گزارش شده است.
هاوز معتقد است که بازگشت به آمارهای گذشته به تداوم پیامدهای همهگیری کرونا، سرعت بازگشایی نمایشگاههای خودرو و پذیرش شرایط جدید گمرکی ناشی از برگزیت بستگی دارد. وی خاطر نشان کرد که خروج انگلیس از اتحادیه اروپا اوضاع را نسبت به قبل پیچیدهتر کرده است.
انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری انگلیس سپتامبر گذشته نیز از ضرر هنگفت کرونا و برگزیت برای صنعت خودروسازی و کاهش چشمگیر تولید و فروش خودرو در این کشور خبر داده بود.
کارشناسان معتقدند که برگزیت بدون توافق تجاری، 55 میلیارد پوند به صنعت خودروسازی انگلیس خسارت وارد میکرد. با این حال مشخص نیست که توافق تجاری بدست آمده بتواند صنعت خودروسازی انگلیس را از سراشیبی که در آن قرار دارد نجات دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش